宝马客|宝马iX3在西班牙上市，起售价约合64万人民币，最快明年3月份到车
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宝马iX3于7月14日正式亮相 ， 该款车型将在沈阳的华晨宝马工厂生产 ， 并出口其他国家和地区市场 。宝马iX3最大亮点是将搭载宝马第五代eDrive电驱系统 ， 前期仅提供后驱版本 ， 最大功率210kW、最大扭矩400N·m ， NEDC续航里程可达520km 。
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动力方面 ， 宝马iX3最为核心的就是第五代BMW eDrive电驱系统 ， 其最大特点是高度集成化和轻量化 ， 可以看到宝马将电动机、电控系统和减速器都集成在了一个壳体内 。宝马iX3使用的是励磁同步电机 ， 最大输出功率为210kW、最大扭矩400N·m ， 采用后驱方式 ， 0-100km/h加速时间为6.8s 。
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此外该款车型的电池采用了NMC811三元锂电池电池 ， 能量密度为80kWh（仅开放使用74kWh） ， 使其达到WLTP续航460km ， NEDC续航520km的成绩 。未来这套动力系统还将应用在宝马i4和宝马iNEXT中 。
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那么无独有偶 ， 德国宝马官网也披露了iX3在德国市场的售价 ， 其中 ， 基础班售价为68040.33欧元起 ， 折合人民币54.28万元左右；高配版售价为73401.68欧元 ， 折合人民币58.56万元左右 。
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如此看来 ， 沈阳销往欧洲市场的iX3售价并不“低廉” ， 而国内市场的华晨宝马iX3售价在小编认为定会低于德国及西班牙 ， 让我们下半年拭目以待iX3正式上市并公布售价吧 。
你觉得iX3国内定价多少合理？#X3收藏
【宝马客|宝马iX3在西班牙上市，起售价约合64万人民币，最快明年3月份到车】此外该款车型的电池采用了NMC811三元锂电池电池 ， 能量密度为80kWh（仅开放使用74kWh） ， 使其达到WLTP续航460km ， NEDC续航520km的成绩 。未来这套动力系统还将应用在宝马i4和宝马iNEXT中 。
那么无独有偶 ， 德国宝马官网也披露了iX3在德国市场的售价 ， 其中 ， 基础班售价为68040.33欧元起 ， 折合人民币54.28万元左右；高配版售价为73401.68欧元 ， 折合人民币58.56万元左右 。
如此看来 ， 沈阳销往欧洲市场的iX3售价并不“低廉” ， 而国内市场的华晨宝马iX3售价在小编认为定会低于德国及西班牙 ， 让我们下半年拭目以待iX3正式上市并公布售价吧 。
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