Webike中国|雅马哈YZF-R3车主现身说法，激动的心无法停止
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Webike在线上社交平台举办的【车主有话说】活动正火热进行中！这次由UsaginoJUN分享他与雅马哈YZF-R3的驾驶故事！
透过车主对爱车-雅马哈YZF-R3的分析与评价 ， 多角度地让车友了解雅马哈YZF-R3的优点或不足 。 1.[简单介绍]
?驾驶年龄 ， 驾驶观点
在高中二年级时买了一辆DT50后 ， 自20多岁开始就没有继续骑车 ， 直到39岁时再次开始骑摩托车 ， 并购买了一辆二手VT250F后 ， 对大型摩托车的憧憬逐渐变成现实 ， 在骑过四台车（GSX-R750、ZX-10R、F800S和ZX-10R）后 ， 决定在今年把ZX-10R换成TZR250 ， 同时又增加了两辆250cc级别的车 ， 分别是YZF-R25和YZF-R3 ， 这两辆车是我现在主要使用的车 。
?入手时间在2019年7月购买 。
?入手动机在骑了两年的R25后 ， 有次看到一篇关于YZF-R25/R3在小改款后的试驾报告 ， 我都在想它改良了哪些地方、是如何提升操控乐趣的 ， 因为我很在意这个问题 ， 所以决定购入排气量大一些的YZF-R3 。
我单趟骑车出游的时间大约在1.5小时以内 ， 驾驶路线主要是蜿蜒曲折的山道或海岸线 。 2.[满意度/优势]
?优势之处320cc的发动机有足够动力 ， 只要您敢转动油门摩托车就会向前冲 ， 这是YZF-R25所没有的 ， 我相信这就是这辆车的价值所在 。
另外这辆车的改装潜力很大 ， 很多零件都可以与2015年款的车款通用 ， 且原厂零件很便宜 。
?关于驾驶
即使是原厂配胎仍能与前后悬架相辅相成 ， 能让人身心舒畅地享受每个弯道 ， 且刹车系统也有足够的刹车表现 ， 无论低速还是高速驾驶都能兼顾 。
不仅如此 ， YZF-R3的平均油耗可达32km/L ， 油耗表现相当优异 。
?关于外观前整流罩的形状非常精致、形状还会根据视角而变化 ， 因此我觉得实物看起来比图片更酷 。
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3.[不足之处]
?不足之处尽管我没有特别不满意 ， 但是我觉得后坐垫下的收纳空间太小了 ， 而且后坐垫的开合也比较困难 。
?关于驾驶发动机在超过6,000rpm(100km/h)时 ， 车身会有多余的震动感 。
?关于外观外观非常酷 ， 但是车架上的毛边和小零件的表面稍嫌粗糙 。 （但还没到特别不满意的程度） 。
4.[总评（推荐给这些骑士）]
◎适合初学者和老手?追求舒适驾驶弯道的人 ， 因为它的运动性能可以在蜿蜒山路中跟上排气量更大的车款?想按照自己的节奏奔跑的人?想学骑车的初学者?厌倦大型摩托车的重量且有经验的车友
【Webike中国|雅马哈YZF-R3车主现身说法，激动的心无法停止】综上所述 ， 如果您计划入手一辆300cc级距车款 ， 且只想拥有一辆的话 ， 我个人相当推荐YZF-R3！
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