2021款奥德赛曝光！内外全面升级，反超GL8的机会终于来了？
相对于更早进入中国市场的别克GL8来说 ， 奥德赛在国内市场的其实并不太如意 ， 尽管售价比GL8要低 ， 质量也不错 ， 但销量还是有着一定差距 。 不过近日 ， 率先在美国上市的2021款奥德赛比起以往从内至外有了更丰富的升级 ， 如果这些升级可以带到国产 ， 奥德赛是否有机会与GL8一较高低呢？
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外网公布的2021款本田奥德赛起售价含税32910美元 ， 相比较2020款贵了1000美元 。 美国新车的起售价也在25万人民币左右与国内差别不大 ， 但这也无法确定国产后的2021款奥德赛是否有较大的价格变动 。
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外观上尤其是车头的变化比较大 ， 去掉了车头那排像龅牙一样的进气口 ， 整个车头更加宽扁 ， 前格栅更加接近思域这种运动型风格的车型 ， 看起来年轻不少 。 同时侧面还使用了悬浮车顶设计 ， 线条也有一定调整 ， 整体看上去精致 。
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目前国内版本奥德赛的这套内饰设计使用时间已经很长 ， 说实话有些跟不上时代审美了 。 美版新奥德赛看起来显然要更接近当下时代潮流一些 ， 悬浮式中控屏以及按键式电子换挡都提升了车内的整体质感 。 同时全液晶仪表也出现在车内 。
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本田这次在美版奥德赛中标配了"HondaSensing"主动安全技术 ， 并且对其传感器部件进行了优化 ， 增加了行人侦测以及AEB自动紧急制动系统 。 不过盲区检测要EX版本以上才有 ， 只希望国产后的奥德赛不要在低配上阉割"HondaSensing"就很不错了 。
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2021款奥德赛对车内也进行了改进 ， 并且重新设计了第二排座椅 ， 放倒后的座椅也比之前更平整 ， 而且可以拆卸方便装载货物 。 此外 ， 还在第三排后面设计了集成式购物袋挂钩这种小细节 。 全部放平可以得到一个相当大的空间 ， 拆掉第二排座椅 ， 装个单人床应该也没什么问题 ， 总之不坐人的时候拉货绰绰有余 。
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【2021款奥德赛曝光！内外全面升级，反超GL8的机会终于来了？】动力上美版奥德赛采用的是3.5L六缸发动机 ， 搭配10速自动变速箱 ， 拥有280匹的动力 。 由于政策限制 ， 这个排量是肯定拿不到国内的 ， 国产后动力很可能是延续现款 。 总体来看 ， 奥德赛内外升级确实明显 ， 空间实用性依然非常强 ， 虽然奥德赛与GL8的定位可能相对还是有些不一样 ， 奥德赛属性更偏向于家用一些 ， 而GL8则更偏向于商用 ， 但这并不妨碍两者销量之争 ， 所以你们觉得未来奥德赛有反超GL8的机会吗？
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