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独家技术，俄罗斯末日列车再次启用，轨迹莫测，可沿铁路发射导弹

独家技术，俄罗斯末日列车再次启用，轨迹莫测，可沿铁路发射导弹
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【独家技术，俄罗斯末日列车再次启用，轨迹莫测，可沿铁路发射导弹】众所周知 ， 现代战争的大杀器是核武器 ， 美国和俄罗斯是并驾齐驱的核武大国 ， 无论是核武质量 ， 还是核武数量 ， 两者不相上下 。 但是在武器大杀器方面 ， 俄罗斯有一个巨大优势 ， 独家技术 ， 或者说是有一个不传之谜 ， 那就是死亡列车（也叫末日列车） 。
据俄罗斯卫星网消息 ， 近日 ， 俄罗斯战略武器和战略导弹部队专家弗拉基米尔·叶夫谢耶夫接受采访 ， 声称俄罗斯大杀器死亡列车又有全新发展 ， 在未来3至5年 ， 俄罗斯会装配“巴尔古津”新型铁路导弹作战系统 。
独家技术，俄罗斯末日列车再次启用，轨迹莫测，可沿铁路发射导弹
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据悉 ， 这是俄罗斯升级换代版的死亡列车 ， 这种铁路导弹系统是从2018年开始研制的 。 相比之前技术 ， 巴尔古津铁路导弹作战系统 ， 体型非常小 ， 可以在普通列车上直接装配 ， 不用再专门为导弹系统配置列车 。
从外表上看 ， 一列列火车没有任何区别 ， 美国的间谍卫星没有能力发现和跟踪 。 必定 ， 在理论上 ， 只要俄罗斯军方设计 ， 任何一列普通客车 ， 都可以装备导弹 ， 从而变成死亡列车 ， 然后沿着铁路线来回穿梭 ， 在俄罗斯有13万公里铁路 ， 在任何地点都可以发射导弹 。
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研制末日列车是有传统的 ， 早在前苏联时期 ， 美苏争霸 ， 在核武杀伤性能上 ， 美国处于优势地位 ， 为了打压美国核武优势 ， 苏联核专家剑走偏锋 ， 将核武器和导弹发射系统 ， 装配到列车上 ， 从外表上看 ， 和普通列车没有任何区别 。 内部则另有乾坤 ， 装载着苏联RT23洲际弹道导弹 ， 此导弹可以携带10枚核弹头 ， 列车随时可以停车 ， 随时可以发射 。
俄罗斯幅员辽阔 ， 铁路线漫长且复杂 ， 每天的列车车次根本不可能长期跟踪 。 因此 ， 这种导弹列车的研制 ， 让美国如芒在背 。 1991年苏联解体之后 ， 美国和俄罗斯进行核武谈判 ， 实施核武器削减 ， 经过谈判 ， 最终俄罗斯答应要求 ， 将末日列车砍掉了 ， 这是美国军方最惧怕的核武之一 ， 因此这也是核武谈判的最大功绩 。
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现在 ， “巴尔古津”新型铁路导弹作战系统升级换代 ， 重新回归了 。 列车可以安装3枚洲际导弹 ， 最多配备30个核弹头 。 在接到上峰命令后 ， 可以在任何地方停车 ， 车厢顶部打开 ， 导弹发射器树立 ， 然后发射 ， 整个过程也就是几分钟时间 。 关注本号 ， 了解更多 。


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