视点·观察|滴滴闯入同城货运 司机：1/3都是“假单”水有些深( 二 )
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在网经社电子商务研究中心法律权益部蒙慧欣看来，滴滴货运在滴滴出行App内上线“货运”频道，起步上就已经拥有原始积累的用户群体，通过补贴、优惠券等方式吸引用户或货运司机，可以更快地切入并打开货运市场，提高其“曝光度” 。
快狗打车总裁何松也承认补贴对于打开局面来说是个不错的选择，不过他同时表示：“这个行业不是没有经历过补贴战，过去几年快狗打车和另几个头部玩家补贴的金额至少20个亿，但最后为什么都陆续停止了？补贴留不下用户 。补贴不是看谁先发起，而是看谁来结束 。最终，留住用户的是服务 。”
【视点·观察|滴滴闯入同城货运 司机：1/3都是“假单”水有些深】
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