越玩越野|你还在加价10万，等着提普拉多吗？
随着“国六”的实施 ， 受到冲击最大的莫过于平行进口车市场 。而对于越野人而言 ， 因为这意味着包括中东版普拉多、陆巡等在内的多款车型 ， 或许将永久的退出中国市场 。也正由此因 ， 近期不管是平行进口市场 ， 还是二手车市场 ， 普拉多、陆巡等车型的涨价势头十分疯狂 ， 加价在6-10万元左右 。
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事实证明 ， 只要思想不滑坡 ， 办法总比困难多 。平行进口车也并非全部“凉凉” ， 目前还是有部分车型已经拿到了3C认证 ， 接下来只要拿到环保信息公开 ， 即可正常销售 。那么问题来了 ， 如果不是为了信仰充值 ， 只是单单想要拥有一台硬派越野车 ， 有哪些平行进口车 ， 能够满足国六标准？而想要拿到“国六” ， 需要满足哪些条件？
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平行进口车想要满足国六标准 ， 有两种途径 。1、该平行进口车型有对应的中规版车型 ， 例如Jeep牧马人、奔驰G63等；2、该车型可以通过国六排放检测 ， 例如4Runner、瓦滋旅行者 。
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那么目前都有哪些越野车能够满足国六排放呢？
4 Runner
售价区间：44万~76万元
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与普拉多同平台打造的4Runner是丰田为北美地区推出的车型 ， 同样的品质和可靠性有着不错的口碑 ， 但是这个有着“北美霸道”之称的家伙 ， 在国内却是小众中的小众 ， 同样4.0L的车型 ， 4Runner相比于普拉多价格要便宜近10万元左右 ， 绝对是最物超所值的选择 。
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牧马人
售价区间：38万~75万元
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作为美系越野车的代表 ， 牧马人是很多越野人的启蒙车 ， 也是无数越野爱好者的“小梦想” 。虽然Jeep近年来一直在努力摆脱“越野”的标签 ， 并且牧马人也换装了排量更小的2.0T发动机 。但不可否认的是 ， 即便如此 ， 牧马人依旧具备着不俗的越野能力 。并且要知道 ， 平行进口版车型相比于中规车型虽然在配置上有些差异 ， 但是价格是真的香 。
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G63
售价区间：210万~330万元
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关于G63相信大家都有两点共识 ， 第一就是G63的车主大部分时间都不会开着它去越野 ， 甚至永远都不会开着它去越野；第二就是它的越野能力绝对是众多越野车中的“王者”级别 。不管是在城市中、还是在荒野里 ， G63都能够从容应对 。4.0T V8发动机拥有585ps马力 ， 只是想一想都很开心 ， 果然有钱人的快乐就是简单纯粹且乏味 。
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旅行者
售价区间：15.88万~16.88万元
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快乐绝非土豪专属 ， 一辆瓦滋旅行者能够带给你的快乐和回头率一点也不比一辆G63少 。非承载车身、前后板簧硬桥、分时四驱、机械后锁 ， 原始的机械状态和半个世纪前如出一辙 。开着它你可以像个孩子一样 ， 冲向泥塘、闯入水坑、摇摇晃晃的通过交叉轴、蹦蹦跳跳的通过炮弹坑 ， 你丝毫不会感到“心疼” ， 并且会满脸挂满笑容 ， 这就是它能够带给普通人的快乐 。而拥有这份快乐需要付出的价格仅不到G63的十分之一 。
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【越玩越野|你还在加价10万，等着提普拉多吗？】LX570
售价区间：133万~198万元
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LX570和奔驰G63有着不少相同之处 ， 比如它们的车主未必都会开着它们去荒野流浪 ， 再如它们强悍的越野表现都毋庸置疑 。而不同的是 ， 不管是在城市还是在荒野 ， 雷克萨斯LX570能够给你的都是一种更儒雅、更从容的驾乘体验 。绝对奢华的内饰以及武装到牙齿的智能配置 ， 即便是越野小白也能够驾驶着它 ， 淡定的通过各种越野考验 。
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需要注意的是 ， 以上车型目前状态仅通过3C认证 ， 环保信息公开尚未获得 ， 所以想要提车 ， 最快也需要耐心等待1~2个月的时间 。而除了以上介绍的车型 ， 随后还会有更多选择 ， 例如2021款福特F-150、Bronco也会相继到来 。至于中东版车型 ， 恐怕暂时很难获得认证 。
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除了刚刚提到的几款越野车 ， 还有很多平行进口的SUV车型同样能够满足国六排放 ， 如果你不是狂热的越野爱好者 ， 只是希望能够拥有一辆有着不错通过性 ， 应付简单的非铺装路面的座驾 。那么宝马X5、X7、奔驰GLE、GLS、卡宴、添越、揽胜等等车型也将陆续提供国六版本车型 。
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