江苏龙网

  1. 首页 > 人文 > >

都是自主热销车，第三代H6与CS75 PLUS，谁更值得入手

哈弗和长安两大品牌在国产自主车型中占有举足轻重的地位 ， 而无论是新款H6还是CS75PLUS ， 都有着相当强的竞争力 ， 为了决胜出哪款车型最值得购买 ， 今天小编就为大家带来一期横向测评 。
CS75PLUS外观占优
都是自主热销车，第三代H6与CS75 PLUS，谁更值得入手
文章图片

我们先来看看外观方面 ， 对于长期霸占SUV销量榜的H6而言 ， 外观设计自然不会太弱 ， 新一代车型相比老款变化非常明显 ， 整体的线条搭配更加丰富硬朗 ， 中央六边形的进气格栅内部采用了交错菱形网格的设计 ， 让整个前脸的气场十足 。 LED的大灯组采用了远近光分体式设计 ， 视觉效果非常犀利 。 而车身侧面部分 ， 整个造型更为流畅 ， 尾部略微上提的设计带来了更佳的精气神 。 车尾云桥贯穿式的尾灯以及镀铬装饰条非常亮眼 ， 两侧点阵式的灯带极大地提高了辨识度 。
都是自主热销车，第三代H6与CS75 PLUS，谁更值得入手
文章图片

而CS75PLUS在设计上也不甘落后 ， 从研发设计之初 ， 这辆车就按照长安旗舰车型的标准来打造 ， 因此各方面的表现都不用担心 。 外观方面 ， CS75PLUS主打了年轻运动风格 ， 前脸采用了长安最新的家族化设计 ， 整个线条走向非常凌厉硬朗 ， 熏黑式运动套件给车型加分不少 ， 最值得点赞的是CS75PLUS还使用了一定的红色元素 ， 进一步增加了运动气息 。 车身侧面的设计 ， 整车也是在向运动化靠拢 ， 各种熏黑和红色元素十分醒目 ， 车尾部分 ， “凤凰火焰”的设计非常动感 ， 下方双边双出的排气以及凸出的扰流板都营造出了出色的战斗感 。
单从外观设计来看 ， 小编更喜欢长安CS75PLUS的设计 ， 其足够鲜明的个性和更具辨识度的外观都比H6中规中矩的造型更加喜人 。
H6内饰更简洁
都是自主热销车，第三代H6与CS75 PLUS，谁更值得入手
文章图片

聊完了外观 ， 我们再来看看内饰 ， 相比老款车型 ， 新一代H6在内饰风格上有了质的飞跃 ， 首先在材质用料方面 ， 新款H6用了更加高级的软性材质对中控进行包覆 ， 使得触手可及的地方都有很好的触感 。 其次是造型设计上 ， 新款H6运用了大量平直的线条设计 ， 让整个车内的内饰变得更为简洁 ， 给人以耳目一新的感觉 。 配置上 ， 12.3英寸的悬浮式中控屏配上10.25英寸的液晶仪表盘和彩色HUD抬头显示 ， 让车内的科技氛围提升明显 。
都是自主热销车，第三代H6与CS75 PLUS，谁更值得入手
文章图片

再来看看CS75PLUS的内饰部分 ， 整车采用了连屏的设计风格 ， 两块大屏均为12.3英寸 ， 整个中控台略微向驾驶员一侧倾斜 ， 虽然在科技感的营造上表现得不错 ， 但是这个内饰设计多少可以看出一点“借鉴”的意味 。 材质用料上 ， CS75PLUS运用了搪塑工艺 ， 被大量的软性材质包裹 ， 并通过鲜明的配色进一步凸显了个性 。
从整个内饰风格上来看 ， 小编更喜欢简约风格的H6内饰 ， 虽然CS75PLUS同样优秀 ， 但更加简洁的内饰能让人更加心情舒畅 。
空间方面H6更胜一筹
都是自主热销车，第三代H6与CS75 PLUS，谁更值得入手
文章图片

同样作为紧凑型SUV ， 两款车在空间方面的差异其实并不是太大 ， 哈弗H6的车身长宽高尺寸分别为4653*1886*1730mm ， 轴距为2738mm ， 相比现款车型增加了58mm ， 而长安CS75PLUS的车身长宽高尺寸分别为4670*1865*1700mm ， 轴距为2710mm ， 相比之下 ， 哈弗H6除了车长以外 ， 其余各项均更优 。
都是自主热销车，第三代H6与CS75 PLUS，谁更值得入手
文章图片

虽然定位为紧凑级别 ， 但两款车的车内乘坐空间并不显得局促 ， 超过2700mm的轴距都带来了充裕的头部和腿部空间 ， 在日常使用时完全不用担心 。 储物空间方面 ， 两车前后排均配有丰富的储物槽 ， 后备箱都可以通过放平第二排座椅实现空间扩展 ， 对于家庭日常出行的装载需求都能很好的满足 。
总结来说 ， 新款H6由于轴距提升 ， 相较CS75PLUS有一些优势 。
动力方面H6更佳
都是自主热销车，第三代H6与CS75 PLUS，谁更值得入手
文章图片

动力表现方面 ， 两款车均配有1.5T和2.0T发动机 ， H6的1.5T发动机最大功率124kw ， 最大扭矩285牛米 ， 匹配一台7速湿式双离合变速箱 ， 而CS75PLUS的1.5T发动机最大功率131kw ， 最大扭矩265牛米 ， 匹配6挡手动或6速手自一体变速箱 。 看得出H6的扭矩表现更佳 ， 同时变速箱也更为先进 。
都是自主热销车，第三代H6与CS75 PLUS，谁更值得入手
文章图片

在2.0T的车型上 ， H6最大功率达到了165kw ， 最大扭矩385牛米 ， 同样匹配了7速双离合变速箱 ， 而CS75PLUS最大功率为171kw ， 最大扭矩360牛米 ， 匹配一台8速手自一体变速箱 ， H6的扭矩表现更佳 ， 而CS75PLUS的变速箱更佳细腻 。
从动力方面来看 ， 两款车的账面数据相差并不太大 ， 但作为一台SUV ， 扭矩的表现在复杂路面上更为重要 ， 因此H6险胜 。
【都是自主热销车，第三代H6与CS75 PLUS，谁更值得入手】最后 ， 两款车型的产品力其实相差并不大 ， 加上价格方面也基本重叠 ， 因此很难说哪辆车一定优于另外一辆 ， 从上述几项对比来看 ， 新一代H6略微领先 ， 不过面对长安品牌最近几年的持续发力 ， 要想彻底决出胜负 ， 还需要市场的检验 。


    推荐阅读


    上一篇：一汽-大众全新MPV车型国内伪装路试曝光，没有侧滑门设计

    下一篇：ea211正时皮带多久换一次？都要换什么？