高强度车身+主被动防护 五菱凯捷安全感“超标”
7月28日 ， 网通社从五菱官方获得凯捷部分安全配置信息 ， 新车采用高强度车身结构设计 ， 并配置6个环抱式安全气囊+侧气帘、博世最新9.3版ESP车身电子稳定系统、SDW安全距离报警功能等一系列主被动安全配置 。 据悉 ， 新车将于10月份正式上市 。
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车身结构是安全的基础 ， 凯捷采用笼式+网状乘用车BFI一体化车身结构设计 ， 高强钢占比达63% ， 航空级别超高强钢应用比例达31.53% 。 同时 ， 车身闭合环路设计能够提升碰撞传力效率 ， 再加上前端铝合金吸能盒 ， 车身可快速吸收分散撞击力 。
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另外 ， 新车还配备了由奥托立夫供应的6个环抱式安全气囊+侧气帘 ， 侧气帘从第一排贯穿至第三排 ， 保护车内乘员安全 。 目前 ， 五菱凯捷已进行了总共12种碰撞工况 ， 共计60余次试验 ， 多达80种工况的误用试验 。
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主动安全方面 ， 五菱凯捷拥有360°全景影像、前后六雷达探头、博世最新9.3版ESP车身电子稳定系统、ADAS驾驶辅助系统、ACC停走型全速域自适应巡航系统、SDW安全距离报警功能、BCA弯道巡航辅助、FCW防碰撞预警、IHBA自适应制动辅助及AEB自动紧急制动系统等一系列安全装备 。
【高强度车身+主被动防护 五菱凯捷安全感“超标”】（图/文网通社周岳）
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