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|泉州晋江国际机场：无惧“烤”验、“汗”卫平安

无惧“烤”验、“汗”卫平安——记高温下坚守岗位的机场地面保障人员
伏夏时节 ， 在被太阳热辣炙烤的停机坪上 ， 每天穿梭忙碌着这么一群人 ， 他们在烈日下辛勤劳作 ， 在高温里默默坚守 ， 用汗水诠释担当 ， 以真情履职尽责 ， 他们是机场的地面保障人员 。
中午12时 ， 一天中气温最高的时候 ， 全无遮挡的机坪此时的地面温度接近55摄氏度 ， 一架从成都起飞的航班降落在泉州晋江国际机场 ， 各岗位地面保障人员不畏持续升腾的热浪 ， 有条不紊地投入工作 ， 各司其职……
“多流点汗没什么！我们多一份认真 ， 旅客的安全就会多一份保障 。”
当飞机缓缓滑进主机坪时 ， 机务员丁晓东和他的同事们早已在指定位置上等候 。飞机停稳后 ， 他们一起用轮挡挡好飞机前后机轮 ， 将反光锥放置在两侧机翼翼尖及机尾正下方处 。由于飞机主轮位于两个发动机内侧 ， 而此时发动机排出的温度高达一两百摄氏度 ， 所以他们必须在几秒钟内干练地完成挡轮挡的工作 。之后 ， 他们须对照检查单 ， 从机头开始 ， 对全机包括电子系统、发动机、轮胎等等进行一系列认真检查 。
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飞机性能的完好性对飞行安全至关重要 ， 绕机检查一圈下来需要近半小时时间 ， 多个检查点要么暴露在阳光下 ， 要么接近高温部件 ， 然而机务员们似乎全然无感 ， 依旧专心致志、全神贯注 ， 不错过一丝一毫的细节 。“多流点汗没什么！关键要细心 ， 我们多一份认真 ， 旅客的安全就会多一份保障 。”机务员刘晓昆挂满汗珠的脸庞上写满自信与坚定 。
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“能为复工复产出一份力 ， 再苦再累都值得”
飞机入位停稳后 ， 另一群人马不停蹄地迅速投入“战斗” ， 他们戴着隔热手套 ， 将货物和行李从飞机货舱搬至平板车上 ， 一箱搬完 ， 又继续另一箱 ， 滚烫的汗珠透过口罩从脸颊落下 ， 洒在已经湿得可以拧出水的工装上 。他们是来自机场物流公司的装卸搬运员 。
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最高1.3米的飞机腹舱不仅温度高而且不透风 ， 就像一个“蒸笼” 。货舱的高度还决定了人在里面无法站直 ， 只能弯着腰或者蹲着将一件件行李和货物搬运就位 。在高温闷热的三伏天里 ， 经常搬不了几件行李就已经汗如雨下 。一天下来 ， 衣服湿了又干、干了又湿 ， 每天都要经历数度汗水的“洗礼” 。
装卸搬运工作需要与时间赛跑 ， 在有限的保障时间里 ， 要以最快的速度 ， 把进港五六车货物和行李卸下飞机 ， 还要将出港五六车货物和行李搬运上飞机 。装卸搬运员们平均每天装卸搬运量达十多吨 ， 最多的一次 ， 单架飞机就卸货7吨多 。搬运员蔡友松清楚地记得 ， 不久前一架货舱装满800多件李子的过站航班从天津飞抵泉州 ， 由于后续还将飞往海口 ， 作为经停站的泉州只有45分钟的过站时间 ， 数量多 ， 箱子大 ， 蔡友松整组人团结协作 ， 在短短的20分钟内就把7吨多的货物全部卸完了 。
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随着全面复工复产和暑运旺季的到来 ， 机场航班恢复到每天一百五十架次以上 ， 日均旅客吞吐量超一万六千人次 ， 货邮吞吐量两百多吨 ， 面对不断增加的工作量和高温的“烤验” ， 许多装卸搬运员却主动请缨申请加班 ， 大家纷纷表示能为复工复产出一份力 ， 确保暑运航班稳定运行 ， 再苦再累都值得 。


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