欧阳龙|带着死神降临：“罗德尼”追杀“俾斯麦”号始末
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【欧阳龙|带着死神降临：“罗德尼”追杀“俾斯麦”号始末】
在大西洋航行的“罗德尼”号
“罗德尼”是英国皇家海军传统舰名 ， 以纪念18世纪英国著名海军将领乔治·布里奇斯·罗德尼 。 英国历史上共有六艘战舰以“罗德尼”命名 。 最后一艘也是最著名的一艘就是本文的主角、“俾斯麦”的终结者、纳尔逊级战列舰二号舰——“罗德尼”号战列舰 。
它标准排水量33950吨 ， 满载排水量38000吨 。 主机总功率45000马力 ， 最高航速为23节 ， 舰载武器装备有三联装16英寸（406毫米）口径主炮3座、152毫米口径火炮12门以及双联装533毫米鱼雷发射管两具 。
“罗德尼”号战列舰二视图 ， 该舰满载排水量38000吨
3座三联装16英寸（406毫米）口径主炮 ， 注意其中站着的军官和巨大炮管的比例
1942年3、4月间 ， “罗德尼”号一直忙于在北大西洋的护航行动 ， 由于长时间的海上航行和缺乏维修保养 ， 该舰的状况变得很糟糕 ， 因此海军部安排它在5月间前往美国进行修整和改装 ， 并且顺便为横穿大西洋前往加拿大的“不列颠尼克”号运兵船护航 ， 与它们同行的还有4艘驱逐舰 。
当船队从克莱德港出发时 ， “罗德尼”号上堆满了用于改装的设备 ， 此外还有大约516名乘客搭乘该舰前往美国 。
停泊中的“欧根亲王”号（近）和“俾斯麦”号
5月23日 ， “罗德尼”号正在大西洋的狂涛中以13节速缓慢航行 ， 突然接到报告称“俾斯麦”和“欧根亲王”号出现了！此时船队距离德舰大约700海里 ， 而英国本土舰队所有主力舰都已经开往拦截位置 。
“罗德尼”号的舰员们都为远离战场 ， 无法参战而感到遗憾 。
然而次日上午传来“胡德”沉没的消息 ， 所有人都感到震惊！下午1时 ， 根据海军部的命令 ， “不列颠尼克”号在1艘驱逐舰护航下继续原航程 ， 而“罗德尼”号和3艘驱逐舰则脱离编队 ， 开始追杀“俾斯麦”号的航程 。
在随后两天时间里 。 “罗德尼”号大多数时候都保持20节以上的航速前进 ， 最高航速达到22节 。
正在追击中的“罗德尼”号 ， 大西洋的狂风巨浪无法阻止它奔赴战场的步伐
由于动力装置使用经年 ， 状况不佳 ， “罗德尼”号已经多年没有跑出设计航速了 ， 通常情况下航速都限制在20节以下 ， 但是此时事关紧急 ， 所有人都急于为“胡德”号复仇 。 舰上锅炉全部超负荷运行 ， 主机高速运转的剧烈震动甚至让一些铆钉都脱落了一台锅炉终于不堪重负 ， 发生严重故障 。 顶着高温和巨大的压力 ， 维修人员经过四个多小时的抢修 ， 令受损锅炉恢复工作 ， 从而确保了航速 。
“罗德尼”号舰长汉密尔顿上校 ， 此战后升任本土舰队副司令 ， 最后官拜海军上将
此时 ， 北大西洋以其惯有的恶劣态度迎接英军舰队 ， 狂风大浪令3艘吨位单薄的驱逐舰渐渐落后于“罗德尼“号 ， 舰长汉密尔顿上校没有下令减速 ， 他犹如死神附身 ， 不顾一切地杀向“俾斯麦”号 。
5月25日 ， “罗德尼”打破无限静默 ， 向坐镇“乔治五世”号的本土舰队司令托维上将通知本舰方位 。
此时 ， 英国舰队已经失去了“俾斯麦”号的踪迹 ， 推测后者可能会前往法国布雷斯特港 。
5月26日10时30分 ， 一架“卡塔琳娜”巡逻机报告发现一艘战列舰 ， 那正是逃跑中的“俾斯麦” ， 正如英军所料 ， 它正向东航行 ， 直指法国海岸 。
散布在大西洋各处的英舰立即像嗅到猎物气味的猎犬一样从不同方向扑向德舰 。
当天下午 ， 一架德军“秃鹰”远程侦察机出现在“罗德尼”号上空 ， 虽然防空炮火将其驱逐 ， 但本舰位置也已经暴露 ， 现在德国人显然很清楚英国人铁了心要置其于死地了 。
但是 ， “罗德尼”20节的速度要追上航速接近30节的“俾斯麦” ， 这听上去就绝无可能 。
不过 ， 关键时刻死神死死拉住了“俾斯麦”号 。
遭到英国”剑鱼”鱼雷机袭击的 “俾斯麦”号
在当天傍晚的舰载机攻击中 ， “俾斯麦”号的船舵被英军鱼雷击毁 ， 失去操舵能力在原地打圈 ， 只能坐以待毙 。
事实上 ， 英军舰载机的轻型鱼雷对装有重甲的“俾斯麦”号没什么威胁 ， 除非恰好击中船舵或者螺旋桨 ， 而这个概率 ， 对长达250.5米的“俾斯麦”号就好比中彩票大奖一样 。 但毫无疑问 ， “俾斯麦” 就是\"中大奖“了 。
1942年5月27日 ， 风力6级 ， 浪高 ， 天气阴 ， 能见度良好 。
上午8时11分 ， 两艘战列舰发现了海天线上的桅杆 ， 幸亏忍住没有开火 。 因为那其实那是“诺福克”号( HMS Norfolk)重巡洋舰 ， 该舰早先曾靠近“俾斯麦” ， 并误认为是“罗德尼”号 ， 结果遭到德舰炮击 ， 这次又差点被自己人误击 。
1942年5月27日 ， 歼灭“俾斯麦”号形势图
在“诺福克”号发出目标的准确位置后 ， 英国战列舰以19节航速展开队形 ， “乔治五世”号领先 ， “罗德尼”号在其左舷后方1100米处跟进 。
8时43分 ， “俾斯麦”号蹒跚的身影出现在东南方约25000米外的海平面上 ， 英舰立即开始测距并解算射击诸元 。
以沉默寡言著称的汉密尔顿舰长向全舰官兵发表一则极简短的战前演讲:“开始战斗!祝好运!”
