又一款运动“颜值兽”来袭！和思域同级别，1.5T+CVT，仅5.6万起
奇瑞汽车在我国的销量其实还是非常不错的 ， 但是这两年稍微有些跟不上时代的发展 ， 我们现在说的主流国产品牌无非就是吉利 ， 哈弗 ， 荣威 ， 比亚迪等等 ， 现在讨论奇瑞汽车的小伙伴并不多了 ， 为什么会出现这种情况？可能和奇瑞大量推自己的新品牌星途汽车有较大的关系 ， 而自己的奇瑞品牌则曝光度不是那么高了 。
今天我们来聊一款奇瑞旗下的车型 ， 这款车型在前几年绝对是一款明星车型 ， 但是这两年的销量却不是太好 ， 笔者说的这款车型就是奇瑞的艾瑞泽GX 。 这款车型在去年一共卖出了71614辆车 ， 今年的四月份卖出了4522辆 ， 五月份卖出了4851辆 ， 六月份卖出了4703辆 ， 这样的销量与它的另一个竞争对手吉利帝豪相差得可不是一点点 。 那么这款艾瑞泽GX车型到底实力如何 ， 一起来了解一下 。
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首先我们来看一下这款艾瑞泽GX车型的价格方面 ， 这款车型的官方售价为7.59万元到11.39万元 ， 并且终端有着约两万元左右的让利幅度 ， 那么这款车型的入门级价格实际上为5.59万元 。 价格比帝豪要便宜一些 ， 但是为什么还卖不过帝豪 ， 我们接着往下看 。
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外观方面 ， 这款艾瑞泽GX的外观可以说是相当的运动化 ， 非常的洋气 。 前脸采用了极具运动感的进气中网设计 ， 并且由一条镀铬饰条贯穿 ， 连接两侧的灯组 。 在雾灯和车下前唇位置使用了令人血脉喷张的红色饰条进行装饰 ， 整个车型给我们营造出极具动感的设计 。
车型侧面 ， 这款艾瑞泽GX采用了前低后高的设计 ， 并且上腰线像一根笔直的弓箭从车头贯穿至车尾 。
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车尾部分 ， 艾瑞泽GX使用了红色的尾翼设计 ， 雾灯采用了熏黑设计 ， 营造出较强的运动感 。 这款车型使用了双镀铬排气管的设计 ， 但可惜的是都采用的是装饰作用 ， 但无论如何运动感营造得相当到位 ， 而且车尾的层次感也特别的明显 。
我们再来具体看一下这款艾瑞泽GX车型的数据部分 ， 它的长宽高尺寸分别为4710/1825/1490mm ， 轴距是2670mm ， 这款艾瑞泽GX车型的定位是一款紧凑型的三厢轿车 ， 其实从它的数据来看是非常优秀的 ， 超越了绝大部分竞争对手的车身长度 。
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那么这款艾瑞泽GX的内饰设计如何呢？笔者认为是相当的优秀 ， 这款车型的现代感营造得相当到位 ， 采用了贯穿式的空调出风口 ， 非常的大气 ， 并且使用了类似于钢琴烤漆材质的面板进行大范围的装饰 ， 非常的豪华 。 此外 ， 这款艾瑞泽GX的方向盘采用了真皮包裹的平底方向盘 ， 搭配上法式缝线的座椅 ， 整个车型的内饰现代且运动 。
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车型后排 ， 说实话 ， 这款车型的后排空间真是出乎了笔者的意料：轴距大 ， 空间表现也非常的良好 ， 后排乘坐两个一米八的小伙都可以轻松跷起二郎腿 ， 顶部还有一拳距离 。 当然 ， 后排空调出风口也是必须的配置 ， 但遗憾的是这款艾瑞泽GX并未配备中央扶手以及全景天窗 。
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说完外观内饰 ， 我们再来看一下这款艾瑞泽GX车型的三大件表现究竟如何 。 先来看底盘结构部分 ， 这款艾瑞泽GX的底盘结构采用的前麦逊式独立悬架 ， 后扭力梁式非独立悬架 。 虽说在这个价位采用的都是类似的底盘 ， 但是低配车型采用了机械液压助力 ， 真的说不过去 ， 当然高配车型采用的是电动助力 。
发动机部分 ， 这款艾瑞泽GX车型主要有两款变速箱 ， 1.5L自然吸气发动机和1.5T涡轮增压发动机 。 其中1.5T的涡轮增压发动机车型的入门级价格为7.99万元 ， 仅仅只比1.5L自吸的发动机贵了4000元 ， 所以笔者认为1.5L的车型性价比显然不如1.5T的车型性价比高 。 这款1.5T的发动机最大功率为156马力 ， 最大扭矩为230N?m ， 而1.5L发动机的最大功率为116马力 ， 最大扭矩为143N?m 。
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我们来看一下这款艾瑞泽GX车型的变速箱方面 ， 这款艾瑞泽GX的变速箱主要有两种 ， 一款是五挡手动挡 ， 还有一款是CVT的无级变速 。 从动力总成来看 ， 这款车型的油耗是非常低的 ， 百公里油耗只有6.9升 ， 要知道这可是一款接近1.3吨的轿车 ， 所以这样的油耗完全是可以接受的 。
【又一款运动“颜值兽”来袭！和思域同级别，1.5T+CVT，仅5.6万起】总的来说 ， 笔者认为这款艾瑞泽GX是一款外观颜值高 ， 内在精美 ， 动力强劲的自主品牌轿车 ， 之所以这款艾瑞泽GX车型的销量比不过帝豪 ， 笔者认为是品牌的因素 。 至于性价比 ， 您觉得如何呢？
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