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为民族品牌正名 全新ES8挑落Model X

经历过中国汽车工业发展和爆发期的人们都还记得 ， 内燃机时代的国产车 ， 对比合资和进口品牌 ， 就像是亦步亦趋的小学生 ， 很难有机会平等对话 。
【为民族品牌正名 全新ES8挑落Model X】在特定的历史背景下 ， 没有时间沉淀的国产车自然会落后 ， 从底盘悬架到发动机和变速箱 ， 基本全是从采购或者模仿起家 。 但是如今汽车发展来到新能源时代 ， 自主品牌的造车技术与国外处于同一条起跑线上 ， 再加上国人的努力 ， 现在的新能源汽车中 ， 我们的民族品牌们具备了挑战进口和合资品牌的实力 。
蔚来ES8就是其中的优秀代表 。 国际知名新能源媒体CleanTechnica ， 曾在蔚来ES8两年前上市之初 ， 就对它非常关注 。 CleanTechnica当时甚至提出这样的题目："蔚来ES8能否成为特斯拉ModelX的对手？"
蔚来ES8是全球化的智能电动汽车品牌蔚来的首批车型之一 。 虽然ES8只在中国销售 ， 但迟早有一天蔚来会将业务扩展到欧洲、美国和加拿大 。
1售价更低
ES8在中国的起售价大约等于7万美元 ， 基本上可以用一辆ModelX长续航版的钱买到1.5辆ES8 。
2乘坐空间更大 ， 尤其是第三排
ES8是真正的乘用型SUV ， 即使是7座版本 ， 第三排也提供了充足的空间 ， 比ModelX好很多 。
3换电和升级很方便
换电功能是蔚来品牌的特色服务 。 如果不想或不方便充电 ， 车主可以去品牌换电站 ， 几分钟就可以带着一个充满电的电池开出去 。 目前大多数汽车制造商甚至没有尝试过这种方式 ， 而它的便利成为了最受客户青睐的功能 ， 目前 ， 蔚来在中国的62个城市设置了139个换电站 。
换电池还带来一个额外的服务 ， 车主可以在站点升级电池 。 比如从70千瓦时升级到84千瓦时或100千瓦时的电池 ， 以获得更多的续航里程 。
4内饰更豪华
ES8配备了智能香氛系统、高级Nappa皮革和各种内饰 ， 更符合消费者对这个级别的车辆的期待 。 相比之下 ， 特斯拉就太简约了 。
自2018年6月开启交付以来 ， 蔚来ES8的累计交付量已持续领先特斯拉ModelX 。 2020上半年 ， ES8交付2451台 ， 而ModelX只有1886台 ， 差距达30% 。
总结：中国汽车品牌已经起舞
有无数的品牌想过狙击特斯拉 ， 但是真正能做到的寥寥无几 。 而在中国市场 ， 蔚来做到了 。 甚至作为特斯拉的头号竞争者 ， 蔚来在发布2年后 ， 从旗舰车型的市场表现来看 ， 销量一举超越了ModelX；同时 ， 蔚来ES6也蝉联了全球豪华纯电SUV销量冠军 。
回到此次的事件中 ， CleanTechnica对蔚来ES8的认可 ， 无疑让我们更加相信 ， 在新能源汽车圈 ， 中国可以造出更具竞争力的产品！


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