8时47分 ， “罗德尼”号在22500米距离上率先开火 ， A、B主炮塔进行了一次六炮齐射 ， 这是该舰服役14年来首次向敌方战列舰射击 ， 战幕由此揭开 。
一分钟后“乔治五世”号也进行了首轮齐射 。
“罗德尼”号406毫米炮正在对“俾斯麦”开火
“俾斯麦”号在8时50分以前主炮开始还击 ， 其第二次射击就对“罗德尼”号形成了跨射 。
尽管英军舰队已经占据优势 ， 但要命中扭来扭去的“俾斯麦”号并非易事 ， 直至8时59分 ， “罗德尼”号才首次确认击中目标 ， “俾斯麦”号舰首中了一弹 ， 虽然没有造成严重损伤 ， 却让英舰找到了准头 。
3分钟后”罗德尼”号一枚406毫米炮弹准确击中“俾斯麦”号B炮塔 ， 撕开顶盖装甲后在内部爆炸 ， 彻底摧毁了整个炮塔 ， 另一枚炮弹落在德舰A、B炮塔之间 ， 使A炮塔也暂时失灵了 。
“俾斯麦”号转瞬间就失去了一半的主炮火力 。
接下来的战斗英舰越打越顺手 ， 各种口径的炮弹接连不断地在“俾斯麦”号舰体上爆炸 ， 烈焰四处蔓延 ， 德舰前后射击指挥所先后被摧毁 ， 失去了火控能力 ， 只能用残存火炮盲目还击 。
“罗德尼”号（图中最右边）齐射后的巨大烟尘
英军战列舰的炮弹在““俾斯麦”号周围形成巨大水柱
“罗德尼”号一边连续开火 ， 一边向目标靠近 ， 将炮击距离缩短到约10000米 ， 此时副炮也投入了战斗 ， 同时在10分钟内还用9门主炮进行了多次全齐射 。 凶猛的火力将“俾斯麦”号的上层建筑完全摧毁 ， 至9时31分 ， 德舰全部主炮均告沉默 。
“罗德尼”号继续逼近敌舰 ， 主炮以平射姿态进行抵近射击 ， 集中攻击目标水线 ， 希望将其击沉 ， 射击距离最近时只有约2700米！
该舰还用左舷鱼雷发射管向“俾斯麦”号发射了两枚鱼雷 ， 并自称观测到一枚击中敌舰 ， 如果是真的 ， 那么这是历史上唯一的战列舰发射鱼雷击中另一艘战列舰的记录 。
战前 “罗德尼”号正在起吊533毫米鱼雷
上午10时之后 ， 英舰的炮火渐渐平息下来 ， “罗德尼”号于10时14分停止射击 。
在一个多小时的交战中 ， 英军的两艘战列舰和两艘重巡洋舰向“俾斯麦“号发射了超过2800枚炮弹 ， 击中400余枚 ， 德舰舰体左倾20度 ， 全舰烈火熊熊 ， 但仍然顽强地漂浮着 。
鉴于战列舰燃油不足 ， 托维率“乔治五世”、“罗德尼”号先行撤退 ， 留下“多塞特郡”号重巡洋舰用鱼雷将“俾斯麦”号送下黄泉（还有一说是“俾斯麦”最后时刻打开通海闸自沉） 。
描绘“俾斯麦”号最后时刻的绘画
“罗德尼”号在此战此后来到美国波士顿 ， 这是舰员正在进港前列队
在这次海战中 ， “罗德尼”号总共发射了378发406毫米炮弹 ， 估计命中约40发；此外还消耗了716发152毫米炮弹 。 主炮的平均射速为1.6发/分 ， 表现十分稳健 。
德舰对其造成的损伤微乎其微 ， 只有少数破片和1枚150毫米炮弹击中了“罗德尼”号 ， 甚至不及自己主炮口爆风带来的破坏：大片的木甲板被掀起破裂 ， 舰体前部很多设备被震坏 。
战斗结束后 ， “罗德尼”号在格里诺克加油后继续前往美国波士顿 。
毫无疑问 ， 击沉“俾斯麦”之战是“罗德尼”号最辉煌的顶点！
“俾斯麦”在海底的残骸 ， 可见上层建筑和主炮被打得一塌糊涂 ， 而舰体基本保持完好
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