猫九娱乐|甲壳虫原来是希特勒亲自设计的？2003年7月30日老款式甲壳
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萨沙历史上的今天 。
作者：萨沙
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2003年7月30日：德国大众公司制造的最后一辆老款式甲壳虫汽车 ， 在墨西哥的工厂驶出生产线 。
很多人不知道 ， 甲壳虫竟然是希特勒的杰作 。 听萨沙说一说吧 。
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希特勒竞选宣传的时候 ， 就曾提到仿效美国一样 ， 实现德国的现代化 ， 提高人民生活 。
当时希特勒的口号之一 ， 就是让每个德国家庭都有一辆汽车 。
在当年 ， 这近乎于天方夜谭 。
工业强国之一的日本 ， 从1930年至1945年的16年间 ， 日本汽车总产量是39万8947辆 。 也就是说 ， 日本每年的汽车产量为2万多辆 。 以日本接近1亿的人口 ， 这点汽车在日本是奢侈品 ， 普通家庭绝对买不起的 。
而在二战全面爆发的1940年 ， 各国汽车产量达到最高峰 。 几个工业国中 ， 苏联生产了14万辆多 ， 英国40万辆 ， 德国30多万辆 。 而德国有七八千万人口 ， 显然即便汽车完全用于民用 ， 也达不到这个标准 。
唯一能够实现这个目标的 ， 恐怕只有强悍的美国 。
山本五十六说过：美国工厂的烟囱 ， 比我老家森林的树还多 。
这话也不算是太夸张 。 在1940年美国生产了高达450万辆汽车 。
这也是二战美国 ， 能够成为唯一实现军队摩托化的原因 。
即便如此 ， 希特勒仍然立足于这个理想的实现 。
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希特勒在30年代初 ， 找到了私交不错斐迪南·保时捷 。 他是未来大众公司的领袖和首席设计师 。
希特勒对他提出了自己的要求：可以载两个成人和三个儿童、最高时速100公里、售价不超过1000马克、不需要华而不实的装饰 。
而斐迪南·保时捷本来是戴姆勒公司的技术总监 ， 但他一心想要发展小型汽车 ， 最终同公司分道扬镳 。
他和儿子费里.保时捷已经设计了一款小型车 ， 拿出了模型 。 可惜所有大公司都不感兴趣 ， 认为设计不符合世界潮流 。
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正巧希特勒提出这个要求以后 ， 保时捷父子就对设计进行改造 ， 推出了甲壳虫汽车 。
有意思的是 ， 希特勒是一个画家、对建筑方面也颇有研究 ， 亲自参加了甲壳虫汽车外形的设计 。
一说 ， 汽车外形就是希特勒设计的 。
希特勒对于甲壳虫的要求是良心车 ， 也就是一定要物超所值 ， 性能优秀 ， 实用且耐用 。
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为此 ， 费迪南父子花费了很多心血 ， 在1936年10月12日首三款甲壳虫正式面世 。
甲壳虫采用今天少见的后置发动机、后轮驱动 ， 可省去车底沉重的传动轴 ， 减少设计的复杂性 。 空出车头较大的空间作行李箱 ， 便于放置物品 。 家用汽车的行李不会很多 ， 行李箱已经足够大 。
它的发动机采用气冷式设计 ， 在当时家用汽车来说还是比较少见的 。
德国冬季非常寒冷 ， 汽车水箱很容易结冰 ， 增加了维护的工作量 ， 不适合家庭使用 。 所以 ， 气冷式设计是必须的 ， 也是划时代的 。
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另外 ， 甲壳虫的价格不高 ， 车子本身设计非常优秀 ， 极大考虑到家用维护问题 。
而且它的制造水平很高 ， 绝对没有偷工减料 。
所以 ， 甲壳虫汽车坚固耐用 ， 有相当坚实的车体结构和底盘发动机 ， 是优秀的家用小型车 。
更有意思的是 ， 甲壳虫车架为密封式 ， 掉入水里也不会马上下沉 ， 甚至可以当作船只使用 。
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甲壳虫定型以后 ， 立即进入量产 。
希特勒考虑到普通工人、农民家庭未必能够承受1000马克的价格 ， 用一项储蓄计划使普通群众通过配给券 ， 可以买到汽车 。
因此这款汽车也叫做“力量来自欢乐汽车” 。
这是一种变相的分期付款 ， 实际上等于降低了汽车售价 。
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可惜的是 ， 甲壳虫在1938年开始生产 ， 仅仅1年后二战爆发 。
德国迅速军事化 ， 一切都必须让位于军队 。
生产出来的超过5万辆甲壳虫 ， 基本作为军事用处 ， 仅有630辆在民间出售 。
其实 ， 甲壳虫毕竟是小型家用车 ， 只能搭载乘客和运输少量行李 ， 并不适合军用 。
它都用于作战 ， 也就是死马当活马医了 。
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有趣的是 ， 战争期间的盟军 ， 颇为喜欢这种造型独特的汽车 。
1945年德国刚刚战败 ， 英国人就订购了2万辆 。
而大众公司 ， 也成为少有的没有停工的德国工厂 。
要知道 ， 大众保时捷公司为德军生产了众多坦克 ， 甚至用主席的名字命名象式坦克歼击车 ， 这就是大名鼎鼎的费迪南坦克歼击车 。
战后 ， 费迪南德和他的女婿皮耶、他的儿子费里被以战争罪行拘捕 ， 列为战犯 ， 后陆续释放 。
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到了1949年 ， 甲壳虫开始在汽车王国美国销售 。
1972年 ， 大众汽车甲壳虫以1500万7034辆的总产量 ， 打破了福特T型的生产纪录 。
到2003年 ， 这款生产长达65年的汽车才完全停产 。
至此 ， 它已经生产了高达2152万9464辆 。
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而升级版的新甲壳虫 ， 至今仍然在四处销售 。
虽然公司一味淡化希特勒对甲壳虫的影响 ， 然而历史就是历史 ， 它是已经发生的事情 。
历史永远是：只能被解释 ， 不能被篡改！
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