吉林人董暹阳：这里的闷热，已习惯了 台州轻轨S1线六工段，一线工人挥汗如雨把进度抢回来
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骄阳似火 ， 热浪滚滚 。 上周 ， 我市连续6天发布高温报告 。 尽管如此 ， 台州大地上仍有一群人奋战在高温下 ， 酷暑当头挥洒汗水 ， 默默坚守工作岗位 。
今起 ， 本报刊登《高温下的体验——采访人员走进重点工程》系列报道 ， 采访人员走进市域铁路S1线、金台铁路、台州湾南部引水工程、杭绍台高速公路、杭绍台高铁等重点民生工程施工场地 ， 体验一线工人在高温下的工作 ， 为你讲述一个个高温下的故事 。
点赞 ， 这些高温下的奋斗者！
“老张 ， 你们这几个混凝土模板的钢板保护膜要做好 ， 万一出问题混凝土浇好后返工 ， 可是大问题 。 ”昨天上午9点多 ， 在台州轻轨S1线六工区商海北街车站施工现场 ， 技术人员董暹阳爬上脚手架 ， 对正在加固混凝土模板的工人提醒道 。
董暹阳是个瘦高个 ， 皮肤被晒得黑黑的 ， 虽然看起来还有点稚气 ， 但说起施工标准却一脸的严肃 。
“小董 ， 你放宽心 ， 我们会按照标准施工的 ， 你要不放心 ， 我们做好了你再来看看 。 ”面对认真的小董 ， 工人也报以认真的回答 。
很快 ， 董暹阳沿着正在搭建的盘扣式脚手架 ， 轻盈娴熟地爬了上去 ， 查看另一处的施工情况 。 这是当天上午他第3次到施工场地巡查 ， 在太阳照射下 ， 很快他就汗如雨下 ， 衣服早已湿透 。
去年7月份 ， 老家吉林的董暹阳 ， 从土木工程专业毕业后 ， 在一次校园招聘中 ， 被中铁二十五局录取 ， 成为一名技术员 ， 被派遣到了千里之外的东南沿海台州的工地上 ， 转眼1年就过去了 。
“刚来的时候 ， 也是7月 ， 这里的热是那种闷热的感觉 ， 跟东北那边很不一样 ， 在太阳下站20分钟 ， 感觉人都要晕过去 ， 非常难受 ， 现在晒习惯了 ， 已经能够忍受了 。 ”董暹阳说 ， 因为工地上管理方和施工人员大部分都是北方人 ， 他很快就适应了这里的生活 。
在工地上 ， 董暹阳的工作主要是查看施工情况和图纸是否一致 ， 同时在工人遇到困难的时候帮忙解决 ， 此外还要巡查工人戴安全帽等安全施工的问题 。
每天早上4点半 ， 董暹阳就起床 ， 洗漱好后从工地不远处的临时房出发 ， 骑电瓶车到施工场地 ， 5点钟正式开工 。 到上午10点钟 ， 工地结束施工 ， 工人们回去吃饭休息 ， 避开最热的时间 。
下午2点钟 ， 工地又开始热闹起来 ， 董暹阳和工人们顶着大太阳 ， 又开始施工 ， 一直到晚上7点才下班 。 “今天的天气算好的了 ， 平常大太阳天 ， 每次在工地转一圈 ， 衣服就湿一次 ， 都习惯了 。 ”董暹阳说 。
上个星期天气最热的那几天 ， 六工段的管理方为工人们提供了绿豆汤、西瓜以及防暑药品 ， 还特意叮嘱董暹阳等技术人员 ， 注意工人们的情况 ， 防止出现中暑晕倒的情况 。
【吉林人董暹阳：这里的闷热，已习惯了 台州轻轨S1线六工段，一线工人挥汗如雨把进度抢回来】如今 ， 在台州轻轨S1线各个工段 ， 成百上千的工作人员 ， 正冒着酷暑 ， 加班加点地努力工作 。 截至目前 ， 工程已完成投资17.57亿元 ， 完成年度投资任务的35.1% 。 高架桥梁完成近77% ， 地下区间完成近37% ， 高架车站完成近62% ， 地下车站完成近54% ， 城南车辆段完成近66% 。
台州晚报采访人员王超文/图
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