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业务量|上半年快递市场高位运行 5月6月业务量规模超去年峰值

据国家邮政局网站消息 ， 国家邮政局近日发布关于2020上半年邮政行业经济运行情况的通报 。 通报指出 ， 上半年 ， 快递市场高位运行 ， 5月和6月业务量规模超过2019年峰值 ， 4月起日均快件处理量超过2亿件 ， 618期间日均处理量达2.6亿件 。
通报称 ， 一季度 ， 邮政行业运行受到较大影响 ， 但随着行业加速复工复产 ， 疫情影响逐步降低 ， 行业运行加快恢复 。 二季度 ， 行业业务总量和快递业务量增速超过30% ， 行业业务收入和快递业务收入增速超过20% ， 实现了逆势增长 ， 行业运行重回高位 ， 发展效果好于预期 。
抗疫成绩亮眼
上半年 ， 按照中央统一部署 ， 国家邮政局启动II级应急响应 ， 成立邮政业应对新冠肺炎疫情工作领导小组 ， 组建工作专班 ， 制定下发37个通知文件 ， 确保中央各项决策部署第一时间在行业落地见效 。 各地邮政管理部门成立疫情防控领导机构 ， 最短时间将政策措施传达到基层一线 。 组织中国邮政和12家主要快递企业开通国内和国际两条防疫物资运输寄递“绿色通道” ， 全力保障防疫物资和人民群众日常基本生活物资的运输和快递需求 。
截至6月10日 ， 全行业共承运、寄递疫情防控物资累计48.98万次 ， 包裹3.98亿件 ， 发运车辆8.75万辆次 ， 货运航班779架次 。 对湖北地区急需医疗防疫物资优先收寄、优先运输和优先投递 ， 邮政快递企业向湖北发运车辆8万辆次 ， 货运航班481架次 ， 承运、寄递防疫物资累计31.2万吨 ， 包裹5674万件 。
复工达产疾速 。 聚焦“早、狠、准”推动邮政业复工复产 。 2月7日 ， 全面启动邮政快递业复工复产工作 ， 2月15日复工率达68.6% ， 3月26日 ， 全国除湖北外主要寄递企业从业人员返岗率超过98.6% ， 主要寄递企业市级以上分拨中心复工率100% ， 营业网点复工率99.7% ， 率先实现复工达产 ， 生产能力已基本恢复到正常水平 。 攻坚克难开启湖北邮政快递业复工复产 ， 3月11日启动湖北邮政快递业复工复产工作 ， 4月底湖北除武汉市外 ， 返岗率100% ， 营业网点复工率100% ， 基本全面恢复运营 。
全力保障民生 。 根据疫情防控要求 ， 邮政业创新服务模式 ， 加大智能设备的投入使用 ， 推广无接触投递方式 ， 在全国范围内推广定点收寄、定点投递、智能箱投递、无人机投递、无人车投递、预约投递等无接触投递模式 ， 以“固定区域、固定人员”模式重组投递队伍 ， 最大限度减少人员接触 ， 有力保障了疫情期间寄递通道顺畅 ， 人民群众的寄递需求得到快速响应和安全满足 。 统筹资源及时向同城业务倾斜 ， 积极探索即时递送、仓配一体和“商超+快递”等新业务模式 ， 重点做好米面肉菜蛋和口罩、消杀用品等居民生活必需品配送 。 全国邮政快递企业共运送生活物资143.9亿件 ， 极大支撑了防疫防控大局 。
获得高度肯定 。 疫情期间 ， 全行业夜以继日、全力奋战在服务疫情防控和保障社会运转的第一线 ， 涌现出一大批抗击疫情先进典型和模范事迹 。
修复反弹迅速
行业恢复迅速 。 一季度 ， 行业业务总量和收入同比分别增长0.8%和7.5% ， 快递业务量和收入分别增长3.2%和-0.6% ， 均为邮政体制改革以来最低 。 二季度 ， 随着复工复产复市持续推进 ， 行业重回高速增长轨道 ， 邮政行业业务总量和收入分别达5289.4亿元和2836亿元 ， 同比增长34.8%和20.4% ， 其中 ， 快递业务量和收入分别完成213.5亿件和2289.8亿元 ， 同比增长36.7%和23.5% ， 增速比一季度分别高33.6个和24.1个百分点 。 增速呈现逐月提升态势 ， 月均提高10个百分点以上 ， 5月和6月增速均超过35% ， 修复反弹超预期 。
上半年 ， 全行业业务收入和业务总量累计完成5028.2亿元和8765.3亿元 ， 同比分别增长11%和22.4% 。 全国快递业务收入完成3823.8亿元 ， 同比增长12.6% 。 快递业务量规模达338.8亿件 ， 同比增长22.1% 。 增量可观 ， 累计净增量达到61.2亿件 ， 高于上年同期 ， 平均每月新增10亿件以上 ， 5月起单月增量超过20亿件 ， 再创历史新高 。 快递市场高位运行 ， 5月和6月业务量规模超过2019年峰值 ， 4月起日均快件处理量超过2亿件 ， 618期间日均处理量达2.6亿件 。
结构变化显著
