|超级市场穿“新鞋”
这里是襄阳城区西扩的主要战场——
【|超级市场穿“新鞋”】新合作食品城物流仓储配送中心项目，土地已平整完毕；相邻的好邻居二期物流仓储配送项目内，吊车正在调运基桩 。
作为襄阳主城区老市场转迁主要承接地，正在建设的樊西新区八大市场，成为数字经济的新土壤 。汉江边，商贸新城将成为襄阳发展新动能 。
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“外迁”来的产业新城
7月21日，阴雨连绵 。
樊西八大市场内的新合作食品城副总经理贺军，带着助手驱车直奔市场西北角——新合作冷链仓储物流项目现场，这个占地80亩的项目，已完成土地平整，正在着手接通水、电 。
食品城612家商户，9成复工，迫切需要冷链仓储 。未来，这里将建成3.5万平方米的仓储，除了可以存放米面粮油外，还将成为茶叶商户的冷库 。
新合作食品城，樊西八大市场中首批营业的市场 。作为襄阳主城区老市场转迁主要承接地，樊西八大市场的建设与运营，备受关注 。
樊西新区管委会副主任陈德华说，近年来襄阳中心城区日渐拥挤，分布其间的专业批发市场既加剧交通拥堵，也成为消防隐患 。2013年，襄阳提出外迁中心城区的33家专业市场 。
边建设边投用 。2017年，新合作食品城、中豪国际商贸城、侨丰国际机电交易中心率先投用 。此后，其它五家市场也相继建设 。眼下，总投资近300亿元、占地十平方公里的八大市场，网罗了小商品、农产品、食品、建材家居、机电产品、花鸟宠物、文化艺术品、摩托车电动车五金等八大类产品，商户约2万余家，去年营业额超过300亿元 。
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按照规划，樊西八大市场定位于襄阳最大的专业市场群、中部重要的物流商贸集散地，辐射襄阳市周边县市、鄂豫陕渝毗邻地区 。市场集聚，仓储很快成为“刚需”，于是，新合作冷链仓储物流项目和4.2万平方米的好邻居二期物流仓储配送项目，纷纷加快建设 。
插上“数字翅膀”
坐落汉江之滨，毗邻二广高速、紧靠316国道复线的樊西八大市场，交通区位优势和产业集群效应，正吸引着一批新型项目 。
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占地240亩、总投资3.6亿元的襄阳传化公路港项目就是其一 。襄阳传化公路港物流有限公司总经理朱海说，襄阳项目是该公司在湖北布局的第五个城市物流中心 。去年9月开工，为追回受疫情影响的工期，园区100多名工人正在抓紧施工 。
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“这边是城市分拨中心，一共1.8万平方米 。”顺着朱海指出的方向，采访人员看到两栋仓库主体已基本完工，工人们正忙着安装门板、门帘 。分拨中心旁边的三栋建筑，是主体工程刚刚完工、正待装修的货运班车总站 。朱海说，这里已签约13家物流企业，将实现“一港发全国” 。
朱海说，城市分拨中心按高标仓库建设，将会建成恒温冷库以及部分可调温冷库，后期还将引入智能云仓，用大数据帮助商户收货发货、管理库存，服务产业链上下端 。
中通快递鄂西北分拣结算中心也落户在八大市场 。这个占地70亩、总投资2亿元的项目，一期工程已于去年10月运营，采用国际最先进的自动分拣系统，每小时可处理快递7.2万件，辐射武汉、荆州、宜昌、郑州等500公里范围 。该中心副主任魏子熠说，目前正在调试第二条分拣线，拟于下月投产，二期项目也将抓紧推进 。
发展数字经济，成为多个行业的突破方向之一，现代商贸物流业也不例外 。陈德华表示，八大市场的基础建设已完成九成，下一步将围绕5G、大数据、人工智能等领域引入项目，为八大市场插上“数字翅膀”，助力襄阳现代商贸物流业发展 。
（湖北日报全媒采访人员 艾红霞 姜远海 通讯员 张沛）
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