全新路虎卫士上市：大梁取消了，3.0T+V6发动机配8AT
对于路虎卫士这款车 ， 很多人并不陌生 ， 早在四年前的2016年 ， 就有消息曝出路虎卫士将会停产的消息 ， 要知道这款车是诞生于1948年 ， 至今已经超过70年历史 ， 作为越野车里的老炮 ， 停产肯定会让很多人感到惋惜 ， 但实际上这款车并没有停产 。
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在第二十三届成都国际车展上 ， 我们看到捷豹路虎的展台上 ， 有一款非常吸睛的车型 ， 它就是路虎卫士110车型 ， 并且车展的媒体日上 ， 全新路虎卫士110迎来了正式上市 。 据悉 ， 全新路虎卫士110SE：77.8万元；全新路虎卫士110HSE：82.8万元；全新路虎卫士110暗黑特别版：88.8万元人民币；全新路虎卫士110X：95.8万元 。
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全新一代路虎卫士110 ， 起售价格就超过77万元人民币 ， 而顶配的路虎卫士110X车型 ， 更达到了令人惊诧的95.8万元 ， 如果后续这车没优惠的话 ， 落地后绝对超过百万元人民币 。 不过从路虎目前的形势来看 ， 不出半年 ， 这款车肯定会有不同程度的优惠 。 对于这样的越野老炮 ， 这样金百万的价格 ， 你会接受吗？我们不妨先来看看全新一代路虎卫士这款车 。
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全新一代路虎卫士 ， 外观方面较上一代车型 ， 更加精致 ， 为了迎合时代和消费需求 ， 新车在内饰设计以及车内配置、智能互联方面进行了升级 ， 而且动力也有一定程度的升级 。
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外观方面 ， 全新路虎卫士依旧保延续了其硬派特质、方正硬朗的造型辨识度很高 ， 而圆形大灯也是其标志性设计 ， 辨识度同样很高 。 前脸造型看起来有些钢铁侠的味道 ， 仿佛是套装风格的前脸 ， 让人感觉路虎风格非常明显 。 车身整体方方正正 ， 看起来很复古 。 作为一款越野老炮 ， 全新一代卫士竟然放弃了此前的“大梁”车身结构 ， 而是采用了承载式车身 ， 该车身是D7x全铝架构打造 ， 根据路虎官方宣称 ， 虽然是承载式车身 ， 但车身结构比之前“大梁”车身强度高出3倍之多 ， 在安全性和通过性方面完全可以放心 。
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内饰方面 ， 全新一代路虎卫士看上去更城市化 ， 进入车内就感受到了浓厚的科技风格 ， 除了12.3英寸的液晶仪表之外 ， 还采用了一块10.3英寸的液晶触控屏幕 ， 配合中控部分的各种物理功能按键 ， 有一种复古的感觉 。 配置方面 ， 360度全景影像、全速自适应续航、后桥差速锁、等 。
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新车定位中大型SUV ， 车身尺寸分别为5018*1996*1967mm ， 轴距则超过了3000mm ， 达到了3022mm ， 空间方面自是不用多说 ， 值得一提的是新车的的行李厢容积最大1946L ， 油箱容积也达到了90L ， 符合这样中大型SUV的定位 。
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动力方面 ， 新车搭载了一台3.0T双涡轮6缸增压发动机 ， 并匹配了48V轻混系统 ， 其最大功率294kW ， 最大马力400Ps、峰值扭矩达到了550N·m ， 满足国六排放标准 。 传动方面 ， 与之匹配的是8速手自一体变速箱 。 新车的百公里加速时间6.1秒 ， 百公里综合油耗9.9升 。
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全时四驱的全新一代路虎卫士 ， 悬架采用了前双叉臂式独立悬架、后多连杆式独立悬架的前后独悬模式 ， 舒适性得到了最大保证 。 对于全新一代路虎卫士这款车 ， 你觉得怎么样？
【全新路虎卫士上市：大梁取消了，3.0T+V6发动机配8AT】备注：文章系车市特评工作室原创 ， 如需转载请注明来源 ， 作者王索拉 。 文中部分图片来源于网络 ， 版权归原作者所有！
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