20万内车型也能绷直线,除了两厢思域,这几款同样也不错

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“小钢炮”可谓是不少年轻人的梦想 , 不过就算最入门的高尔夫GTI , 落地也得20几万 , 更别提奥迪S3、RS3了 。 正因如此 , 高昂的购车成本使得绝大多数的年轻人不得不抛弃梦想 , 只能妥协于现实 。

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【20万内车型也能绷直线,除了两厢思域,这几款同样也不错】好在 , 随着汽车技术的不断发展与进步 , 越来越多的普通家用车也拥有了不错的性能表现 。 如此一来 , 越来越多的年轻人也能通过这些车型来感受不错的性能 。
就拿20万以内的家用车来说 , 领克03、现代菲斯塔、名爵6、思域都算得上是在这个价格区间内性能非常抢眼的车型 。 而近日 , 随着国产两厢思域的上市 , 20万内运动型车的竞争势必将愈发激烈 , 那么 , 对于年轻人来说 , 这几款车型到底该如何选呢?
领克03

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作为自主高端品牌的领克 , 依托沃尔沃技术的加持 , 近年来备受好评 。 尤其是极其独特的设计使其成为了汽车圈中的潮牌 。 而领克03作为领克品牌唯一的一款轿车车型 , 不仅延续了领克汽车的设计元素 , 在机械素质方面也有着非常不错的表现 。
目前 , 在售的领克03提供1.5T三缸、2.0T四缸两款动力 , 其中1.5T车型最大功率达到了惊人的180马力 , 搭配7DCT双离合变速箱 , 百公里加速时间仅为7.9秒 。

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不仅如此 , 领克03还在外观上提供了多种不同外观 , 其中劲Pro版还搭载了运动外观套件 , 整部车极具战斗力 。 加之很有设计感的前后LED大灯组 , 领克03能够带来精致且运动的外观造型 。
当然 , 同样是在20万以内 , 领克还带来了一款真正意义上的中国品牌首款性能车领克03+ , 提供了三款不同配置的车型 , 全系均搭载了2.0T , 最大功率达到了254马力 , 不仅如此 , 搭配上标配的四驱系统 , 领克03+的百公里加速时间仅为5.9秒 。

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其实 , 领克03的优势不仅仅是有着漂亮的外形和强劲的动力 , 内饰上还采用了同级鲜有的Alcantara翻毛皮材质 , 不仅带来了更具运动的视觉效果 , 翻毛皮座椅还能在激烈驾驶时带来更好的包裹性 。
另外 , 领克汽车的配置也是一大亮点 , 在领克03上 , 不仅有着全液晶仪表和大尺寸中控屏 , 还搭载了电子手刹、Autohold等 , 还提供了丰富的智能驾驶辅助系统 , 带来了极致的安全性能 。
北京现代菲斯塔

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韩系车拥有很高的颜值 , 这一点恐怕没人会反驳 。 不得不说 , 韩系车近年来可以说是引领了汽车设计的一个潮流 , 而菲斯塔作为北京现代一款全新的紧凑级车 , 则采用了“SensuousSportiness”风格 , 通过大面积镀铬材质以及肌肉线条突出整车运动感 。
作为一款主打年轻市场的运动型车 , 菲斯塔不仅有着精致而动感的造型设计 , 还采用了225/40R18规格的玛吉斯VICTRASport5运动型轮胎 , 在保证了有战斗力的视觉效果之外 , 还能够带来更好的性能表现 。

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动力上 , 菲斯塔提供1.4T、1.6T高低功率等三个动力版本 , 其中1.6T高功率版本发动机最大功率达到了204马力 , 峰值扭矩为265N·m , 可谓是同类发动机中性能参数非常优秀的 , 配合上传动效率很高的7速双离合变速箱 , 使其实测能够在7秒内破百 , 百公里加速性能直逼高尔夫GTI 。
此外 , 菲斯塔还提供了smart智能驾驶系统 , 提供了“Comfort”(舒适)、“Sport”(运动)以及“Eco”(节能)三种模式 , 运动模式下油门踏板十分灵敏 , 还拥有原厂的排气声浪 , 开起来可谓是相当带劲 。

