Array|一路坎坷：印度阵风还没飞到中印边境，就差点被导弹炸毁
据环球时报7月28日报道 ， 在伊朗进行军事演习后 ， 阿拉伯联合酋长国的Al Dhafra空军基地拉响了警报 。凑巧的是 ， 当天晚上印度空军订购的第一批5架阵风战斗机 ， 刚好降落在这座Al Dhafra空军基地 。也就是说印度空军的这5架阵风战斗机 。还没来得及飞去印度 ， 部署到中印边境地区执行任务 ， 就差点被导弹给炸毁了 。或许这就是"失道者寡助" ， 印度阵风战机的回国之路 ， 真可谓是一路坎坷 ， 点可真够背的！
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据悉这批印军采购的"阵风"战机 ， 从法国港口城市波尔多的梅里尼亚克空军基地出发后 ， 一路向东飞行 ， 在空中加油机的保障下 ， 直接从法国飞行到了阿拉伯联合酋长国 。不过就在这批"阵风"战机降落到AI Dhafra基地后不久 ， 该基地人员就被告知可能会遭到伊朗导弹的袭击 。随后基地就拉响了警报进入战备状态 ， 幸运的是 ， 警报响起后并没有遇到伊朗导弹袭击阿拉伯基地的情况 。但即便如此 ， 在交货路途上出现这样的事情 ， 印度空军也是够"背"的 。战机还没飞回印度本土 ， 就在中东遭遇"战火洗礼"差点被伊朗导弹击毁 。
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【Array|一路坎坷：印度阵风还没飞到中印边境，就差点被导弹炸毁】此前就有军事专家表示 ， 阵风战机的交付之路充满风险 。按照法印双方达成的协议 ， 印度"阵风"战机将在印度飞行员的驾驶下飞回本土 。而"阵风"战斗机在额外挂载3枚副油箱的情况下 ， 最大续航里程可达3700公里 。即使法国空军表示同意派出一架空客A330MRTT空中加油机 ， 为其提供一次空中加油服务 。该机的续航里程也不过5200公里 ， 这就意味着该机队必须在中东某机场降落休整 。而中东地区局势一直都不算稳定 ， 印度阵风在转场飞行期间很可能会发生意外 。
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其实印度完全可以选择更加稳妥的交货方式—海运 ， 将"阵风"战机的机翼尾翼拆下分开运输 。目前这也是国际社会主流的战机交货方式之一 ， 但缺点也非常明显 ， 交货速度太慢 。而印度目前最缺的就是时间 ， 并且法国还想借机向印度推销A33MRTT空中加油机 ， 因此各自心怀鬼胎的两国最终选择了让印度飞行员驾机返回印度本土 ， 这种方案风险更大 ， 但交货速度更快 。不过这也为现在"阵风"战机坎坷的回家路埋下了安全隐患 。
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但是印度空军可能并不在意这次充满坎坷的回家路 ， 甚至还会不以为耻反以为荣 ， 说不定再大肆宣传这批战机在返回印度的路上就经受住了实战的考验 。其实考虑到法国和印度本土之间的距离 ， 这批印度飞行员已经超水平发挥了 。6000多公里的飞行任务 ， 作为一个"摔机大国" ， 没有出现坠机事故就算不错了 。
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