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强国新武器|F-22已经落后了？歼-20总师：境遇如同F-4鬼怪战机，未必适应亚太

强国新武器|F-22已经落后了？歼-20总师：境遇如同F-4鬼怪战机，未必适应亚太

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强国新武器|F-22已经落后了？歼-20总师：境遇如同F-4鬼怪战机，未必适应亚太

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目前全球入役的重型四代机只有F-22和歼-20 ， 关于两机谁更优秀一直存在着争议 。 F-22是美国在与苏联冷战期间研制的航空装备 ， 能满足四代机的“4S”标准 。 歼-20拥有更先进的雷达、态势感知设备、数据链和超音速机动能力 ， 但是被认为是一种未达到完整状态的五代机 ， 仍然在等涡扇-15发动机 。 已经停产10多年的F-22真能对抗歼-20吗？歼-20总师杨伟在日前撰文称 ， F-22隐形战斗机虽然部署在亚太地区 ， 但是境遇如同上世纪越南战争期间的F-4鬼怪式战斗机 。

杨伟在《航空学报》发表的论文指出 ， 美国F-4鬼怪战斗机研制目的是满足欧洲大规模线性战争需要 ， 到了越南战场上其高空高速性能和超视距空战能力基本无法发挥 ， 交战交换比甚至相对于前一代米格-17/19没有显著优势 。 F-22战斗机面临着同样的问题 ， 该机是美国在冷战时期研制的航空装备 ， 当时同样针对欧洲战场 ， 未必能适应亚太地区的使用需要  。
【强国新武器|F-22已经落后了？歼-20总师：境遇如同F-4鬼怪战机，未必适应亚太】美国空军当年采购F-22时要求其作战效能是F-15的2倍 ， 并将此作为全速生产的前提 。 2006年 ， 在阿拉斯加埃尔多门夫空军基地举行“北方利刃”对抗训练中 ， F-22以144：0的战绩横扫了四代机 ， 展示了性能出现跨代的特点 。 F-22在当时非常先进 ， 在15年后仍然是高性能战斗机的标杆 ， 不过短板也正在显现出来 。 脱离原来想定的欧洲战场 ， 转向西太洋战场后 ， F-22因为作战半径过短处于难有所作为的尴尬局面 。

杨伟指出 ， 战斗机跨代发展的一个重要要求是能适应未来作战机需要 ， 但是由于从提出需求到投入使用花费了太多的时间 ， 战场环境已经出现了巨大变化 ， 从而导致F-22并不一定能适应新的作战环境 。 战斗机跨代发展并不一定要求能力全面跃升 ， 而是按适应未来战争的需求做出合理的选择 ， 有跨越、有继承、也有舍弃 。 F-35也是五代机 ， 但是对照对地为主的任务定位 ， 为了航程和内置弹舱放宽了超音速能力的需求 ， 相比F-22反而达不到4S标准了 ， 但是仍然是一种能满足现代战场环境的优秀战斗机 。
杨伟在文章还指出 ， 现在空战“机动为王”的时代正在过去 ， 信息领域的能力比力学领域能力显得更为重要 。 F-35的飞行员曾指出 ， 信息就是生命 ， 如何收集、处理和不间断传输信息流 ， 同时利用或阻止对手实施同类行为的能力是获得空战胜利的关键 。

杨伟在文章中虽然未提到歼-20和F-22的对比 ， 但是从不认可F-22航程就能看出歼-20的发展思路 ， 这意味着歼-20就算换装涡扇-15也会拥有远超F-22的作战半径 。 虽然歼-20可能在亚音速机动能力方面对比F-22没有优势 ， 甚至没有配备机炮 ， 但是并不意味着歼-20比F-22差 。 歼-20的优势包括超音速机动能力、态势感知能力、电子战能力和导弹武器 ， 还拥有更大的作战半径 。
随着空空导弹技术的进步 ， 未来空战将是以超视距作战为主 ， 信息感知能力才是获胜的关键 。 歼-20拥有与F-22相当的隐形能力 ， 还有远比F-22强大的有源相控阵雷达、低频雷达、红外被动探测设备和高速数据链 ， 配备的霹雳-15和霹雳-10E空空导弹也更先进 。 F-22唯一的优势是在近距离格斗时拥有超机动能力 ， 在歼-20换装矢量发动机后这一优势被严重消弱 。

F-22不能适应现代战争更重要的一点是没有高速数据链 ， 其配备的数据链每秒能传输数据只有几M ， 只能与友机进行简单的信息互通 。 而F-35和歼-20都可以通过光纤数据链进行联网作战 ， 多架战机空战时可以相互利用探测设备 ， 拥有“A射B导”能力将获得巨大的优势 。 而F-22因为关闭生产线无法升级数据系统 ， 在未来将会继续处于信息孤岛 ， 正在变成一款隐身性能突出的“功能机” 。


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