北青财经|豪车积压!7月刺激政策减弱、洪灾频发,各类汽车库存大增

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7月31日 , 中国汽车流通协会发布的“汽车经销商库存预警指数调查”VIA显示 , 2020年7月汽车经销商库存预警指数为62.7% , 较上月上升5.9个百分点 , 较去年同期上升0.5个百分点 , 库存预警指数位于荣枯线之上 。
调查显示 , 7月份进口豪华品牌、主流合资、自主品牌指数环比上升 。进入7月地方刺激政策效果减弱、多地出现的洪涝灾害 , 叠加车企对经销商的压货 , 各类品牌的库存压力均有所增加 。
中国汽车流通协会表示 , 随着各地补贴政策回收 , 利好政策对汽车市场的支撑减弱 , 疫情和汛情也抑制了部分地区车市回暖 。厂家为填平疫情缺口 , 全年任务目标不减 , 经销商进销价格倒挂 , 销售压力增加而盈利减少 , 进销不平导致库存压力持续上升 , 再加上二季度各类活动透支汽车市场 , 预计三季度将恢复原有的市场规律 , 8月车市呈季节性回落 , 销量或将下滑 。
中国汽车流通协会建议 , 在后疫情时期 , 经销商应根据实际情况 , 理性预估实际市场需求 , 合理控制库存水平 , 提升网络盈利能力、加强渠道的风险治理 , 做好资金管理 , 控制成本费用 , 降低经营风险 。同时 , 切勿松懈疫情防护 , 继续落实好疫情防控工作措施 。
文/北青-北京头条采访人员 王荣辉


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