在接下来的路上 ， 理想所面临的困难 ， 也是理想的风险：
理想的自动驾驶团队正在建立 ， 还没有证明自己拥有打造 L4 级自动驾驶产品的能力；
由于产品线还比较单薄 ， 理想在销量上的可持续增长还有待验证 。
而理想从来就不是一个害怕挑战的公司 ， 从壮士断腕放弃 SEV 项目开始 ， 理想的理念从来都是只做正确的事 。
42 号车库见证了中国新能源汽车市场的从 0 到 1 。
10 年前电动化刚刚起步 ， 一路摸爬滚打到现在 ， 从不被任何人看好 ， 到现在越来越多人主动选择 。 随着产品力的提升 ， 新能源车市场逐渐被打开 ， 智能化的体验和概念开始被用户和资本接受 。
与时间做朋友 ， 让我们一起见证历史 。
撰文：六三
编辑：Chenhui、大吉
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【42号车库|李想：IPO 只是从 0到1】
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