宜昌|宜昌首开沿江货运班列 进川列车不再取道襄阳
【宜昌|宜昌首开沿江货运班列 进川列车不再取道襄阳】
文章图片
楚天都市报7月26日讯（采访人员潘锡珩 通讯员何强 郭济镕 乾龙 实习生彭程程）7月26日17时15分 ， 从湖北宜昌开往成都的X8795次沿江班列从宜昌东站发出 ， 经宜万铁路进川 。 这是宜昌东站始发的首趟沿江班列 。
“向成都开行沿江班列 ， 这是当前两地互通最经济的铁路运输线路 。 ”据宜昌车务段货运副段长熊志平介绍 ， 受宜万铁路运行条件限制 ， 以往进川的货物列车都是先北上襄阳 ， 取道襄渝线进川 ， 而这次的沿江班列是首次经宜万线、渝利线进川 ， 一路沿江西行 。 相较以往 ， 沿江班列运行里程更短、运输时间更短、运价也更低 。 运行线路辐射湖北宜昌、恩施 ， 重庆丰都、涪陵等多个沿江城市和贫困山区 ， 为长江经济带建设和山区脱贫攻坚注入了一股新的活力 。 与此同时 ， 宜昌至成都沿江班列的开行 ， 对缓解长江三峡汛期通航压力 ， 推进水转铁、公转铁运输有积极促进作用 ， 得到了国铁集团的大力支持 。
“安全稳定货损小 ， 如今时效性也更强了 。 ”宜昌诚兴物流总经理李佑东对此次沿江班列的开行大加赞赏 。 为满足市场需求 ， 从7月26日起 ， 宜昌至成都往返的沿江班列将采取每周一班的模式常态化开行 。 为做好沿江班列开行保障 ， 宜昌东站提前做足了准备 ， 包括牵引机车和配空车辆优中选优 ， 装载加固、换挂列尾等技术作业慎之又慎 。 该站还主动对接市场需求 ， 精心做好货物装载运输组织 ， 在运价上 ， 积极为货主申报让利政策 ， 每列节省运费约7.5万元 。
据悉 ， 这次首趟沿江班列一共装载有38个40英尺标准集装箱 ， 货物品类囊括饮用水、零副食、卷纸、瓷砖和家用电器 。 按照开行计划 ， 10个小时后就能到达成都城厢站 ， 相关商品明天就能到达接货商手中甚至走进成都市民家庭 。
推荐阅读
- 郭艾伦首开个人训练营，打造“千锤百炼的少年”！
- 湖北宜昌|宜昌25家电影院已有24家复工 日均票房回升至7万元
- 作为湖北宜昌人，谈谈看完《中餐厅》的感受！
- 海岛玩乐|湖北又一避暑地走红，可尽赏云海日落，距宜昌2小时车程
- 小众旅游在路上|湖北又一避暑地走红，可尽赏云海日落，距宜昌2小时车程
- |“惠游湖北”引来游客269万人次，武汉宜昌十堰最热门
- |游清江 赏三峡 享漂流 宜昌来汉请市民去玩
- |宜昌：高温下现满江红壮景
- |宜昌再现火热三峡游场面
- |赏巴风楚韵，品峡江风情，大美宜昌向武汉市民发出邀请