邱小铖|1.3T比1.6T更贵！新款奔驰GLA直接卖到30万！值吗？
在成都车展的前一天 ， 新款奔驰GLA上市了 ， 只有一款车型 ， 名称为GLA 200 ， 售价30.38万元 。本期话题 ， 我们就来聊一聊 ， 花30万买新款奔驰GLA值不值？
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搭载1.3T发动机成争议
新款奔驰GLA最大的变化在于搭载了1.3T涡轮增压发动机 ， 对于熟悉奔驰的朋友来说 ， 这款发动机肯定不会陌生 。先是奔驰A级三厢上有搭载 ， 然后奔驰GLB也开始搭载了 。如今 ， 从定位来看 ， 奔驰GLA应该比奔驰GLB低一些 ， 搭载1.3T涡轮增压发动机也就在情理之中了 。
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从账面数据来看 ， 这款发动机提供了163Ps的马力 ， 250Nm的扭矩 ， 比起目前还在售的GLA 200的156Ps马力和250Nm扭矩参数还要更好一些 。对于一些键盘车神来说 ， 这款1.3T涡轮增压发动机就可以吊打原本1.6T涡轮增压发动机了 ， 毕竟最大马力确实有差距 。
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在笔者看来 ， 即便是同样都是小排量涡轮增压发动机 ， 同样都是250Nm的扭矩 ， 排量稍大的车型 ， 在整体驾驶品质方面还是有一定优势的 。比如说 ， 在加速过程中 ， 排量稍大的车型 ， 明显会比小排量车型输出更加持续有力 。我们还可以在官方的数据中得到印证 ， 1.6T涡轮增压发动机的奔驰GLA ， 在最大扭矩介入的转速会明显更低 。
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而1.3T涡轮增压发动机的奔驰GLA则需要更高的转速才能实现最大扭矩的输出 ， 这转速的高低 ， 也是直接影响到油耗、驾驶品质等因素的 。就好比 ， 两个运动员在一起跑步 ， 虽然看起来跑得一样快 ， 一个人用了8分力 ， 一个人才用了6分力 ， 那你说谁更省力呢？
好看仁者见仁 ， 动力总成减配
对于不看“发动机”的女性消费者来说 ， 外观和内饰才是最重要的 。新款奔驰GLA外观看起来的确更加大气了 ， 内饰也更加豪华了 。笔者并不想多说新款奔驰GLA的外观和内饰 ， 因为好看和不好看的问题 ， 都是仁者见仁智者见智的问题 。
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在这里笔者 ， 不得不佩服奔驰在中国的策略 。从奔驰已经国产的众多车型中 ， 无论是奔驰A级三厢、奔驰GLB、奔驰GLA ， 都已经搭载了1.3T涡轮增压发动机 。除了奔驰GLB之外 ， 奔驰A级和奔驰GLA最低配的车型都是搭载了1.6T涡轮增压发动机 。改用小排量发动机 ， 一方面可以节能减排 ， 另一方面可以降低成本 ， 而发动机成本是直接影响造车成本的重要因素 。所以 ， 新款奔驰“大规模减配”、“降低成本”并不是空穴来风 。
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写在最后
【邱小铖|1.3T比1.6T更贵！新款奔驰GLA直接卖到30万！值吗？】关于新款奔驰GLA直接卖到30万是否值得购买的问题 ， 笔者认为 ， 如果你真的喜欢奔驰GLA这款车型的话 ， 在看到新款之后 ， 建议直接购买老款就可以了 ， 毕竟老款的发动机至少是1.6T的 。同样是30万 ， 老款都可以买到GLA 220 4MATIC 运动版 ， 动力总成和驱动形式 ， 在产品力层面完全可以吊打新款GLA 。值得注意的是 ， 老款GLA已经逐渐停产 ， 卖一台少一台 。如果继续观望的话 ， 以后就只有1.3T涡轮增压发动机的版本可以选了 ， 那就有点不值了 。您认为呢？
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