江苏龙网

  1. 首页 > 人文 > >

科普知识大揭秘：步兵战车中的乘员和载员是怎样乘车进行战斗的？

在第二次世界大战期间 ， 步兵和坦克协同的方式是步兵跟在坦克后面发起冲击 ， 或步兵搭载在坦克上 ， 一同机动迂回或进行追击 。 战后 ， 随着陆军进攻推进速度的加快 ， 以及核武器的出现及其应用 ， 暴露在外、进行步行攻击的步兵已不再适合作战环境的变化 。 因此 ， 如何让步兵乘车协同坦克作战 ， 便成为亟待解决的问题 ， 步兵战车便在这种情况下应运而生 。 现代步兵战车有2～4名乘员 ， 可以搭载6～9名步兵 ， 以60～80千米/时的速度伴随坦克作战 。 那么 ， 步兵战车中的乘员和载员是如何乘车进行战斗的呢？
科普知识大揭秘：步兵战车中的乘员和载员是怎样乘车进行战斗的？
文章图片
美国“斯特赖克”步兵战车
步兵战车中的乘员和载员乘车战斗 ， 包含两个方面的含义：一方面 ， 利用固定的车载武器 ， 如机关炮和反坦克导弹等向敌方射击 ， 这是最主要的乘车作战方式 。 步兵战车上的机关炮 ， 口径一般为25～40毫米 ， 射速高达500～1000发/分 ， 最大射程达2000～4000米 ， 具有毁伤敌方轻型装甲目标的能力 ， 还能同低空飞行的敌机作战 。 多数步兵战车上装有反坦克导弹发射器 ， 所发射的反坦克导弹可达到约4000米远的射程 ， 破甲厚度可达400～800毫米 ， 具有同敌方坦克作战的能力 。 在海湾战争和伊拉克战争期间 ， 美军的M2“布雷德利”步兵战车就曾当作主要作战车辆使用 ， 摧毁了上百辆伊拉克军队的坦克 ， 取得了不俗的战绩 。
【科普知识大揭秘：步兵战车中的乘员和载员是怎样乘车进行战斗的？】另一方面 ， 搭载的步兵可以利用随身携带的武器 ， 主要是冲锋枪或突击步枪 ， 从车上的射击孔向外射击 ， 或者是打开顶部舱盖 ， 探出半个身子对外射击 。 搭载的步兵利用射击孔射击时 ， 由于射击孔是专门设计的 ， 密封性好 ， 又有观察和瞄准装置 ， 可形成一定的火力密度 。 各国的步兵战车上 ， 一般装有4～8个射击孔 。 不过 ， 在步兵战车开进的过程中 ， 由于颠簸剧烈 ， 从射击孔射击的命中精度并不高 ， 所以 ， 近年来新设计的步兵战车往往减少射击孔的数量 ， 只保留一两个射击孔 ， 甚至干脆取消射击孔 ， 以保证侧面装甲不被削弱 ， 同时还便于在侧面装甲的外面加装附加装甲或屏蔽装甲 ， 以增强步兵战车的防护力 。


    推荐阅读


    上一篇：柳永|危言危行与逊言逊行

    下一篇：刘荆|先惯着