精致“老炮”迷死人 别克昂科威S艾维亚静态体验

出品|搜狐汽车·车无秘
作者|摄影|张军
编辑|马良
精致“老炮”迷死人 别克昂科威S艾维亚静态体验
文章图片
别克最近几年陆续推出了多款SUV产品 , 其中“昂科威”算是家族中名气最大最畅销的中型SUV了 。 然而如今国内SUV市场竞争激烈 , 日趋饱和 , 开拓和占领更多细分市场无疑成为一个绝佳的策略 。 于是 , 别克推出了一款全新车型 , 来弥补昂科威与昂科旗之间的市场空白 , 这款车就是昂科威S 。 相比昂科威而言 , 昂科威S不仅定位更高更豪华 , 整车的设计也更加年轻化 , 容易被年轻人接受 , 像是个经过精心打扮的“老炮” , 散发着独特的魅力 。
精致“老炮”迷死人 别克昂科威S艾维亚静态体验
文章图片
外观精致豪华 , 又不乏年轻气息
此次我们静态体验的是昂科威S的顶配车型Avenir艾维亚版 。 与普通版相比 , 昂科威SAvenir在外观上增加了不少镀铬装饰 , 整车的设计更加强调精致感和豪华感 。 更加扁平化的设计、犀利的灯组也很明显的提升了整车的年轻气质 。 用一个形象的比喻 , 可以说是个帅气的“老炮” , 精致的成功人士 , 一点也不油腻 。
精致“老炮”迷死人 别克昂科威S艾维亚静态体验
文章图片
精致“老炮”迷死人 别克昂科威S艾维亚静态体验
文章图片
精致“老炮”迷死人 别克昂科威S艾维亚静态体验
文章图片
精致“老炮”迷死人 别克昂科威S艾维亚静态体验
文章图片
精致“老炮”迷死人 别克昂科威S艾维亚静态体验
文章图片
精致“老炮”迷死人 别克昂科威S艾维亚静态体验
文章图片
精致“老炮”迷死人 别克昂科威S艾维亚静态体验
文章图片
精致“老炮”迷死人 别克昂科威S艾维亚静态体验
文章图片
精致“老炮”迷死人 别克昂科威S艾维亚静态体验
文章图片
内饰以驾驶者为中心 , 简洁而豪华
内饰方面 , 昂科威SAvenir也采用了全新的设计 。 整体的布局十分简洁 , 中控台向驾驶者倾斜 , 让驾驶者的包围感更强;在中控台、门板等位置使用了大量皮质材料和缝线进行装饰 , 各项元素搭配营造出很强的豪华感 。 而在配置上 , 昂科威SAvenir也足够丰富 , 除了配备多项驾驶辅助功能 , 还支持“无线CarPlay” 。
精致“老炮”迷死人 别克昂科威S艾维亚静态体验
文章图片
精致“老炮”迷死人 别克昂科威S艾维亚静态体验
文章图片
精致“老炮”迷死人 别克昂科威S艾维亚静态体验
文章图片
精致“老炮”迷死人 别克昂科威S艾维亚静态体验
文章图片
精致“老炮”迷死人 别克昂科威S艾维亚静态体验
文章图片
精致“老炮”迷死人 别克昂科威S艾维亚静态体验
文章图片
精致“老炮”迷死人 别克昂科威S艾维亚静态体验
文章图片
精致“老炮”迷死人 别克昂科威S艾维亚静态体验
文章图片
精致“老炮”迷死人 别克昂科威S艾维亚静态体验
文章图片
精致“老炮”迷死人 别克昂科威S艾维亚静态体验
文章图片
精致“老炮”迷死人 别克昂科威S艾维亚静态体验
文章图片
动力系统和悬架:
昂科威SAvenir搭载2.0T发动机与9AT变速箱 , 按键式换挡富有科技感 , 也节省了更多中控区的空间 , 未来包括微蓝7在内的车型也会采用这种换挡形式 。 另外 , 该车还提供一套适时四驱系统 , 可通过切换驾驶模式在前驱和四驱之间进行选择 , 为驾驶者提供更丰富的操控体验 。
精致“老炮”迷死人 别克昂科威S艾维亚静态体验
文章图片
精致“老炮”迷死人 别克昂科威S艾维亚静态体验
文章图片
精致“老炮”迷死人 别克昂科威S艾维亚静态体验
文章图片
【精致“老炮”迷死人 别克昂科威S艾维亚静态体验】总结:
昂科威SAvenir是一款很特别的中型SUV , 它既不是典型的高端商务座驾 , 也不属于年轻奶爸的居家风格 , 而更像是一款面向成功人士的休闲座驾 。 年轻又不失豪华感的设计 , 细看起来隐藏着一种成熟、老辣的魅力 , 以驾驶者为中心的内饰设计理念 , 也让它拥有更佳的驾驶体验 , 丰富多变的储物空间也让它具备不错的实用性 。 从静态体验看来 , 是一款实力全面 , 整体很均衡但又不乏个性的车型 。 #昂科旗#微蓝#昂科威收藏
内饰以驾驶者为中心 , 简洁而豪华
内饰方面 , 昂科威SAvenir也采用了全新的设计 。 整体的布局十分简洁 , 中控台向驾驶者倾斜 , 让驾驶者的包围感更强;在中控台、门板等位置使用了大量皮质材料和缝线进行装饰 , 各项元素搭配营造出很强的豪华感 。 而在配置上 , 昂科威SAvenir也足够丰富 , 除了配备多项驾驶辅助功能 , 还支持“无线CarPlay” 。
动力系统和悬架:
昂科威SAvenir搭载2.0T发动机与9AT变速箱 , 按键式换挡富有科技感 , 也节省了更多中控区的空间 , 未来包括微蓝7在内的车型也会采用这种换挡形式 。 另外 , 该车还提供一套适时四驱系统 , 可通过切换驾驶模式在前驱和四驱之间进行选择 , 为驾驶者提供更丰富的操控体验 。
总结:
昂科威SAvenir是一款很特别的中型SUV , 它既不是典型的高端商务座驾 , 也不属于年轻奶爸的居家风格 , 而更像是一款面向成功人士的休闲座驾 。 年轻又不失豪华感的设计 , 细看起来隐藏着一种成熟、老辣的魅力 , 以驾驶者为中心的内饰设计理念 , 也让它拥有更佳的驾驶体验 , 丰富多变的储物空间也让它具备不错的实用性 。 从静态体验看来 , 是一款实力全面 , 整体很均衡但又不乏个性的车型 。


    推荐阅读