再努力的装扮|第3艘两栖攻击舰或已开工？沪东太忙，还要造外贸054和泰版两栖舰
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根据公开资料 ， 国内首艘新型两栖攻击舰已经拆除脚手架 ， 拖船也已经就位 ， 之前我们聊了安装救生筏的小细节 ， 目前来看 ， 过几天的重要节日海试已无任何障碍 。
而第二艘舰也在积极建设中 ， 不过根据一些外媒资料来看 ， 沪东造船厂的第三艘两栖攻击舰也已经开始建造 ， 不过进度可能相比于前两艘要慢一些 。
那么这也引发了大家对新型两栖攻击舰制造数量的猜测 ， 目前外界普遍猜测为4艘 。 这可能是考虑到吨位较小的两栖登陆舰第7艘已经入列 ， 如果最终采购8艘 ， 那么4艘两攻加上8艘两登 ， 正好可以按1:2的比例组成2-4个两栖打击群 。
这也是短期内比较合理的方案 ， 毕竟短时间内组建更多的两栖打击群 ， 在指挥人员配置、舰载机飞行员和直升机装备上也难免出现短缺 。 而还有一种观点则认为新型两栖攻击舰最多会制造8艘 ， 这是根据际需求而形成的观点 ， 因为一艘两攻只能携带一个重型合成营 ， 或一个直升机突击营（直升机合成营） ， 这么来看 ， 如果仅仅4艘两攻所增强的垂直打击能力 ， 似乎还并不是很足够 。 如果是6-8艘两攻则是最为适宜的 ， 可以大幅度强化“超地平线”作战水平 。
不过也要注意到 ， 沪东造船现在除了民用船只外 ， 舰艇订单也是非常多的 。 通过公开资料能了解到的 ， 就有正在为某国海军建造的054型护卫舰的外贸版本 ， 以及正在为泰国建造的LPD舰 ， 也就是两栖登陆舰 。
前者054A外贸型号疑似为054A/P ， 应该是F22P的后续舰 ， 在2018年时在沪东造船厂进行了开工仪式 ， 按照时间计算第1-2艘的建造应该也已经进入了尾声 。 该舰在054A的基础上升级了对空/海搜索雷达 ， 增强了在缺乏预警机的情况下的超视距搜索能力 ， 装备有LY-80N舰载版地空导弹 。 虽然这次的054A/P是被认为为14年前F22P的后续舰 ， 但实际上已经大不相同 ， 而这批订单一共4艘 ， 目前不清楚是否会采用首批国内建造 ， 后者引进国自建的模式 。
另外提供给泰国的LPD舰艇已经是在2019年签约出口的 ， 满载排水量约为3万吨 ， 是国产两栖登陆舰的外贸版本 ， 也是出口吨位最大的军用舰艇 。 当然泰国选择这型舰艇原因也很简单 ， 物美价廉 ， 其价格大约为1.3亿美金 ， 只有国外产品的十分之一 。
这么那看 ， 沪东造船厂短期内的订单压力还是很大的 ， 自己的两栖攻击舰自然是不能怠慢的 ， 而军贸订单自然也要如期交货 ， 看来未来一段时间沪东都是热火朝天的场面了 。 而且考虑到沪东船厂在2021年即将搬迁 ， 那么这些舰艇在这一年将处于关键建造期 ， 搬迁后固然可以有更加安全、可靠 ， 面积更大的建造区域 ， 但是这样的大型建造集团整体搬迁耗费的时间和精力也是不少 ， 希望能够将搬迁和建造工作合理安排 ， 不要影响后续的建造计划 。
【再努力的装扮|第3艘两栖攻击舰或已开工？沪东太忙，还要造外贸054和泰版两栖舰】其实新型两栖攻击舰的制造难度并不大 ， 毕竟舰体很大部分是空置的浸水坞舱 ， 相信沪东是没有问题的 ， 即便有意外因素 ， 以国内舰艇的产能来说也可以和好的平移解决 ， 让我们期待两栖打击群扬帆远航的那一天！
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