DS风清|四大航发巨头之一，宁愿亏损也不想和我国合作，如今市场被美抢走
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在我国对航发技术感到头疼时 ， 自然也有航发技术先进的国家 ， 尤其是美国与俄罗斯 ， 几乎全球最为先进的发动机以及航发公司都属于这两国 ， 如目前四大航发巨头中 ， 有三家都来自于美俄 ， 包括通用电力以及联合发动机制造集团 ， 这些公司垄断了全球近85%以上的发动机供应 ， 不论是其他国家使用的战斗机、轰炸机还是普通客机 ， 使用的发动机都是这些公司生产的 。 剩下的那家公司则来自于老牌强国英国 ， 但近些年来罗尔斯·罗伊斯公司发展的并没有那么好 。
01.欧洲规模最大的航空发动机公司
与美俄并列世界前四大航空发动机生产商的英国罗尔斯·罗伊斯公司 ， 不仅是英国最著名的一家公司 ， 还是整个欧洲最大的航发企业 ， 论成立时间 ， 已经超越百年 ， 虽然发动机并不是唯一的业务 ， 却是最为著名的 ， 占据了世界上千架飞机发动机市场 。 成立之初 ， 这家公司主要从事汽车、发动机、生产等业务 ， 由于后期一直亏损 ， 便将其一分为二 ， 一部分用来生产发动机 ， 另一部分则主力汽车生产 ， 也就是我们熟知的劳斯莱斯汽车公司 ， 被德国宝马兼并 。
02.亏损严重 ， 面临衰落下场
【DS风清|四大航发巨头之一，宁愿亏损也不想和我国合作，如今市场被美抢走】公司由于政府介入 ， 进行重组后生意好转 ， 并一路开始扩张 ， 与GE差距一直在缩短 ， 但好景不长 ， 当时正处于航空工业大爆发时期 ， 不仅是美法俄 ， 就连以色列等其他国家也相继研制出三代机 ， 唯有英国 ， 在设计了AV-8B“鹞”式战机后就再也没能有新战机出现 。 三代机的失败 ， 意味着罗尔斯·罗伊斯公司失去根本竞争力 ， 就连本国订单都丢失了很多 。 近些年来 ， 该公司一直处于亏损状态 ， 有数据显示 ， 仅半年就亏了30多亿英镑 ， 下半年形势依旧不乐观 ， 已经被迫开始裁员 。
03.中国才是唯一出路 ， 却只想抱紧美国大腿
事实上 ， 美俄同样作为航发巨头 ， 拥有属于本土的航空发动机 ， 自然不会使用英国货 ， 而其他国家又因为发动机性能而更乐意与美俄合作 ， 可见 ， 原本世界四大航发巨头的国际市场已经被抢走 。 中国则不同 ， 这几年来航发势头较猛 ， 但在发动机核心技术领域一直不够成熟 ， 若是两国合作或许会达到意想不到的效果 ， 可惜的是 ， 英国可能出于美国威慑或对我国的忌惮 ， 宁愿亏损也不与我国合作 。
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