林肯大陆将2020后停产，对开门的美式大型豪华车，将成为历史
林肯大陆将2020后停产 ， 对开门的美式大型豪华车 ， 将成为历史
现在的SUV市场最为火热 ， 是各大车企努力竞争的新领域 ， 而同时 ， 有一些车企也开始酌情放弃某些轿车产品 ， 转而发力新的SUV车型 。 比如林肯这个品牌 ， 日前宣布将会在2020年后停产林肯大陆Continental这台经典的豪华轿车 ， 集中力量开展SUV业务 ， 打造更有竞争力的SUV车型 。 所以想要购买林肯大陆的朋友 ， 一定要抓点紧 ， 这款车在今年过后 ， 可能再也买不到了 。
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林肯大陆之所以经典 ， 和它的生产历史有关 。 在1939年 ， 福特旗下的林肯轿车打造了林肯大陆这款车型 ， 这款车一共生产了9年后停产 ， 一直到8年后才重启生产 。 经过了几十年的更新换代 ， 如今的林肯大陆已经是第十代了 ， 这一代的林肯大陆也终于走到了生命的尽头 ， 即将被品牌放弃 。
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如果林肯大陆停产的话 ， 福特旗下在美国销售的轿车就只有Mustang了 ， 其他的车型倒是很多 ， 比如SUV和皮卡 。 看来福特一直很关注SUV市场 ， 轿车领域早就开始式微 ， 林肯大陆被停产也是迟早的事情 。 林肯品牌现在要集中力量开发细分市场 ， 并且打造全系列的SUV车型 ， 包括混动和电动SUV 。 现在林肯大陆停产的消息已经传开了 ， 后续不管是在美国还是中国市场 ， 都不会有新款的林肯大陆了 。
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回顾当年 ， 林肯大陆复活的时间并不久 ， 在停产十多年后 ， 这一代的林肯大陆在2016年复活 ， 虽然刚刚复活的时候 ， 吸引了很多人的关注 ， 网络上讨论的很多 ， 但销量始终不高 。 在上市的那一年 ， 仅仅卖出去12012台 ， 到了去年销量只剩6586台了 ， 销量几乎减半 。 这样明显的下滑 ， 并不是林肯大陆的竞争力减弱 ， 而是整个中大型轿车市场都在萎缩 ， 更别说豪华轿车了 。
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其实林肯大陆的平台大家很熟悉 ， 市面上依旧有同平台的车型在售 ， 比如蒙迪欧、福特锐界和航海家以及最近新上市的探险者 ， 都是在CD4的平台上打造的 。 现在福特也宣布了停产海外的蒙迪欧和金牛座 ， 包括锐界在后续也会改用电动车平台 ， 所以这个平台的车型未来可能只剩下中型级别以上的SUV了 。
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【林肯大陆将2020后停产，对开门的美式大型豪华车，将成为历史】林肯大陆被停产 ， 可以推动林肯打造SUV车型 ， 比如飞行家和冒险家是林肯现在主要打造的新车型 ， 未来还会推出跨界电动车MarkE ， 明后年将会上市 。 林肯大陆的牺牲是否值得呢 ， 要看新车能否开拓新的市场 。
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