我喜爱看影视剧|中国空军“猛龙”歼-10战斗机（一）
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它是中国空军历史上最富传奇和神秘色彩的歼击机 ， 十几年来一直备受关注 ， 作为我国自行研制的第三代战机 ， 它的任务是赶超世界先进水平 ， 6.7万多张设计图纸 ， 共10年技术积累结晶 ， 它的出现满载中国几代航空人的梦想 ， 面对研制过程中的重重困难 ， 设计者们创造一个又一个奇迹 。
2013年8月27日 ， 第11届莫斯科国际航展在莫斯科市郊茹科夫航空城正式拉开帷幕 ， 此次航展为期6天 ， 有来自44个国家的270多家企业展示产品 ， 航展期间 ， 首次走出国门的中国空军八一特技飞行表演队“献技”莫斯科蓝天备受关注 ， 而对于中国航空迷来说 ， 除了关注八一特技飞行队的国际首秀之外 ， 还有另一个让他们瞩目的热点 ， 那就是这次参展八一飞行队进行各种特技表演所驾驶的战机正是由我国自行研制的第三代战机 ， 歼-10飞机 。
2013年8月30号莫斯科航展进行到了第四天 ， 组建51年首次飞出国门的中国空军八一飞行表演队将驾驶7架国产歼-10表演机亮相在莫斯科市郊茹科夫航空城 ， 11名参演飞行员皆为少校以上军衔 ， 八一表演队虽然成立已有半个世纪 ， 拥有丰富的国内飞行表演经验 ， 但步入“歼-10时代”只有区区数年 ， 八一飞行表演队也是少数用三代机进行特技飞行表演的飞行表演队 。
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歼-10的高科技含量比以前要增加了很多 ， 一般情况下飞行表演队在进行动作表演时 ， 飞机的平均速度是每小时400到800公里 ， 很多动作都是以高速的机动性来展示飞行员和战机的能力 ， 然而有时候为了展示优良的飞机性能和飞行员技巧 ， 低速飞行更能体现特技表演的看点 ， 空中飞行速度最小200公里/小时是它最小速度一个极限 ， 进入状态比较容易 ， 保持起来很难 ， 高度比较低 ， 速度很小 ， 如果飞行员控制不好的话 ， 极容易发生危险 。
巨大的轰鸣声接连响起 ， 一架架蓝色的战机 ， 像蓝色的利剑直冲云霄 ， 在世界各国观众的惊呼声中 ， 表演了各种精彩绝伦的特技动作 ， 双机对头交叉、镜面叠加 ， 换装歼-10以全新涂装全新编队进行空中特技飞行表演的中国八一飞行表演队出色的完成了这次表演 ， 让中国自主研发的歼-10战斗机又一次成为世界瞩目的焦点 。
有着“猛龙”之称的歼-10战斗机 ， 是我国自主研发的第三代战斗机 ， 在它公开亮相之前 ， 一直都是世界军事界和航空界关注的焦点 ， 有人说这是一种非常先进的战斗机 ， 也有人对此表示怀疑 ， 而直到2006年底 ， 歼-10才正式揭开了它神秘的面纱 。
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上世纪70年代末 ， 中国周边国家开始陆续装备米格-29、F-15等第三代战斗机 ， 三代机是大国实力的名片 ， 没有三代机的大国没有发言权 ， 出于国土防卫的需要 ， 我国第三代战斗机的研制越发显得紧迫 。
我深切的体会到没有 ， 我们国家自己的飞在当时我国航空工业面临的现状是水平低、基础差、人才断层明显 ， 中国航空人感到了巨大的压力和责任 ， 就是在这样的起点上 ， 开始了适应跨世纪作战环境的第三代歼击机的研制 ， 这种情况下 ， 如果我们还一步一步往前走 ， 还像以前一样搞一个改一改 ， 再往前走一点 ， 我们的差距永远是赶不上的 。
1982年4月在北京召开了一次关乎歼-10战机发展前景的关键会议 ， 那就是新歼方案的评审会 ， 空军以及航空部、航定办、三机部、四机部等领导和专家共100多人出席了会议 ， 确定了发展歼-10的几个关键指标 ， 当时我国发展新型歼击机的主要目标是：空战性能要接近美国的F-16 ， 优于苏联的米格-23 ， 全电传操纵 ， 要能真正抗衡国外当代装备的飞机 ， 以此作为我军遂行中低空机动作战的主要机种 。
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