历兵粟马|这就是印度基建实力？修建了8年的大桥，剪彩1个月后被摧毁
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根据环球网报道 ， 在前段时间 ， 位于比哈尔邦的一座长达1140米的印度大桥被洪水冲塌 ， 这座大桥耗费工时八年之久 ， 政府更是花费了26亿卢比 。 在6月16日的时候正式投入使用 ， 不过这座修建了8年的大桥 ， 剪彩1个月后被摧毁 。 这个消息被爆料出来后 ， 引发了很多人的震动 ， 甚至还引发了一些国外民众的质疑 ， 难道这就是印度的基建实力？
印度我们大家都知道 ， 是一个人口大国 ， 在印度的总GDP冲到世界前几之后 ， 印度就更是自诩世界第三大国 ， 声称他们在很多方面都是世界顶尖水平 。 印度也一直认为其基建能力是世界前列 ， 他们修建马路 ， 新建铁路 ， 建造机场 ， 但是他们却连厕所都不愿意建造 ， 很多印度人甚至是就地解决 ， 马路破损也没人维护 ， 恒河的水被污染也没有人治理 ， 尽管如此 ， 他们还是认为自己的基建能力是世界顶尖水平 。
【历兵粟马|这就是印度基建实力？修建了8年的大桥，剪彩1个月后被摧毁】
但是媒体报道后 ， 世界很多国家都知道了 ， 印度这座耗费了巨额心血的大桥 ， 通车不满一个月就被大水冲塌 ， 对此 ， 印度诸多政府官员震怒 ， 比哈尔邦议会的反对派领导人更是面色铁青 ， 斥责建造的官员还有政府 ， 印度民众也有无数人对此议论纷纷 。 可以看出 ， 印度的这座大桥 ， 让世界人民认识了印度的基建水平 ， 但是却不知道 ， 这有没有让印度人民自己去认识到自己的基建水平 。
为什么一座大桥 ， 能吸引来这么目光 ， 并且把印度政府弄得焦头烂额？事实上 ， 这座大桥 ， 它不是一个简单的工程建筑而已 ， 它凝聚了无数印度劳动人民的心血和印度政界名人的关注 ， 比哈尔邦的领导人将这项工程作为自己一笔光辉的业绩 ， 在这项工程开工之际 ， 比哈尔邦的首席部长马尔库亲自来为这座大桥的建造工程举行开工奠基仪式 ， 这让当时的建筑工人欢呼鼓舞 ， 而在这项工程正式竣工通车之后 ， 马尔库又为这座大桥剪彩纪念它的正式通车 ， 可以说 ， 这座大桥的工程 ， 就充满着马尔库的殷切期盼和祝福 。 但是 ， 当这座大桥正式通车不满一个月后 ， 就被大水冲垮 ， 26亿卢比打了水漂 ， 这怎么能不让印度人民震惊 ， 怎么能不让对这项工程充满信心的马尔库失望与愤怒 。
这座大桥建造了八年 ， 却毁于一次大水 ， 印度人民的基建能力可见一斑 ， 而且 ， 在这座大桥被冲垮后 ， 印度的官员也是乱作一团 ， 互相到处责备官员 ， 指责印度政府腐败现象严重 。 从而建造出了这样一座“豆腐渣”工程 ， 而地方官员也在逃避责任 ， 他们说是因为今年的水位太高 ， 所以大桥承受不住水势而被冲塌 ， 人人都在甩锅 ， 却没有想过 ， 这座大桥被冲塌后 ， 接下来该怎么办 。 这座长达1140米的大桥于6月16日正式投入使用 ， 前后不足一个月 ， 我想在世界上寿命这么短的大桥也不多吧 ， 这下印度人民还敢再自称自己基建能力强吗？
印度不能正视自己的不足 ， 盲目自大 ， 吹嘘自己国家的基建水平 ， 就被惨遭打脸 ， 在这座大桥被大水冲塌之后 ， 比哈尔邦的地方官员更是到处甩锅 ， 没有人愿意面对现实 。 这也让世界人民看到了印度的建设水平不高 ， 如果他们不改变这种现状 ， 那他们的基建水平 ， 怕是很难进步了 。 同时 ， 这座大桥的塌陷 ， 也将给民众们的生活带来巨大的影响 。
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