航空新视野|98架F-15JSI呼之欲出，三菱需采购45亿美元套件，这仅是第一步
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说到F-15战机大家应该非常熟悉 ， F-15战机第一架原型机于1972年首飞成功 ， 距今已经有48年 ， 量产型F-15A战机于1976的正式装备美国空军 。 F-15战机从面世后一直是全球各大媒体关注的焦点 ， 其在军工市场上的地位比F-22隐形战斗机还要高 。 在上世纪80年代和90年代多次局部战争中 ， F-15战机表现优异 ， 这款战机在国际军工市场上也是热门机型 。 不过相比于F-16战机不同的是 ， 国外用户想购买F-15战机需要满足三个条件 ， 第一个是有钱 ， 第二个要是美国的军事盟友或者准军事盟友 。 第三个是装备F-15战机的国家战略位置要关键 。 相比于F-16战机出口到全球30多个国家和地区 ， 装备F-15战机的国家仅有美国 ， 日本 ， 沙特 ， 以色列 ， 韩国 ， 新加坡以及未来的卡塔尔 。
今天与大家聊聊日本航空自卫队装备的F-15J战斗机 ， 众所周知 ， 二战后 ， 日本航空自卫队的装备一直紧跟美国空军的潮流 ， 在此之前 ， 日本航空自卫队装备过F-86 ， F-104J ， F-4EJ战斗机 ， 这批战斗机除了少量进口外 ， 大多数都是在日本三菱重工组装生产 ， 从中可以看到美日关系相当不一般 。 F-15战机同样也是如此 ， 美国空军1976年正式装备F-15A战斗机 ， 日本航空自卫队1981年开始装备更为先进的F-15C战斗机 ， 这款战机也就是后来的F-15J战斗机 ， 据称日本航空自卫队从1981年到1999年间 ， 一共接收了213架F-15J和F-15DJ战斗机 ， 曾经一度是世界上第二大F-15战机的装备国 。
【航空新视野|98架F-15JSI呼之欲出，三菱需采购45亿美元套件，这仅是第一步】
进入21世纪后 ， 由于以色列和沙特不断扩充自己的机队 ， 这两个国家装备F-15战机的数量渐渐超过日本 ， 另外这两国装备的战机很大一部分是F-15E的改进型号 ， 其战机的单机作战性能要高于传统的F-15J战机 。 日本航空自卫队装备F-15J战机后 ， 已经对这批战机进行了多次现代化升级 ， 其中最重要的升级是2007年开始接收的F-15J形态一型 ， 这批战机首次换装了美制的AN/APG-63（V）1脉冲多普勒雷达 ， F100-IHI-220E涡扇发动机 ， 新的弹射座椅 ， 更强大的处理器 ， 其中部分机型增加了Link16数据链 ， 头盔瞄准器等 ， 这批战机具备发射日本自制AAM-4先进中距空空导弹和AAM-5近距空空导弹的能力 ， 其制空能力相当不错 。
这里需要特别说明的是 ， 这批升级的F-15J战机均为后期生产的F-15J和F-15DJ ， 早期的F-15J和F-15DJ由于原始设计的原因 ， 并没有升级的价值 。 经过10多年的生产 ， 日本三菱重工已经完成这批战机的升级工作 ， 目前保守估计F-15J/DJ形态一型战斗机的数量约90架 ， 这批战机是日本航空自卫队的核心主力 ， 主要部署在那霸基地和小松基地 ， 这两个基地是目前空自制空能力最强的基地 。 据公开资料 ， 日本航空自卫队的F-15J战机的机体寿命为8000飞行小时 ， 按计划这批战机至少可以服役到2025年 。
然而美系战机的一个优点经常被很多人忽视 ， 这就是战机的扩展寿命 ， 据称这批F-15J战机可以扩展到12000飞行小时的寿命 ， 也就是说如果空自有这方面需求 ， 加上资金到位 ， 这批战机至少可以服役到2039年 ， 美国空军和一些国家装备的F-15E战机由于是新一代平台 ， 其最大扩展飞行小时达到16000小时 ， 其中新加坡空军的F-15SG战机计划服役到2062年…… 这一优点值得我国航空工业学习 ， 这需要在战机的研制与生产过程中 ， 采用太多新技术 ， 新工艺和新材料 。
