31-50万|比亚迪汉，车机科技性远超预期
2020年7月12日 ， 比亚迪汉EV、汉DM正式上市 ， 纯电动版补贴后售价区间为22.98-27.95万元 ， 混合动力版本的补贴后售价为21.98万元 。
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国产车一直不是我的关注范围 ， 但作为一个资深特斯拉韭菜车主 ， 也想对比一下纯国产智能车特斯拉的区别 ， 我之前开过同事的秦 ， 说实话觉得比亚迪的车型只有你驾驶过才能感受到比亚迪的进步 ， 无论是外观用料还是底盘三电 ， 这也是坚定我买电动车的决心之一， 另外一个就是贵重的粤B牌照 。 作为一个科技爱好者除去作为车的基本驾驶需求， 其实更多的会关注车机的智能化 。
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从目前车评人爆出的一些细节 ， 结合自己实际对真车的体验我发现 ， 比亚迪的车机已经开始逐步的进入一个良性发展的道路 。 无论从界面还是交互开始自称体系和风格， 就好比之前的手机的MIUI,EMUI.... ， 已经开始做出自己的风格 ， DiLink3.0版本在图形界面上做出了很多改进 ， 交互逻辑得到了一定的简化 。 这里面肯定又很多资深的大牛的工作 。
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车机的智能交互语音也是没有的挑剔的
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另外这个旋转竖屏从唐开始就已经成为亮点 ， 这更贴近消费者的需求 ， 也方便其适配当下平板的各种分辨率 。 比起固定不变的大横屏无疑这是个很好的卖点 。
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【31-50万|比亚迪汉，车机科技性远超预期】
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