“大号”雅阁！本田最强讴歌TXL动力曝光：3.0T六缸+四驱
讴歌TLX是本田的一款中型轿车 ， 因为曾经和雅阁共用过一个平台 ， 因此也被不少网友戏称为“雅阁王” 。 但是由于动力更强讴歌TLXTypeS的存在 ， 讴歌TXL还被称为本田“最强B级轿车” 。
全新一代的讴歌TLX在5月份就已发布 ， 除了车身增大以外 ， 外观上也更加精致犀利 ， 运动风格更为鲜明 。
【“大号”雅阁！本田最强讴歌TXL动力曝光：3.0T六缸+四驱】此前信息显示 ，
新车的起售价30000美元（约合人民币21万元） ， 将于今秋在美上市销售 。 更值得一提的是 ， 性能更强的讴歌TXLTypeS如今也已到来 。
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日前 ， 有外媒报道了全新讴歌TLXTypeS的动力信息 ， 新车将搭载3.0T六缸增压发动机 ， 最大功率可达265kW ， 同时配备有四驱系统 ， 动力性能强劲 。
据悉 ， 该款3.0T发动机 ， 使用V6布局方式 ， 在增压系统的加持下 ， 可爆发出最大265kW（360Ps）的功率 ， 峰值扭矩达480N·m ， 与普通版车型一样 ， 均匹配的10AT自动变速箱 。
同时 ， 新车还搭载了SuperHandlingAll-WheelDrive四轮驱动系统 ，
虽然该车的百公里加速成绩还未公布 ， 但预计能够跑进“5秒俱乐部” 。
此外 ， 据官方介绍 ， 全新换代讴歌TLX将会是该品牌 ， 35年来最快、操控最敏捷、功能最齐全的轿车 。
车身尺寸上 ， 新车长宽高分别为4942/1910/1432mm ， 轴距为2870mm ， 相比于目前在售的标准轴距车型 ， 车长增加73mm ， 轴距增加93mm 。
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不过 ， 受限于讴歌品牌在国内的“凄凉”景象 ， 早在2017年广汽讴歌国产上市的TLX-L ，
定价27.98-37.98万元 ， 却成为讴歌品牌在华最惨的车型 。 官方数据显示 ， 2018年 ， 该车全年销量在1600台左右 。
有了之前的“翻车”经验 ， 讴歌会不会把全新一代讴歌TLX引入国内 ， 还是一个未知数 。 但是实话实说 ， 全新讴歌TLX在产品力方面还是可圈可点的 ， 只是其27万元的起售价有点太不接地气了 。
毕竟用这个价钱 ， 去买台BBA不香吗？只能说讴歌TLX ， 在国内市场没有豪车的命 ， 却得了豪车的病 。
如果国内的售价 ， 能够和北美市场21万元的起售价保持同步 ， 相信还是会有不少本田粉为其买单的 。
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