高速公路上发动机故障灯亮了怎么办？应该怎样处理？
发动机是汽车的"心脏" ， 因此车友们对其运行状态都格外关注 。 相信大家一定遇到过这样的情况：跑高速时 ， 发动机故障灯突然亮了 。 这时一些不了解情况的车主朋友应该会比较紧张了 ， 生怕发动机出了大问题 ， 脑中不断纠结到底该不该无视继续往前开呢？针对这个问题 ， 今天就给大家好好说道说道以答疑解惑 。
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作为汽车指示灯的一种 ， 发动机故障灯是用来显示发动机工作状态的 ， 分为红灯亮起或黄灯亮起 。 首先 ， 先介绍一下故障灯亮起的原因 。 第一种是氧传感器出现问题 。 当氧传感器受到激烈碰撞而移位或严重损害时 ， 就会导致发动机黄色故障灯亮 。
但一般这种情况不易出现 ， 这时我们可以检查一下氧传感器的插头是否松了 。 此外 ， 氧传感器是用来监测发动机燃烧状态的 ， 如果燃烧不充分 ， 排放后的氧气过剩 ， 那么就会反馈给ECU从而智能化的引起车主注意 。
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第二种情况是汽油质量不好 。 这主要体现在燃油质量无法很好的匹配发动机充分发挥良好性能的要求 。 第三种原因是气缸内积碳严重 ， 通常存在于经常在市区低速行驶的汽车身上 。 这一旦严重的也可能引发发动机爆震 ， 那么汽车就会出现动力下降、异常抖动产生噪音、乃至敲缸的现象 ， 这时故障灯是肯定会发出警示的 。
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另外还有一种情况是出现"假故障" 。 一方面可能是因为电瓶电量不足导致的；另一方面也可能是误碰了某些设备而导致其发出警告 ， 又或者是电脑无法读取到发动机数据等 。 这些情况发生后 ， 单凭感觉判断总归有些不放心 ， 正确的做法是用专业的仪器来检测是否出现故障 。
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如果在跑高速时遇到故障灯亮了的问题 ， 可先观察一下发动机是否有明显异常 ， 最直接的方式是看是否还有其他指示灯也同时亮了 。 一般来说 ， 如果是黄灯亮起 ， 而且也并没有实质影响到汽车的动力的 ， 可以先谨慎低速行驶 ， 下高速后找时间去4s店检查一下 。
如果检查出保养方面的小问题 ， 就对积碳进行及时清理或换成匹配发动机指标的燃油即可 。 最好的结果是使用电脑检测仪检测后 ， 发现是假的故障码 ， 那么简单处理后清除故障码即可 。
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如果发动机故障灯显示为红色 ， 或者发现水温过高、机油压力报警灯也亮起等明显异常情况 ， 则需及时将车停至应急车道并打救援电话求助 。 随后由专业人士在读码后 ， 获取具体的故障原因才能切实解决问题 ， 及时止损 。
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【高速公路上发动机故障灯亮了怎么办？应该怎样处理？】最后需要提醒大家的是 ， 故障灯作为一个提醒设置仅仅起到的是辅助作用 ， 在实际的用车过程中 ， 各位车主们应注意时刻关注和爱护爱车 ， 科学用车 ， 这样才能在发生突发状况时做到心中有数 。
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