白希文|2010年9月上牌的顶配本田思域如今还能卖多少钱？
关于日系车的保值率 ， 相信大家都是有所了解的 ， 主流日系品牌的主流车型保值率已经可以用"变态"这个词来形容 ， 不少新车开个一年两再卖甚至只赔个购置税 ， 这种事情在很多日系车上已经见怪不怪了 。
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对于一台2010年9月上牌的1.8L自动豪华版本田思域来说 ， 已经有着将近10年的车龄 ， 但是仍然能够卖到5万多 。不少网友也为此提出了困惑："虽然日系车比较耐用 ， 但这种已经有着十年车龄的二手车还卖这么贵 ， 真的有人要吗？
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答案是肯定 ， 高保值率虽然意味着入手二手车价格比较高 ， 但是也意味着其后期的保值率十分稳定 ， 且贬值率低 ， 待再次出手时 ， 亏的钱要更少一些 。此外 ， 本田的车型可靠性是真高 ， 即便是数十年车龄的车型 ， 只要正常保养和使用 ， 基本上不会出现任何的大故障 。这台十年前的本田思域是否真的有那么好？让我们一起来了解一下吧！
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外观方面 ， 本田思域的颜值始终走在同级别的"前沿" ， 前脸采用了经典的贯穿式镀铬装饰条 ， 不仅起到了拉宽车身的效果 ， 而且还点缀出了几分年轻感 。贯穿式的车身线条勾勒出了硬朗的效果 ， 同时使侧身更具运动感 。虽然是数十年前的设计 ， 但放到现在仍然没有任何的过时感 。
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内饰方面 ， "双层"仪表盘的设计带来了较强的科技感和实用性 ， 三幅式的方向盘增强了年轻感 ， 偏向于主驾驶的中控台则更方便于驾驶者操控按键 。
【白希文|2010年9月上牌的顶配本田思域如今还能卖多少钱？】
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配置方面 ， 这台本田思域配备了多功能方向盘、方向盘换挡、4气囊和车窗防夹手等功能 ， 连ESP功能都未配备 ， 放在如今来看的话 ， 的确是有些过时 。
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动力方面 ， 当年的本田思域搭载的是一台1.8L自然吸气发动机 ， 峰值输出功率可达103kw ， 峰值扭矩可达174N·m ， 与之匹配的是5挡自动变速箱 。对于这台A级车来说 ， 这样的动力输出完全够用 ， 而可靠性方面更是不用担心 ， 只要没出过事故 ， 且正常保养发动机 ， 发动机必然不会给你"掉链子" 。
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白希文总结：一般来说 ， 15万以下 ， 10年左右的老车 ， 二手价格都在3万元左右 。但日系车基本上在二手车市场来一辆走一辆 ， 你要卖车的话 ， 不用怕卖不出去 ， 多问几个车贩子 ， 一定能卖出高价 。
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