奔驰C级/凯迪拉克CT5/奥迪A4L,哪一款最招女孩儿喜欢?
几天前 , 有个90后男孩子跑来问我 , 30万 , 豪华品牌中型轿车有啥推荐?正当我要使出浑身解数脱口而出各种专业术语给他趋利避害之时!

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他说:就单纯以一个女生的角度 。 我:……行吧 , 本马力也确实好久不做女生了 。

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确实啊 , 普通价位 , 大部分男生买车 , 与其说各种实际考量+中二幻想 , 其实最重要的 , 不就是给女生(女神、丈母娘、七大姑八大姨)看吗?于是 , 我给我这朋友推荐了三款女生视角的豪华品牌中型轿车:奔驰C级、凯迪拉克CT5和奥迪A4L 。 今天也拿来给大家一同说说 。 很巧 , 这三款车型均提供双外观选择 。 基于推荐给一位90后 , 偏爱成熟稳重外观的我想毕竟还是少数 , 所以今天每一款车型都无一例外地推荐了更时尚、运动的外观版本 。

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奔驰C级
“买它!”理由:男人、女人都有的奔驰梦 。
在我看来 , 优雅、时尚 , 以及品牌价值是奔驰C级运动版明晃晃写在脸上的 。 没啥可避讳的 , 男人、女人都有一个奔驰梦 , 也是今天另外两款车型所没有的霸气推荐理由 , 哦对了 , 今年上半年豪华品牌中型轿车冠军宝座 , 也正是奔驰C级 。 直接亮出我推荐的配置吧:

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在意操控感 , 就选2020款改款C260运动版(指导价31.28万元 , 北京地区经销商参考价:23.28万元);
在意空间舒适度 , 就选2020款改款C260L运动版(指导价34.68万元 , 北京地区经销商参考价:26.48万元) 。
说说作为一个女生 , 我是如何理解这款C级的外观的 。
它有些英俊 , 也缀以柔情 。 英俊的是格栅处穿过三叉星那条粗壮有力的镀铬 , 柔情的是如繁星点点般的点阵中网;

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英俊的是如尖刀般锋利的前唇 , 柔情的是饱满十足的车头轮廓;

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英俊的是车侧的折线腰线和车窗处镀铬的勾勒 , 柔情的是车门面板若有似无的曲面如水上波澜般的撩拨……

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来到车尾 , 则是结实有力 , 充满时尚感的“小屁股” , 没有贯穿式尾灯 , 但有“贯穿式排气” , 双边单出式排气被一根镀铬饰条连接 , 反正作为一个女生来说 , 这个设计我是觉得好看且特别的 。

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相比之下 , 内饰的吸睛程度也丝毫不逊色于外观 。 最吸睛的莫过于万年吃香的奔驰style空调出风口、凸显豪华感也强调自身存在感的中控台设计 , 单单这两个元素 , 就直接为内饰奠定了BBA其他选手上没能营造出的豪华基调 。

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再简单来说说动力和配置 。
动力方面 , 我推荐的是1.5T+48V轻混 , 一方面新能源是趋势 , 另一方面也确实能稍稍克制一番油耗 , 这也会时时刻刻体现在日后的用车成本上(毕竟大多数C级消费者还没到完全不在意油钱的程度) 。 再看数据 , 190马力、350牛·米 , 日常用得舒舒服服 , 超车啥的挥洒自如 。 可能有人会问了 , 奔驰C级有没有必要选择全时四驱?个人认为 , 没必要 。 它虽然是BBA同级别车型中唯一提供全时四驱这一选项的 , 但在日常城市驾驶过程中 , 感受不到太大差别 , 为此多花个3、5万的 , 其实意义不大 。

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配置方面 , 就以终端参考价为23.28万元的2020款改款C260运动版为例 , 可选性已经非常强了 。 安全性方面的实用功能基本都有 , 比如胎压显示啦、主动刹车等等 , 科技感比较足的12.3英寸全液晶仪表+10.25英寸中控液晶屏、自动泊车入位 , 也都有提供 。 奔驰主打的64色氛围灯自然是安排无疑 , 基本能够想到的、所需要的配置都安排上了 , 诚意还是相当不错的 。 再花个4000元加装个全车无钥匙进入就齐活儿啦 。 (啰嗦一句 , 空间党还是看(北京地区经销商参考价)26.48万元的2020款改款C260L运动版哈!

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凯迪拉克CT5
“买它!”理由:阳光型男就是我!
为什么今天会有一个名额留给凯迪拉克CT5呢?(想必3系拥趸得意难平了)
因为前不久我刚刚试驾过这款车型 , 发现它既拥有蓝孩子喜欢的比较激情的油门脚感 , 又拥有女孩子喜欢的颜值和仪式感——揣着车钥匙靠近 , 泪眼大灯自动点亮 , 是其它非凯迪拉克车型上没有的小惊艳吧 , 毕竟开头就说好了今天是女生(本马力)说了算!

