美军运兵车沉入大海！8名士兵溺亡，大批军舰赶赴事发海域
作者：李明月
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在圣克莱门特岛进行“黎明闪电”演训的美国海军陆战队AAV冲滩车组
作为美军海外部署的拳头部队 ， 美国海军陆战队一直以极高的训练素养与对恶劣环境极强的适应能力 ， 被众多网友戏称为“四等牲口” 。 而美国海军陆战队也确实是由一群名副其实的“悍卒”所组成的 ， 历数美军的各大战役 ， 美国海军陆战队一直冲锋在前 ， 当然像传闻中所说的 ， 诸如美国海军陆战队是由美国总统直接管辖 ， 可以不经过国会直接派遣等等 ， 就纯属无稽之谈了 。 但这也侧面证明了 ， 相比于美军其他地面力量 ， 历经恶战的海军陆战队确实真的是精锐之军 。
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在泰国合艾海滩上进行“金色眼镜蛇”演练的美军两栖突击车组
当然 ， 正所谓“与戴王冠 ， 必承其重” ， 精锐也是有精锐的困扰 。 就在前日 ， 据海外网消息 ， 美国海军陆战队第一远征部队证实 ， 该部队一辆两栖突击车30日在南加州海岸附近发生事故 ， 造成至少1名队员死亡 ， 2名队员受伤 ， 另有8人失踪 。 而这2名受伤的队员 ， 其中还有1人现在还在危重状态 ， 损失可谓是异常惨重 。
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加州圣克莱门特岛卫星图
此次出事的训练海域 ， 在加州圣克莱门特岛靶场附近 。 发生两栖突击车沉没事故的当天 ， 五角大楼紧急叫停了演习 。 当时海况并不理想 ， 美军动用了大量的军舰、小艇与海鹰直升机 ， 对事发海域进行搜索 ， 适逢当日海面大风 ， 事发时又是黄昏 ， 夜间搜救并没有取得更新的进展 。 至于事故原因 ， 美军并没有对此进行公布 ， 只是承诺将继续调查事故起因 。
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美军在圣克莱门特岛及周围的演训区
作为美军的传统训练海域 ， 圣克莱门特岛及其周边一直是美军多军种演练的训练场和靶场 。 水文条件和气象条件都有着一定程度的掌握 。 但就是在这种看似“万事俱备”的条件下 ， 依旧出现了如此惨重的训练事故 ， 事故车组载员并未超标 ， 最有可能的原因就是美军的自身装备问题 。 AAV-7两栖突击车作为一款较为老式的两栖车辆 ， 整体素质放在今天表现并不出色 ， 毕竟该车是上个世纪70年代交付海军陆战队的 ， 80年代进行A1型号延寿升级处理后 ， 就一直在海军陆战队中服役至今 ， 近千辆的两栖突击车 ， 如果年久失修或保养不当 ， 便极有可能出现难以挽回的事故 。
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海军陆战队第13远征分队与自卫队士兵在圣克莱门特岛进行战术训练
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在圣克莱门特岛进行离岛防卫演练的美日联演部队
之所以说责任不在训练场 ， 是因为圣克莱门特岛几乎每一寸土地 ， 都被美军的军靴踩过 。 甚至在圣克莱门特岛靶场上 ， 美军还与自卫队等他国武装力量联合进行过多次演习 ， 诸如岛屿登陆、离岛防御、垂直海上渗透等科目 ， 是圣克莱门特岛训练场的常规演训科目 。 就连此次事故中 ， 沉没的两栖突击车之所以能够被精准定位 ， 也是因为在其发生事故的同时 ， 在目视距离内就有两艘两栖攻击舰 ， 这两艘军舰在定位两栖突击车沉没地点上 ， 发挥了极其重要的作用 。 由此可见 ， 圣克莱门特岛训练场的装备密度和态势感知能力 ， 着实是不低 。
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赴圣克莱门特岛前出突袭演练的F117飞行路线
【美军运兵车沉入大海！8名士兵溺亡，大批军舰赶赴事发海域】在演训期间 ， 不光装备密度高 ， 圣克莱门特岛训练场还配备有大量的传感系统 ， 用以收集演习中各部队的交战信息与相关参数 。 譬如在前段时间 ， 就有美国航空爱好者在洛杉矶附近 ， 发现F-117飞赴圣克莱门特岛 ， 疑似承担演习中的“入侵者”角色 。 此次事故搜救中 ， 就是因为海空相关设备完善 ， 美军才得以调动大量的军舰与直升机进入事故海域 ， 执行搜救任务 。 但正所谓“见一叶落而知岁之将暮” ， 美军此次事故 ， 严重暴露了其海军陆战队装备维护水平与完善率堪忧的问题 。 而且这并不是海军陆战队的两栖突击车第一次出现类似事故 ， 早在此前的彭德尔顿营海岸就已经出现过两栖突击车沉没的事故了 ， 此次事故不过是旧事重演 。 惨烈的训练事故固然值得让人警醒 ， 但此前砍掉海军陆战队新型两栖突击车项目的恶果 ， 也逐渐开始显现了 。
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