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南航计算机学院/人工智能学院院长陈兵：校企协同创新，特色化示范性软件学院建设的灵魂

南航计算机学院/人工智能学院院长陈兵：校企协同创新，特色化示范性软件学院建设的灵魂
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编者按：近日 ， 教育部、工业和信息化部联合印发了《特色化示范性软件学院建设指南(试行)》 。 中国电子报特策划推出“建设特色化示范性软件学院·探索软件人才培养新模式”专栏 ， 邀请高等院校、地方工信部门、骨干企业相关专家和负责同志围绕特色化示范性软件学院建设、产教融合培养路径、创新软件人才培养模式等方面对建设指南进行深入解读 ， 分析我国软件人才现状和存在问题 ， 并提出推动特色化示范性软件学院建设的举措建议 。 敬请关注 。 本期为南京航空航天大学计算机科学与技术学院/人工智能学院院长陈兵的署名文章 。
南航计算机学院/人工智能学院院长陈兵：校企协同创新，特色化示范性软件学院建设的灵魂
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随着国家一系列重大战略的深入实施 ， 经济社会产业快速转型升级 ， 计算机软件已成为全球科技高新技术产业的领头羊 ， 在金融、教育、医疗、国防等多个领域得到了广泛应用 ， 在网络强国和制造强国建设中发挥着重要作用 。 软件产业的飞速发展离不开顶级专业人才的支持 ， 日前 ， 教育部和工信部联合发布了《特色化示范性软件学院建设指南(试行)》 ， 为下一步“深化软件人才培养模式改革 ， 促进软件生态体系建设 ， 推动我国软件产业实现由大到强的历史跨越”指明了前进的方向 。
《指南》明确提出 ， 建设特色化示范性软件学院要以深化产教融合为途径 。 由此可见 ， 校企协同创新是特色化示范性软件学院建设的灵魂 。 以校企合作为基础 ， 实现校企人才共育、过程共管、成果共享、利益共担 ， 是校企协同创新机制长效发展的动力 。
校企协同重构人才培养方案
瞄准现代社会对复合型软件人才的能力要求 ， 以培养学生的实践能力与创新精神为核心 ， 南航始终践行“夯实数理基础和强化实践能力相结合 ， 实践教学与工程应用相结合”的创新人才培养理念 ， 改造传统工科一元化培养模式 ， 建设多元化、有特色的学科交叉和产教融合的专业培养方案 ， 强调产业需求与专业人才培养的有机结合 。
为保障人才培养与社会经济发展需求的适应性 ， 根据企业岗位实际需求 ， 对现有的课程体系进行优化 。 在加强专业理论知识与实践能力培养的同时 ， 进一步提高学生的职业素养 ， 确保专业课程的目标能够与企业实际需求相吻合 。 同时 ， 以企业生产活动为基准 ， 优化课程教学模式以及教材 。 在课程体系重构中 ， 依据实践应用技能的培养需求对现有教学内容进行整合完善 ， 特别需要对现有实践课程、课程设计、认知实习及毕业设计等与实践过程有效结合 。 以“课程教学+企业实践”的方式 ， 搭建高校与企业的桥梁 ， 以系统能力为核心不断提高学生的实践应用能力 ， 培养适应技术进步和社会需求变化的高素质软件工程人才 。
校企协同激活双师型师资队伍
【南航计算机学院/人工智能学院院长陈兵：校企协同创新，特色化示范性软件学院建设的灵魂】通过多元合作协同育人机制 ， 协同构筑一流的师资队伍 。 在校企合作过程中 ， 坚持走“请进来”与“送出去”相结合的道路 。
在深化校企合作的过程中 ， 一方面加大企业导师的引入力度 ， 聘用行业、企业优秀人才 ， 承担产业项目化教学任务 。 以项目任务为纽带 ， 与专业教师队伍构成“多元结构、优势互补”的教学团队 ， 不断优化教师队伍结构 ， 满足工学结合实践教学模式 ， 从而提升教学质量 ， 实现教师队伍的资源共享、优势互补 。 另一方面 ， 高校可以考虑把教师送到企事业单位学习 ， 在企业建立定期的专业教师实践计划 ， 让具有充足理论知识的教师具备更强的实践能力 ， 构筑提升教师综合能力的管理体系 。