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说说我最喜欢的 , 是CT5的侧面线条没有之一 。 如果说奔驰C级是满身潮牌的雅痞男士 , 那么CT5就应该是阳光、运动的AJ爱好者 。 怎么说呢?CT5的侧面没有过多线条修饰 , 你一眼就能看到优美、动感的车顶线条延伸到尾部的“小鸭尾” , 勾勒车窗的黑色熏黑饰件 , 以及下方的黑色轮毂 , 这三个重点 。

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进入座舱 , 整体布局和功能区域的设置都非常规整 , 即便中控屏下方依旧保留着两排数量不算少的物理按键 , 但视觉上并不讨厌 , 功能性上还很讨喜 。 比如 , 上车首先就要打开空调——开关按钮就被安排在了很醒目的位置 , 边上就是温度调节钮 , 再比如 , CT5很有优势的 , 是前排座椅的功能很全 , 加热、通风和按摩一个不少 , 同样 , 也被安排在第二排按钮两边 , 方便主副驾驶“自便” 。

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而CT5最显著的优势 , 就是相对于今天的C级和A4L , 更突出的空间和动力表现 , 前者的实际体验还是相当不错的 , 要吹毛求疵一番的话 , 可能就是后排座椅的坐姿角度可以再优化一下 。 动力方面 , 2.0T发动机 , 最大功率输出237马力 , 峰值扭矩350牛·米 , 扭矩平台在1500-4000转之间 , 转化到实际“脚感” , 着实有点儿“蹿” , 你超个车、加个速 , 它仿佛在说:“哥们儿 , 我都等不及了!”对于脾气比较急的驾驶者来说 , 选CT5准儿没错 。

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最后 , 配置上有一个亮点值得一提 。 来到像C级、A4L和CT5这样级别的车 , 在配置上都不会怎么委屈车主 , 最多是有个别选装件得乖乖掏钱安排 。 CT5的配置也是比较全面的 , 特别是对于座舱内的隔音、音质有所追求的消费者可以看过来了 , 我推荐的是2020款改款28T领先运动型CT5(指导价:30.97万元 , 北京地区经销商参考价:27.47万元 , )拥有15个BOSE扬声器、配备座舱主动降噪以及前排隔音玻璃 , 虽然发动机的声音还是比较容易在耳边缠绕 , 但想必也是配套安排的速度与激情之感吧 。 除此之外 , 得吐槽下CT5没有安排上全液晶仪表 , 这一配置只有中间4.2英寸一小块儿 , 科技感上略有不足 。 同时 , 副驾驶上的女生只能手动调节座椅 , 不免让气氛有那么一丝尴尬 。

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奥迪A4L
“买它!”理由:稳重派精英风 。
如果把奔驰C级和奥迪A4L放在一起 , 我认为前者更有种“三分讥笑 , 四分漫不经心”之感 。 而奥迪A4L就更能给人低调、稳重、商务精英这些关键词儿的既视感 , 和CT5也是截然不同的画风 。 大家感受一下:

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而进入座舱后呢?虽然我多少觉得这个画风略严肃也略商务 , 但相信不少男生会被这样的视觉感受戳中吧 , 而在意细节的女生 , 应该也会被实车的精致、干练的做工所吸引 。

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动力 , 是这款A4L更胜于楼上奔驰C级的强项 。 我推荐的是2020款40TFSI豪华动感型 , 指导价34.38万元 , 北京地区经销商参考价29.22万元 , 它搭载2.0T发动机匹配7速双离合变速箱 , 最大功率输出190马力 , 峰值扭矩可达320牛·米 , 实际驾驶体验可用酣畅来形容 , 即便是满载状态下依旧能做到“随踩随有” 。 尽管如此 , 油耗方面却并未“放肆” , 和奔驰C级一样 , 账面数据百公里6.1升 。

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来到配置方面 , 可能有些人已经发现 , 这款A4L咋比楼上的长轴奔驰C级还贵呢?没错 , 二者空间相差不多 , 而这个配置的A4L相对能够给出更全面的实用性配置 , 诸如:可开启的全景天窗、全车无钥匙进入、GPS导航、后视镜倒车自动下翻和后排独立空调等等 , 这些都不需要另外去选装 , 座椅也是独一份儿的真皮材质 。

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【奔驰C级/凯迪拉克CT5/奥迪A4L,哪一款最招女孩儿喜欢?】好了 , 说了这么多 , 你认为哪一款更符合你的气质和女孩子们的喜好呢?留言来杠呗!
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