印尼顶尖高手重金打造完美奥迪
这样的奥迪 ， 你会喜欢吗？
在汽车改装的过程中做减法比做加法更难 ， “少即是多”才是更适合大多数人的改装方式 。 因为通常来讲减重是最有效的 ， 而深度改装则要花费大量的精力和财力 ， 而这是大多数人所不能很好把控的 。 然而今天将呈现给大家的则是令小编感到意外的一个反例——一辆深度改装的第八代奥迪A4 。
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来自印尼的车主对于奥迪车有执着的热情 ， 今天的这台车也不是他的第一台A4 。 他曾经有过一辆第六代A4 ， 并且斩获了印尼的无数奖项 。 凭借之前积累的经验 ， 车主开始着手打造一款独特而又现代的作品 ， 希望能够将一些最好的原厂零部件与改装件完美地融合在一起 。
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这台A4如今非常显眼 ， 作为一辆在当地并不常见的改装车 ， 许多人甚至都不确定它最初的型号是什么 ， 因为车主已经竭尽全力使其从众多第八代A4中脱颖而出 。
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这台奥迪拥有了八代半S4的尾部 ， 以及碳纤维后备箱盖 。 而在车头部分 ， 主要是以八代半RS4的样式为主 ， 并且带有一个Seibon的碳纤维发动机盖 ， 以便和尾部呼应 。 为了保持整车风格的一致性 ， 车主还添加了碳纤维车顶和中网 。 除了原厂升级的部件之外 ， 这台车还配备了全尺寸定制的宽体套件和前后碳纤维扩散器 。
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车身的油漆源自一种定制混合的糖果色 ， 根据不同的角度 ， 会看到渐变的金属紫红色 。 最重要的是 ， 这台车的每个部分似乎都具有完美的色彩搭配 。 从碳纤维到轮毂 ， 再到内饰 ， 一切都融合得那么自然 。
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在车的室内方面 ， 车主使用了大量RS原厂升级件 。 车主仔细研究了RS5的零件清单 ， 并选择了一些合适的移植进去 ， 包括RS5仪表盘 ， 驾驶员信息屏和碳纤维中控装饰 。 加装配有铝合金换挡拨片的奥迪R8GT方向盘 。
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车内所有可以改装的部分要么变成了碳纤维 ， 要么被喷成了黑色 。 前排座椅换了一对黑色的RecaroSportsterCS ， 而后排被去掉了 ， 以便为定制的4点式防滚架腾出空间 。
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而这样一台性能风格浓郁的汽车也有着完整的音响改造 ， 因为车主就是一个不会放过任何细节的人 。 这台车的后备箱是我有史以来见过最复杂的构造之一 。 你们可以看到一组漂亮的三重GroundZero功放 ， 分别为6通道 ， 4通道和2通道 ， 所有的电缆都通过硬铜管连接到Helix数字声音处理器 。 并为4个GroundZero八英寸低音炮音响定制了碳纤维框架 。
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【印尼顶尖高手重金打造完美奥迪】回到外观 ， 你们很难相信在宽大的翼子板下整齐地塞满了一套20x12J的ADV.15.0轮毂 。 当然 ， 轮毂必须是定制的 ， 糖果红的中心盖和螺丝与车身匹配 ， 桶边则是黑色镀铬 。 在轮毂后面是一套RS5的390毫米碳陶瓷刹车碟与6活塞卡钳 。
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另外 ， 这台车最大的亮点其实在发动机盖下 ， 光这个部分我都可以单独写一篇文章 。 就像车主对于这台车的其它部分一样 ， 车主不会满足于原厂发动机的动力 。 于是 ， 他将一套完整的RS54.2自然吸气V8的动力总成移植了进去！
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你们没看错 ， 这是一次真实而彻底的蜕变 。 不仅如此 ， 车主甚至还升级了这套动力系统 。 包括K-linePerformance的头段和排气 ， Eventuri精美的碳纤维进气 ， 散热器盖和机盖进气口等 。
对于这部惊人的杰作 ， 我确实无法将每个部分都分享出来 ， 因为它们实在太多了 。 从表面上看 ， 这是一台漂亮的奥迪 ， 无论是色彩搭配 ， 还是对于细节的关注以及整体方向的把控都非常出色 。 但当你们深入研究这台车的时 ， 才会意识到这是一个需要长期不断的付出才能换来的结果 。
也许没有人会知道奥迪与车主背后究竟有什么故事 ， 但是你们一定会对一台这样的奥迪A4所疯狂 。 这台奥迪A4是如此的独特 ， 以至于大家都会认为他就是一台RS4 ， 至于奥迪的铁杆粉丝们也深信不疑 。
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