近日 ， 据外媒消息 ， 美国和日本已经达成F-15J战机的终极升级方案 ， 这项计划是美国波音公司提供关键套件 ， 三菱重工负责换装工作 ， 将空自现役98架F-15J战机升级成F-15JSI战斗机 ， 换装完成后 ， 这批战斗机的综合作战性能将达到美国F-15EX战斗机的水准 。
F-15EX战斗机是波音公司最新的机型 ， 这批战机是在波音公司F-15QA多用途战机基础上改进而来 ， F-15QA多用途战机也就是出口到卡塔尔的版本 。 美国空军于7月13日 ， 已经确定采购第一批8架F-15EX战机 ， 合同总价值约12亿美元 ， 也就是说一架F-15EX战机的单位成本约1.5亿美元 ， 这个价格看起来比印度的阵风战斗机要便宜一些 ， 但是两机的作战能力一个天一个地 。 据称美国空军已经确定采购76架F-15EX战斗机 ， 其中今年是8架 ， 明年12架 ， 这批战机主要用于替换老旧的F-15C和F-15D战机 。
众所周知 ， 美国空军现役F-15C和F-15D战机的数量约100多架 ， 这批战机均换装了AN/APG-63（V）3 有源相控阵雷达 ， 其制空能力高于日本航空自卫队的F-15J形态一型战机 。 此前 ， 美国空军有一项F-15C/D 2040C的计划 ， 这项计划也是利用F-15QA战机的技术升级这批老旧的F-15C和F-15D战机 ， 从技术上和预算上看 ， 美国波音公司和美国空军都没有问题 ， 然而最终美国空军放弃这一方案 ， 选择全新的F-15EX战机 ， 更多的可能是让波音公司要吃上一碗饱饭 ， 因为波音公司的对手洛马公司通过生产数量庞大的F-35战机这几年效益非常好 。 出于平衡的考虑 ， 以1.5亿美元的单价采购F-15EX战机也是意料之中的事情 。
而日本航空自卫队升级老旧的F-15J和F-15DJ战斗机性质又不一样了 。 据称日本三菱重工与波音公司这项计划主要包括103套APG-82（V）1有源相控阵雷达 ， 其中5套为备用件；另外还有116套座舱先进显控系统 ， 其中18套为备份件；101套ALQ-239电子战系统 ， 其中3套为备份件；另外还有大量的联合任务计划系统 ， 主动干扰系统 ， 弹药集成与测试系统 ， 这项合同总价值约45亿美元 ， 按98架战机算 ， 平均一架战机需要4600万美元的费用 。
这里还没有考虑升级F-15J、F-15DJ战机机体结构 ， 日本三菱重工需要花费的预算 ， 另外这批F-15JSI战斗机计划使用美国最新的空空导弹和空对地精确制导武器 ， 这又要花费巨额的预算 。 从这里可以看出日本想升级一架战斗机的成本 ， 不低于我国新造一架歼-16多用途战斗机 。 所以说 ， 如果计划顺利 ， 空自这98架F-15JSI几年后会正式重新服役 ， 在此之前三菱需要从波音公司采购45亿美元套件 ， 然而后续还有很多工作要三菱重工自己完成 ， 航空自卫队还需要采购大量的先进机载武器和配套设备 ， 对于日本这样的国家而言 ， 战机的升级种改进由于没有主动权 ， 处处受限于美国 ， 这也是日本成不了世界一流航空强国的一个重要原因 。 另外日本新一代XF-3重型战机已经在研制中 ， 这款战机未来能达到什么样的水平 ， 不是日本航空工业说了算 ， 也不是日本航空自卫队说了算 ， 关键还要看美国人的脸色……
F-15JSI这仅仅是一个新的开始 ， 空自战斗机发展早已不是亚洲一流 。
本文所有配图均为日本航空自卫队装备的F-15DJ战斗机 ， 图片为航空新视野原创摄影 。 期待几年后 ， 为大家带来第一手的F-15JSI高清图片 。
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