货在路上，发货计划全被作废！美国又暴乱！丢货、仓库瘫痪
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7月23日 ， 得知亚马逊日本站、欧洲站要限制入仓的消息后 ， 许多卖家疯狂创建发货计划 ， 匆匆忙忙将货物发出去 。
然而 ， 几天之后的7月27日 ， 许多日本站卖家收到了噩耗 ， 23日创建的发货计划被全部取消 ， 而此时许多货物正在运输途中！
这些货物抵达亚马逊仓库之后 ， 大概率会被拒收 。 到时 ， 不得不将货物转移到第三方海外仓 ， 然后寻找机会 ， 再转移到亚马逊仓库 。
这样一来 ， 必然会新增成本 ， 且整个操作很麻烦 ， 尤其是库存绩效指数IPI分数少于500之时 ， FBA仓库入库数量限制 。
这部分储存在第三方海外仓的货物 ， 将不断产生新的费用 。 这对许多卖家来说 ， 是一个不小的负担 。
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在心急如焚之际 ， 许多卖家请求客服帮助 。 但客服表示无能为力 ， 这部分发货计划 ， 是在有亚马逊正式发出货件限制通知之前“抢建”的 ， 被系统判定为“大量、恶意地创建发货计划” 。
如果在平时 ， 可能通过与客服沟通 ， 或许有机动灵活处理的可能 ， 但此次许多卖家大规模地超出限制发货 ， 可通融的空间很小 。
亚马逊曾给“短期内大量创建货件”的卖家发过邮件 。 虽然这是亚马逊在3月限制非必需品入仓时发出的 ， 但有一定的参考意义 。
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在邮件中 ， 亚马逊称 ， 现阶段 ， 请不要将这些货物发给我们 ， 如果你已经发货了 ， 那么 ， 这些货物将会被“sidelined” 。 Sideline的意思 ， 是大体意思是“一边儿去” 。
其态度已经显而易见 。
在日本疫情反弹 ， 交通受限的情况下 ， 这批货被拒的可能性更大 。
近日 ， 日本新冠肺炎病例大量增加 ， 再次对入境的货物和人流进行了限制 。
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央视财经消息 ， 日本刚刚结束了四连休小长假 ， 在假期的四天 ， 累计确诊逼近1200人 。 东京有两天的感染人数创下疫情发生以来单日确诊的第一和第二位 ， 堪称东京防疫的至暗时刻 。
日本共同社最新调查 ， 三分之二的日本民众认为 ， 此时应该再次发布紧急事态宣言 。
这样情况属于不可抗力 ， 亚马逊也无能无力 。 为了减少卖家的损失 ， 尽早取消了许多发货计划 ， 希望卖家停止继续发货 。
许多卖家曾抱着赌博的心态 ， 坚持发货 ， 结果这次赌错了 。
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日本不消停 ， 美国那边又有麻烦了 。
黑人弗洛伊德之死引发的抗议活动继续蔓延 。 24日 ， 俄勒冈州示威活动继续上演 ， 抗议民众与警方再次发生冲突 。
与此同时 ， 美国西雅图又发生大规模抗议 ， 局面十分激烈 。 警方动用胡椒喷雾等手段驱散在一所少年监狱外抗议的民众 。
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西雅图是亚马逊的大本营 。 大约一周前 ， 这里发生暴乱 ， 亚马逊当地的无人商店被砸被抢 。
伴随着示威活动 ， 疫情持续恶化 。
美国尾程物流季度拥堵 ， 仓库内货物积压成山 ， 亚马逊FTW1拥堵尤其严重 。
FTW1仓库位于达拉斯市 ， 是亚马逊集散货物的特大仓库之一 ， 中国卖家的货物 ， 常被分配到这个仓库 。
近日 ， FTW1仓库上架速度极为缓慢 ， 有卖家的货物 ， 甚至在该仓库等候了两个多月 ， 一直没有任何状态更新 ， 仿佛处于瘫痪状态 。
除了FTW1仓库 ， LAX9、ONT8、CVG3、SMF3等仓库也处于爆仓或者濒临爆仓的状态 。
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许多中国资本把持的美国第三方仓库 ， 也已经货物爆满了 。
深圳一位海外仓公司负责人不无自得地表示 ， 这个阶段 ， 我们不愁没有货物入仓 。 去年我们计划在这一时间打广告推广的 ， 现在把广告预算停了 。
一些海外仓姿态更高 ， 直接停止接受货物了 。
与海外仓爆满伴随的是 ， 丢货现象极为严重 。 许多卖家丢货后 ， 开了许多case ， 但一等就是十天半个月 ， 启动调查程序之后 ， 货物依然毫无踪影 。
这可能有两个原因 ， 一是货物短时间内容集中入库 ， 亚马逊仓库难以消化 ， 暂时启用了临时的备用仓库 ， 等处理完一大批货之后 ， 再回头来处理这批货 ， 一般至少前后要耽搁10天以上；
另一个可能是 ， 送错仓库 ， 也可能在混乱的尾程配送中发生了丢货情况 。
一些卖家表示 ， 目前阶段 ， 美国尾程物流比全球疫情爆发之初 ， 还更慢了很多 。 UPS海运10多天不提取 ， 码头积压了大量柜子 ， DHL货物状态一直不更新 。 即便是提取了货物 ， 仓库可能上不了架 。
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雪上加霜 。 中国香港物流又遇到麻烦 。
一香港籍司机入境深圳时 ， 核酸检测为阴性 ， 回到香港之后 ， 7月25日确诊新冠肺炎 。
【货在路上，发货计划全被作废！美国又暴乱！丢货、仓库瘫痪】香港特区政府宣布 ， 自7月29日起 ， 暂停所有客船及没有在港处理货物装卸的货船的船员换班 ， 并收紧来港进行货物装卸的货船的换班船员、航班机组人员及其他获豁免到港检疫人士的检测及检疫安排 。
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跨境物流业内人士分析 ， 香港加强对司机检验 ， 意味着深港货物延迟又将大大恶化 。 届时 ， 曾依赖香港发货的跨境电商卖家 ， 将受到较大影响 。 （跨境电商新媒体-蓝海亿观网egainnews）
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