|将于9月1日发布斯柯达Enyaq iV内饰设计图
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日前 ， 斯柯达官方发布了Enyaq iV的内饰设计图 。据悉 ， 新车与大众ID.3一样都基于MEB纯电平台打造 ， 将于9月1日正式亮相 ， 随后2020年底开始生产 ， 并计划于2021年初投放市场 。
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从设计图上看上 ， 新车采用了全新的设计风格 ， 13英寸悬浮式中控屏、全液晶仪表以及带有现实增强的HUD抬头显示系统 ， 呈现了极具科技感的视觉冲击 。根据现有的资料显示 ， 新车或将选装带有增强现实的平视显示器（HUD）以及永久的互联网功能 。
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新车中控下方配备了一个小型换挡拨杆 ， 旁遍设有无线充电板和杯架 。此外 ， 新车大量使用了环保材料 ， 其中包括由40％的羊毛和60％的可回收塑料瓶混合制成的纤维座椅套等 。据了解 ， 新车在储物空间方面 ， 后备厢容积可达585L 。
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据了解 ， Enyaq iV外观上将延续斯柯达标志性的设计元素和特点 ， 例如宽敞的空间、富有情感的设计以及“有趣而可持续的驾驶乐趣” 。Enyaq iV尺寸方面 ， 长宽高分别为4685/1877/1618mm ， 轴距2765mm 。
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动力上 ， 斯柯达Enyaq iV50采用后轮驱动 ， 最大功率109kW（148PS） ， 电池容量为55kWh ， 续航里程为340km；Enyaq iV60 ， 采用后轮驱动 ， 最大功率132kW（180PS） ， 电池容量为62Wh ， 续航里程为390km；Enyaq iV80 ， 采用四轮驱动（前后轴各一个电机） ， 最大功率150kW（204PS） ， 电池容量为82Wh ， 续航里程为500km；Enyaq iV80 X ， 采用四轮驱动 ， 最大功率195kW（265PS） ， 电池容量为82Wh ， 续航里程为460km 。
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斯柯达还提供了高性能版本Enyaq iV RS ， 采用四轮驱动（前后轴各一个电机） ， 最大功率225kW（306PS） ， 6.2s可完成0-100km/h的加速 ， 极速180km/h ， 电池容量为82Wh ， 续航里程为460km 。而充电配置上 ， 新车首次支持125kW的快充系统 ， 可在40分钟内将电池0充至80% 。
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值得一提的是 ， 斯柯达将在捷克共和国MladáBoleslav的工厂生产 Enyaq iV ， 这将成为欧洲首款在德国以外生产的基于MEB的大众汽车 。
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