三湘都市报|全球最大功率电力机车在株洲下线
三湘都市报7月30日讯(采访人员 潘显璇 通讯员 梁超 张灿强)7月29日晚 ， 由中车株洲电力机车有限公司（简称中车株机）与国家能源集团联合研制的全球最大功率神24电力机车在株洲成功下线 ， 以单机功率28800千瓦、牵引力2280千牛再次刷新轨道交通装备的世界纪录（此前记录为功率14400千瓦、牵引力1140千牛） 。这是我国铁路重载技术创新的重大突破 ， 也是我国装备制造业自主创新的重大成果 。
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据了解 ， 神24电力机车由国家能源集团包神铁路提出“24轴技术”概念和设计思路 ， 与中车株机联合研发攻关、确定生产方案 。该机车运用16项技术创新 ， 首创全球最大单机功率、全球最大单机牵引力、灵活编组等 ， 最高运行时速120公里 ， 具备在12‰的坡道上牵引万吨货物列车的能力 ， 堪称重载铁路“动力之王” 。该机车交付后在国家能源集团神朔铁路上运行 ， 将提高我国能源运输大动脉的运输效率 ， 满足重载运输、智慧引领、绿色环保的战略需求 。
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采访人员在现场看到 ， 该机车采用6节编组 ， 长达106米 ， 两头设置司机室 ， 中间内部贯通 。车头造型以雄狮为设计灵感 ， 棱角分明、气质俊朗 ， 彰显重载电力机车的力量感 。
中车株机机车系统研发部经理王位介绍 ， 实现超大功率和超大牵引力并不是简单的动力单元数量的增加 ， 而是系统全面创新的结果 。与以往单个车头、2节编组或3节编组的电力机车不同 ， 该机车首创自适应配置网侧电路、网络动态编组控制技术 ， 可实现16轴（4节）、20轴（5节）和24轴（6节）的灵活编组 ， 满足多样的运力需求 ， 且只需配备1组乘务员 。
【三湘都市报|全球最大功率电力机车在株洲下线】神24电力机车具有智能、安全、绿色环保等特点 。比如机车搭载可实现智能驾驶、智能运维的“智慧大脑” ， 行进过程中无需人工操纵 ， 既能避免人工操作失误 ， 又可减轻司机劳动强度 ， 并能实现对机车故障智能识别、关键部件自动诊断与劣化运行监控 。机车采用了环保水性漆替代油漆 ， 减少40％挥发性有机化合物的排放 ， 同时解决大功率制动能量回收品质差、电流大的难题 ， 可将制动产生的超大动能回收再利用 。
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