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海军|076舰突破人们对传统两栖攻击舰的想象，外媒：中型航母的最佳方案


海军|076舰突破人们对传统两栖攻击舰的想象，外媒：中型航母的最佳方案
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中船708研究所发布的xx6型两栖攻击舰方案在招标网站公布了部分重要项目的技术指标 ， 包括大功率燃气轮机 ， 全电驱动 ， 电磁弹射器配套设备 ， 30吨级别升级机等等重要设备 ， 无疑突破了人们对于传统两栖攻击舰的想象 。 从这个高指标看 ， 这艘xx6型两栖攻击舰几乎就是一艘中型航母 。 xx6型可能指的是网上热传的076型两栖攻击舰 。
既然076型两栖攻击舰拥有与中型航母相当的技术要求 ， 那么它的船型设计 ， 甚至内部结构就更应该像一艘航母了 ， 而不是在075型两栖攻击舰上改来改去 。
076型两栖攻击舰不会采用像075型的单条直通甲板 ， 单条直通甲板对于起飞和降落固定翼战机（例如F-18这种舰载战斗机）是非常不方便的 ， 因为它的起飞区与降落区重叠了 ， 这条飞行甲板要么只能起飞战机 ， 要么只能降落战机 ， 无法实现同一时间内起飞和降落战机阻碍航空作业效率 。
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美国已经当了先行者 ， 号称“闪电航母”的“美国”号两栖攻击舰就是使用单条直通甲板 ， 它搭载20多架F-35“闪电” ， 每天的航空作业效率是每日最多可以放飞40架次左右的F-35 。 而“尼米兹”级航母一共搭载60架左右F-18 ， 每日可以机降120架次以上；而“福特”级同样搭载60架左右F-18和F-35C ， 要求每天机降近200个架次 。
可见076型应该使用与正规航母相同的飞行甲板设计 ， 需要一条直通甲板 ， 还要一条斜的飞行甲板 。 直通甲板上可以安装2条约100米长的电磁弹射器用于放飞战机 ， 斜甲板安装3道阻拦索 ， 主要用于降落战机 。 为了保留同时起降多架直升机的能力 ， 076型在直通甲板和斜甲板各布置3到4个直升机起降点 。
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常规航母的舰岛尺寸比较小方便甲板的航空作业 ， 国产航母“山东”舰的舰岛比“辽宁”舰短了几米 ， 就多出一个停放歼-15的位置 。 而两栖攻击舰舰岛尺寸很大 ， 一方面是作为机降作战的准备室 ， 另一方面两栖攻击舰以直升机为主 ， 占地面积小 ， 容易移动作业 ， 所有它的舰岛尺寸可以做得更大 。

076型如果立志做一艘好航母 ， 兼职当两栖攻击舰 ， 那么它需要小巧的舰岛 ， 像075那么长的舰岛是不合适的 。 为了保证航空作业和航行操作两不误 ， 可以参考英国的“伊丽莎白女王”级航母的的双舰岛设计 ， 一个舰岛负责航海 ， 一个舰岛负责指挥航空作业 。
另外 ， 076型很多概率不会保留坞舱这个两栖舰艇的标配 ， 两栖装甲车辆放置区也会取消 ， 省下的空间安置更多的功能舱室 ， 最终目的是扩大舰内机库的面积 ， 加大全舰的舰载机数量 。 不过船舷应该保留3到4 个登陆艇升降平台 ， 不然连登陆艇都没怎么当两栖攻击舰 。
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综合以上分析 ， 076型两栖攻击舰最佳的参考舰型应该是“伊丽莎白女王”级航母 ， 根据国内外媒体详细分析 ， 这艘航母的甲板面积大 ， 功能区布置方案多 ， 航空作业效率高 ， 机库空间大 ， 几乎是中型航母设计的最佳方案了 。
076型两栖攻击机拥有电磁弹射器 ， 以及与航母相同的甲板布局 ， 搭载战机的数量和战机出动效率可以远高于美国的“闪电航母” 。 航母就是航母 ， 两栖攻击舰怎么改都不够航母那么专业；反而航母干两栖攻击舰的活效率更高 。 所以正确的操作是把中型航母改名为两栖攻击舰 。 （翼骑兵）
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