校企协同共筑企业实训基地
软件类专业人才的培养 ， 以激发学生的兴趣和潜能为重点 ， 以培养学生的团队意识、创新精神和工程实践能力为目的 ， 这其中 ， 实践实训便是人才培养过程中的重要一环 。 在企业实训过程中 ， 以企业实践的标准来建设、管理、考核学生的实习表现 ， 促进企业从单纯用人向“用培并举”转变 。 学校对每个企业项目式实习基地配备校内导师 ， 学校发挥学科技术资源优势 ， 企业发挥产业项目资源优势 ， 促进培养与需求对接 。 实习以项目需求为核心 ， 学校骨干教师、产业专家为辅助 ， 本科生和研究生团队为成员 ， 一方面承接企业部分项目开发任务 ， 主要包括软件定制模块开发、集成开发等 ， 通过比企业更灵活的团队组建模式 ， 降低企业开发成本 ， 帮助企业完成项目交付 。 另一方面 ， 锻炼和培养了学生的时间动手能力 ， 让人才培养与产业需求紧密结合 ， 实现校企双方共赢 。
校企协同共建一流创新平台
特色化示范性软件学院建设需要拓展校企协同育人的内涵与路径 。 校企协同共建一流创新平台有利于促进高校打破边界 ， 推动校企间开展产学研联合协同研发 ， 加速科技成果转化落地 ， 营造良好的校内项目创新创业新氛围 。 南航融合人才跨界培养 ， 与行业领军企业联合组建主题创新区 ， 由企业或者科研院所发布科创类研究课题 ， 由来自不同学科的师生和企业导师联合组队(含高年级本科生、研究生、青年教师、企业技术骨干) ， 实行双导师制 ， 资助项目研究团队的老师和学生到企业现场考查和调研 ， 力求解决企业研制、生产、管理领域的实际问题 ， 探索多学科交叉、科教互促、产教融合的新方法、新平台和新体系 ， 打造体现政府、行业、高校、企业“四方联动” ， 教学、科研、生产、管理“四环融合” ， 本科生、研究生、青年教师和企业员工培养“四位一体”校企协同育人创新平台 。
校企协同探索评价激励机制
人才培养与科研创新有效互动的评价 ， 是人才培养模式可持续发展的机制的有力保障 。 首先要注重智能教育的前瞻性研究 ， 促进教师核心能力素质和智能教育综合素养的提升 。 其次改革教学管理 ， 优化运行流程 ， 加强科教协同、产教融合、校企合作中锻造出堪当工程英才培养大任的高水平卓越教师队伍 。 如鼓励青年教师参与的产业科研项目 ， 让项目与教学紧密结合 ， 把科学研究成果和方法引入和渗透到教学环节中 ， 实现课程与产业科研项目融合、理论知识传授和实践技能培养的串联 ， 为企业解决实际的工程问题 。 学生通过参加校企联合的课题研究 ， 不仅可以熟悉专业基本知识 ， 还可以了解软件行业的最新动态 ， 进一步扩大视野 ， 真正实现教学、科研与企业三方的良性循环 。 最后推进交叉团队评价机制 ， 健全教学评价激励制度 ， 在绩效考核中向这类教师倾斜 ， 激发高校教师与企业导师的内在动力 ， 培养适应软件产业发展需求的拔尖创新人才 。
“软件定义世界 ， 软件定义未来 。 ”培育建设一批特色化示范性软件学院 ， 探索具有中国特色的软件人才产教融合培养路径 ， 培养满足产业发展需求的特色化软件人才 ， 是推动我国软件产业实现由大到强的一项重要举措 ， 也是高等院校义不容辞的责任和不懈追求的目标 。 我们将深入贯彻落实《指南》精神 ， 坚持“智周万物 ， 道济天下”的校训 ， 遵循“团结、俭朴、唯实、创新”的优良校风 ， 努力建设“航空、航天、民航”特色的高水平软件教学与科研平台 ， 为我国软件产业高质量发展贡献一份力量 。
1.清华大学软件学院院长王建民：肩负使命 ， 建设特色化示范性软件学院


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