量收结构的剪刀差扩大 。 上半年 ， 快递业务量、收增速差为9.5个百分点 ， 量的增速是收入增速的近2倍 。 从3月起 ， 量收增速差距逐步拉大 ， 从3月的10.7个百分点扩大至5月的16.2个百分点 。 上半年 ， 快递均价为11.3元 ， 继续下降 ， 其中 ， 同城快递均价6.5元 ， 同比下降7.2% ， 异地快递均价7.1元 ， 同比下降12.1% ， 国际港澳台快递均价60.4元 ， 受国际运输成本上涨 ， 同比上涨12.6% 。
业务结构继续分化 。 普遍服务中寄递服务业务平稳增长 。 上半年 ， 寄递服务业务量127.4亿件 ， 同比增长6.7% 。 普遍服务传统业务需求全面萎缩 ， 上半年 ， 函件和汇兑业务量分别为7.7亿件和495.4万笔 ， 同比分别下降33%和46.1%；订销报纸和包裹分别完成83亿份和1008.6万件 ， 同比下降0.9%和6.9% 。 快递包裹带动了邮政寄递业务量整体上升 。
异地快递业务占比持续提升 。 单点发全国模式进一步强化 ， 上半年 ， 异地业务量完成275亿件 ， 同比增长24.7% ， 比行业增速高2.6个百分点 ， 占比达81.2% ， 同比提升1.8个百分点 。 同城快递业务量完成56.2亿件 ， 同比增长10.6% 。 部分重点城市同城业务持续负增长 。
国际快递业务快速增长 。 上半年 ， 国际快递业务量、收分别完成7.6亿件和461亿元 ， 同比分别增长20.9%和36.1% 。 跨境寄递主要集中在广东、浙江和上海 ， 合计占比超过80% ， 其中广东跨境快递增长34.4% 。 上半年 ， 在出口主要国家方面 ， 对美国和日本增幅较大 。 国际邮(快)件进口中 ， 亚洲进口量正增长21.9% ， 日本和韩国是主要动力 。
【业务量|上半年快递市场高位运行 5月6月业务量规模超去年峰值】区域城乡结构更为平衡 。 三大区域占比下降 。 我国快递业务量主要集中在长三角、珠三角和京津冀 ， 合计占全国的七成左右 。 2015-2019年 ， 三大区占比逐年下降 ， 累计降低3.6个百分点 。 其中长三角和京津冀占比分别下降6个和1.8个百分点 。 2020年上半年 ， 长三角占比下降0.9个百分点 ， 京津冀和珠三角都有不同程度提升 。
中西部揽收派送比改善 。 收投比超过1的五个省依次是浙江、广东、上海、福建和江苏 ， 均是我国快递业务的“揽收大省” ， 其中浙江已经上升到2.6 ， 居全国首位水平 。 中部地区承接东部产业迁入、分仓前置的效果显现 ， 收投差距正在缩小 。 收投比的变化是各地生产和消费关系变化的很好体现 。 金华(义乌)等区域内增长极揽收量增速显著高于投递量 ， 揽收比仍在高位抬升 。
快递业务省际间量差加大 ， 增速拉平 。 上半年 ， 广东、浙江两省规模领先 ， 两省合计完成快递业务量162.8亿件 ， 同比增长24.2% ， 比全国增速快2.1个百分点 ， 合计占全国的比重接近一半 ， 对全国增长的贡献率达51.8% ， 即全国每增加2件快递至少有1件来自这两省 。 江苏、山东等9个省份业务量超过10亿件 ， 25个省份规模超过1亿件 ， 省际间差距继续拉大 。 从增速来看 ， 海南以52.5%增速领跑 ， 11省份增速超过30% ， 18个省份增速高于全国水平 ， 主要分布在中西部地区 。
前列城市间增长出现分化 。 上半年 ， 全国快递业务量前15的城市完成快递业务量188.8亿件 ， 同比增长20.3% ， 低于全国增速 。 增速出现分化 ， 汕头、揭阳和金华增速居前 ， 同比增长超过50% ， 上海、杭州、广州、成都和温州增速在10%以下 ， 部分城市出现负增长 。 城市排名出现变动 ， 金华超过广州成为第一 ， 汕头上升7位 ， 揭阳、郑州分别上升2位 ， 泉州上升1位 ， 南京与武汉则跌出前15之列 。
下沉市场成为增长的核心动力 。 非省会城市业务量占比持续上升 ， 从2013年的47.8%上升到2020年上半年的62.9% ， 提升15.1个百分点 。 随着快递网络不断向三四线城市与农村市场拓展 ， 下沉市场的快递服务更加便捷高效 ， 普惠化程度不断提升 ， 网购体验明显增强 。 另外 ， 疫情期间 ， 传统农产品进城渠道大面积受阻 ， 快递业成为农产品上行主要通道 。 5、6月份 ， 随着我国生鲜果品集中上市 ， 快递企业不断完善升级生鲜配送方案 ， 通过全程冷链、多方式联运、区块链溯源、包装创新等方式 ， 不断提升牛羊肉、冷水鱼、杨梅、樱桃、荔枝等特色农产品服务能力 ， 农产品快递业务量增长明显 。


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