荣威强势入局MPV市场，车长超5米、标配2.0T+8AT，GL8们慌不慌？
上汽通用别克GL8、广汽传祺GM8、奇瑞瑞虎8、蔚来ES8……甭管是自主 ， 还是合资 ， 凡是到了中国汽车市场 ， “8”这个在中国消费者理念里非常吉利的数字 ， 的的确确成为了不少品牌旗舰级产品的重要代号 。
如今 ， 在这样的“定名风俗”当中 ， 又多了一位选手 ， 它就是上汽荣威打造的中大型MPV——上汽荣威iMAX8 。
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外观设计：主流商务不死板
作为荣威品牌下的首款MPV产品 ， 上汽荣威并没有像比亚迪、吉利那样选择打入中低端家庭用车环境 ， 而是选择了直接参与到合资品牌所在的中高端商务MPV市场 ， 这样的胆量的确令人侧目 。
车身尺寸上 ， 荣威iMAX8现在拥有了5016/1909/1788mm的三围数据 ， 对比广汽传祺GM8 ， 二者之间相差了-50/+26/-34mm ， 这对于一台中大型MPV来说 ， 并不会足以影响到车辆的实际乘坐空间 。 而且3000mm的车身轴距设计 ， 也为它的7座大空间奠定了基础 。 可惜的是 ， 在此次首发亮相当中 ， 上汽并没有公布车辆的内饰与乘坐空间设计 ， 这也算是为车辆的销售埋下了一道伏笔 。
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对比侧身设计 ， 相比于传褀GM8领航款 ， 荣威iMAX8的整体风格处理差别并不算大 。 但就从车身线条来说 ， 它的实际处置并不像传褀GM8那般死板 。
可以看到的是 ， 包括车窗口径、线条分层以及车顶结构等等 ， 该级别的高端MPV的确都非常接近 。 可荣威iMAX8在腰线处置上变得更加激进一些 ， 车窗与车门把手之间粗壮的隆起结构 ， 会带来饱满的视觉分层 。 配合更显著的下腰线 ， 以及独立侧裙的存在 ， 多变的光影视觉效果会让其在主攻商务市场的同时 ， 兼顾家庭用车的审美需求 。
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当然 ， 毕竟是要与奥德赛、威然等产品同场竞技的商务车 ， 荣威考虑到该市场环境下的消费者心理 ， 还是提供更大量的高级金属材料进行外部装饰 。
除了底盘包围中的金属防刮蹭条之外 ， 车窗体边缘的金属包围 ， 还会被扩展到D柱之中 ， 其的的确确会让荣威iMAX8看上去稳重且高级 。
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小细节剧透科技功能
此外 ， 侧身上还有一些展示科技的小细节 。
侧向滑门采用了非常特殊的连杆造型 ， 其不单单代表荣威iMAX8会使用无钥匙进入系统 ， 还会实现按压式入门 ， 包括蓝牙钥匙等功能都可以引入其中 。 而在外后视镜上看到的高清摄像头 ， 也代表着这个大家伙 ， 会通过360度全景影像系统为车辆带来更安全的泊车、错车等操作体验 。
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藏着些运动跨界的小心思
除了空间能力上可预见的强大外 ， 荣威iMAX8此次的外观造型也格外引人注目 。
就像我们在荣威连续带来的多款MAX版本车型一样 ， 银色的新品牌标志镶嵌在了荣麟纹格栅之中 ， 巨大X型开口会让车辆与我们提到的那些国产高端MPV明显区分开来 。 即便是与吉利嘉际、比亚迪宋MAX这些瞄准家用的MPV产品相比 ， 荣威iMAX8的视觉冲击力也可以为之留住不少消费者 。
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【荣威强势入局MPV市场，车长超5米、标配2.0T+8AT，GL8们慌不慌？】虽说我们一直以高端商务MPV来介绍荣威iMAX8 ， 可就像我们在侧身介绍说所说到的一样 ， 像独立侧裙这些套件 ， 其实都更常见于运动产品 ， 而在荣威iMAX8身上 ， 这样的套件还覆盖在了更多区域之中 。
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前保险杠上 ， 双边五边形导流孔像极了我们在跨界SUV身上见到的设计 ， 而格栅最下沿位置还嵌入了一块小小的前铲 ， 其完全有能力充当增强车头下压力的扰流面板 。 后保险杠上 ， C型结构处理的后导流孔让人感受到了它的运动气质 ， 这即便是在许多SUV车型上也是不多见的 ， 加上最下沿与前脸相似的小中网结构 ， 与传褀GM8等铭牌的差别一下子就都凸显了出来 。
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动力总成：蓝芯配爱信
另外 ， NETBLUE动力铭牌的出现 ， 意味着荣威iMAX8仍会成为一台搭载蓝芯高效发动机的产品 。 具体来说 ， 荣威iMAX8将会与荣威RX5MAX共享2.0T涡轮增压发动机 ， 不过其在调校上会有小幅上调 ， 最终172kW(234Ps)/370N·m的动力参数 ， 会让其超过上汽通用别克为GL8提供的那台LSY型号2.0T发动机 。
而在传动上 ， 上汽也继续选择了来自爱信的8AT与发动机相匹配 ， 动力总构成的整体硬件品质也有了保证 。
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评在最后
上汽荣威这时机选择的确非常聪明 ， 尽管它错过了家用MPV市场最佳成长期 ， 可就从目前市场当中的中高端MPV来看 ， 本文中提到的几款产品都已经证明了该市场的复苏 。 更重要的是 ， 国内消费者们购买力的下降 ， 也改变了人们对于家庭用车的理念 ， MPV开始更为普遍地被接纳入家用 ， 而在有了宋MAX、传褀GM8为国产MPV市场背书 ， 有了RX5、i5等产品为荣威品牌奠定口碑的情况下 ， 上汽荣威iMAX8的到来的确是恰到好处的 。
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