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强军哥工作室|出大事了！印度国防部所属造船厂11人死亡，或有关印航母

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印度“维克兰特”航母效果图据有关消息透露 ， 中印第五轮军长级会谈于今日（8月2日）11时2日在实控线中方一侧举行 。 然而 ， 就在8月1日上午 ， 印度一造船厂大型塔吊倒塌 ， 致11人死亡 。
该造船厂名叫印度斯坦造船厂有限公司（HSL） ， 从网上视频显示：一架黄色的巨型塔吊在几十秒时间内轰然倒塌 ， 传出巨大声响 ， 如下图——

印度斯坦造船厂有限公司位于印度东部港口城市维萨卡帕特南（Visakhapatnam） ， 是一家国有重型造船厂 ， 主要承担印度军方船舰合同 。
据公开资料显示 ， 该厂前身叫辛迪亚船厂 ，在创始人kins领导下得到蓬勃发展 。 然而 ， 因为该厂主要承担军方船舶建造任务 ， 关系到国家国防战略 ， 因此 ， 印度政府决定国有化辛迪亚船厂 。 1961年 ， 国有化后并更名为印度斯坦船厂有限公司 。
2009年 ， 其管辖权由印度海运部转移到印度国防部 。 印度斯坦船厂有限公司面积为46.2公顷（0.462平方公里） ， 盖有一个容纳80000 DWT船只的建筑码头 ， 三个船台和550米（1800英尺）的装修码头 。 截至2009年 ， 印度斯坦船厂有限公司已制造出170艘船只 ， 并修复近2000艘船只 。 它可以建造散货船 ， 近海巡逻舰 ， 调查船 ， 钻井船 ， 海上平台及维修和支援船 。
由于其特殊的作用地位 ， 加之 ， 印度航母梦一直的路上 。 其“维克兰特”号国产航母从2011年第一次下水后 ， 随后再匆匆下水三次 ， 直到目前也没有服役印度海军 。

“维克兰特”号航母在印度历史上 ， 曾三次拥有航母——
——早在在1957年 ， 印度将英国即将退役的“大力神”航母购得 ， 经过一番改造升级后改名为“维克兰特” ， 并于1961年加入印度海军 。 由此 ， 印度也成为二战后亚洲第一个拥有航母的国家 。

“维克兰特”号航母（第一艘）——1985年 ， 英国皇家海军的“竞技神”号航母正式退役 ， 印度海军以2600万英镑价格购得 ， 并重新命名为“维拉特”号航母 。
——2004年 ， 印度海军从俄罗斯海军手中购得“戈尔什科夫海军上将”号航母 ， 并重新命名为“维克拉玛蒂亚”号航母 ， 并于2013正式入列印度海军 。
虽然拥有三艘二手航母 ， 但是印军并没有一艘真正形成战斗力的航母 。于是2005年 ， 印度政府正式启动“蓝天卫士”计划 ， 总投资近6.6亿美元的国产航母项目正式上马 。

“维拉特”号航母不过 ， 直到15年以后 ， 他们的首艘国产航母—“维克兰特”号航母依然没有列装印度海军 。 直到现在 ， “维克兰特”号航母在经历三次下水后 ， 依然躺在印度国营科钦造船厂内 ， 由于其多年放置在水中 ， 印度船舶部门又并未重视保养 ， 维克兰特号航母的部分钢板已经开始生锈了 。

“维克拉玛蒂亚”号航母由上述可见 ， 印度航母在印度国营科钦造船厂内 ， 该厂是印度最大的造船和维修设施公司 ， 可以建造平台供应船和双壳油轮 。 目前 ， 它正在为印度海军建造第一艘航母 。 该厂与发生重大安全事故的印度斯坦造船厂有限公司并非一家船厂 ， 可见 ， 斯坦造船厂与印度航母并没有直接关系 。 当然 ， 该厂作为印度国防部管辖的造船厂 ， 长期承担军方建造任务 ， 按一般逻辑分析 ， 该厂或参与印度航母部分结构或零部件生产 。

印度光辉战斗机（舰载机版本）印度的航母之路走了近60年 ， 从花费数千万英镑购买二手航母 ， 再到投资高达28亿美元建设国产航母 。 如今 ， 印度国产航母之路走了整整15年 。 “维克兰特”号航母已经完成舾装工作 ， 预计明年将会再次海试 ， 至于会不会在2025年服役 ， 不得而知 。


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