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霸气不输普拉多，却“混”成了销量最差日产车，途达为何没人买？

很多人只知道东风日产的车销量好 ， 比如说轩逸、奇骏、逍客、天籁等车型 ， 但其实却忘了日产在国内它也有销量不好的车型 ， 比如说已经停产的西玛、混得不成''人样''的劲客以及今天我们要来说的这款目前销量最差的日产车—途达 。
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有着2.5L起步的动力、非承载式的车身结构、高配车型还拥有分时四驱 ， 按理说16万多起步的途达应该要卖的很好才对啊 ， 可为什么它如今反倒是成为了销量最差日产车呢？
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要知道 ， 当初厂家''吹嘘''这款车之时可是喊出了霸气不输普拉多的口号 ， 如今它的销量每月都徘徊在千辆上下 ， 2019年总共也才卖出去了10919台车 ， 这着实可以说是''混''成了销量最差日产车 ， 那途达到底为何没人买呢？今天我们来分析分析 。
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普拉多
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途达
【霸气不输普拉多，却“混”成了销量最差日产车，途达为何没人买？】首先 ， 作为日产所推出的一款定位硬派越野的SUV ， 途达16.98-24.83万元的售价区间看着确实不算贵 。 要知道 ， 本身在20万左右这个区间里的越野车型就不多 ， 即便是将它和三菱帕杰罗、哈弗H9、丰田普拉多等车型去做比对 ， 途达的''纸面数据''也确实是对得起它的价格 。
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其次 ， 在宣传上日产还采用了郑州日产和东风日产双渠道销售的模式 ， 此外这款车它也赞助了NBA ， 希望以此来获得一定的关注 。 可最后事实却并非厂家所料想的那么顺畅 ， 途达终端销量''趴窝'' ， 反倒成为了销量最差日产车 。 那到底是什么原因造成途达卖不动了呢？
其一 ， 变速箱拖档问题严重 。
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很多车友反映 ， 途达搭载的7速自动变速箱在中低速行驶时顿挫感还是比较明显的 ， 可见拖档的问题也确实会出现 。 一些车主把车子开到30-40公里每小时的时候 ， 很容易会出现拖档问题 。 盛传的官方召回车辆进行升级也只是句空话 ， 所以拖档问题可以说是困扰着不少途达车主 。
其二 ， 越野实力一般、动力肉 。
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不知道大家发现没有 ， 途达作为一款硬派越野SUV ， 但其实却连一些硬派车型的硬性指标都没有 ， 比如说它虽然拥有非承载式车身 ， 但是途达轴间和轮间都没有锁止结构 ， 这就意味着当车轮打滑时 ， 车辆就会失去脱困能力 。 如此一来 ， 用户想要开着它去进行一些重度越野啥的基本上也就没戏了 。
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其次 ， 途达所搭载的2.5L自吸发动机也已经算得上是''老弱病残'' ， 要知道 ， 途达2.5L的193马力相比同级别对手哈弗H9就已经差了很多 ， 因此它的这套动力总成只能说是刚刚够用 ， 遇到复杂路况都不一定能脱困 。 所以如此看来 ， 这台途达的越野实力和动力表现其实都是很一般的 ， 难怪销量会卖的差 。
其三 ， 全系后轮鼓刹简直是''作死'' 。
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从2016款到现在的2020款 ， 途达最大的槽点一直就有鼓刹在其中 ， 要知道 ， 这都20几万的车了厂家却还全系后轮鼓刹 ， 这真心也显得太廉价了 。 虽然官方当年说后期会改为盘式刹车 ， 但即便是现在的2020款车型 ， 我在配置表上看到的还是后轮全系鼓刹 ， 因此这简直就是自己打自己脸啊 。
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对于鼓刹 ， 很多朋友可能会觉得没问题 ， 但其实我们要告诉大家的是 ， 鼓刹虽然也能够提供制动力 ， 但是由于鼓刹特殊的密闭结构 ， 会导致它的散热极差 ， 而且连续使用刹车时 ， 鼓刹的制动效果也会严重降低 。 其次是在涉水或者大雨时 ， 密闭的结构环境下 ， 若鼓刹进水 ， 积水不好排出 ， 稳定性和安全性也会因此严重降低 。
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作为一款硬派越野 ， 当消费者开出去越野时 ， 肯定就经常会涉水和踩着刹车 ， 而这时鼓刹自身的缺陷就着实是有些难以保证安全了 ， 所以这个鼓刹也让人不得不细思极恐 。
其四 ， 内饰设计老气、做工粗糙、用料廉价 。
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最后一点要来说的就是途达的内饰设计以及用料问题了 ， 首先 ， 途达的整个内饰布局和设计除了都照搬纳瓦拉之外 ， 就连用料也非常廉价 ， 看上去就有十足的山寨气味 ， 这你说怎么对得起它17-25万元的售价 。
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虽然内部的乘坐空间看上去还挺大的 ， 但储物空间并不算特别多 ， 所以日常使用起来也不是特别实用 。 另外 ， 它的内部设计也非常奇怪 ， 倒车影像以及全景摄像头并没有放在现成的大屏幕上 ， 而是放在了后视镜上 ， 整个显示尺寸变得异常窄小 ， 让人看得非常不舒服 ， 真心搞不懂这样设计的理由是什么 。
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最后在配置上 ， 途达的中配车型都没有倒车影像 ， 胎压监测和定速巡航等一系列的实用配置 。 而且全系都没有搭载自动驻车、陡坡缓降这些 ， 试想一下：二十万的车型连这些配置都没有 ， 是不是确实显得有点太过分了 ， 难怪销量始终好不起来呢 。
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写在最后：途达之所以成了今天这样 ， ''混''成了销量最差日产车 ， 我觉得不是没有理由的 ， 像我们上面所说的这些 ， 就都是途达这款车自身所存在的问题 。 因此 ， 这样一款问题重重的所谓''硬派''越野SUV车型 ， 你说老百姓们又怎么会去买单呢？毕竟 ， 谁的钱也都不是大风刮来的 ， 好车都斟酌再三 ， 更何况这种''硬伤''颇多的车型呢？你们说是不是这个道理 。
注：配图来自网络 ， 权利归原作者所有 ， 一并感谢！


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