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内饰上 , 菲斯塔的设计也一改韩系车较为中庸的设计 , 平底式多功能方向盘运动感十足 , 全黑色内饰中加入了红色配色 , 让整部车内饰更具运动感 。 此外 , 菲斯塔还搭载了非常丰富的科技配置和安全配置 , 高配车型还拥有前排座椅加热、方向盘加热等豪华配置 。
上汽名爵6

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名爵6算得上是一款网红车 , 为什么这么说呢?一来它有着非常优雅而运动的造型设计 , 二来还拥有着强劲的动力性能 。 而新款的2020款名爵6更可谓是将运动氛围打造成了同级中的极致 。
玩车的朋友往往都会对自己的爱车进行适当的改装 , 不过作为灰色地带的汽车改装 , 运气好还没事儿 , 运气不好就有可能被查 , 那时不仅仅是罚款扣分 , 车友花了重金改装的部分全部需要恢复原厂 , 如此一来可谓是得不偿失 。

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而2020款名爵6正是考虑到了这类消费者的诉求 , 于是在出厂就给你改好了 。 2020款名爵6在整体轮廓上与之前并未发生太大的变化 , 不过中网采用了全新的设计 , 并且在头灯、两侧的后视镜都采用了黑化处理 , 使得整体更具侵略性 。
采用的规格为225/45R18的普利司通泰然者轮胎 , 配合熏黑的轮毂 , 加之尾部硕大的双边共双出的排气管以及尾箱盖上较为夸张的尾翼 , 提升了2020款名爵6的运动气质 。

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说回动力部分 , 2020款名爵6虽然是年度改款车型 , 但改变堪比大改款 。 因为 , 2020款名爵6搭载了一台全新的1.5T涡轮增压发动机 , 最大功率达到了133kW(181马力)/5600rpm , 最大扭矩为285N·m/1700-4000rpm , 较之前分别提升了12马力和35N·m 。 因此 , 在百公里加速性能上势必将得到一定幅度的提升 。
此外 , 2020款名爵6方向盘上还搭载了红色的SUPERSPORT按钮 , 很有超跑的味道 , 一键按下去即可激活运动模式 , 发动机响应、转向力度以及排气系统都会切换到运动状态 。
东风本田两厢思域

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最后再来聊聊才上市不久的两厢思域 。 作为千呼万盼的一款车型 , 东风本田两厢思域可谓是非常懂得中国消费者的诉求 , 在原厂状态下就搭载了全套的运动外观包围 , 甚至跟Type-R的包围极为相似 。
如此一来 , 就跟2020款名爵6一样 , 原厂自带的包围再也不怕被查了 , 同时还给消费者省去了一笔不小的后期改装开支 。 而在动力上 , 国产两厢思域搭载了此前三厢版车型上的1.5T地球梦发动机 , 最大功率177马力 , 峰值扭矩226N·m(CVT版本为220N·m) , 加之比三厢版更轻 , 势必将带来更为迅猛的加速 。

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值得一提的是 , 此次东风本田两厢思域总共提供了4款不同配置车型 , 令人兴奋的是 , 次顶配车型采用的是6MT手动变速箱 , 并且挡把采用了与Type-R类似的金属球头挡把 , 采用了短行程设计 , 换挡驾驶感更强 。

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内饰上 , 东风本田两厢思域同样如外观一样 , 营造出了极具运动的气氛 。 尽管整体内饰与三厢版车型基本一致 , 但全黑色内饰搭配红色启动按钮 , 确实要比三厢版更为运动 。

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配置上 , 两厢思域可谓是极为丰富 , 搭载了HondaCONNECT智导互联系统和HondaSENSING安全超感系统 。 其中后者涵盖了ACC主动巡航控制系统、CMBS碰撞缓解制动系统、FCW预碰撞警示系统、TSR交通标识识别系统、LKAS车道保持辅助系统等 , 极大地提升了驾驶时的安全性 。
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