轻量级仿赛之战,本田发布新款CBR250RR,41匹马力,可选快速换挡

本田CBR250RR作为一款专为亚洲市场开发的轻量级精品仿赛车款 , 以其强悍均衡的实力 , 在很长一段时间内一直是四大厂中的最强250 , 虽然没能进入中国市场 , 但是在亚洲各级摩托车赛事中经常能看到它的身影 。 在国内的赛车圈中 , CBR250RR也是香饽饽 , 一直受到赛道玩家们的追捧 , 大几万的售价也会供不应求 。 前段时间川崎发布的全新轻量级四缸仿赛ZX-25R , 拉开了这一级别新的竞争大幕 。 日前 , 本田也正式发布了传言已久的新款CBR250RR , 动力和配置均得到升级 。
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本田对CBR250RR这台双缸发动机进行了几处修改 , 设计了新的活塞、活塞环和连杆采用新工艺、减轻气门弹簧负荷、增加压缩比、改变了点火正时 , 还优化了进气系统、排气和ECU调校 。 在这样一通操作之下 , CBR250RR获得了更强的动力水平 , 最大功率从38PS(12500r/min)提升到41PS(13000r/min) , 最大扭矩从23N·m(11000r/min)提高到25N·m(11000r/min) 。
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配置方面CBR250RR减震方面重新调校 , 操控表现再上一个台阶 , 同时加入了滑动离合器 , 对新手来说更加友善 , 另外针对赛道和进阶玩家 , 新款CBR250RR支持选配快速换挡系统 。 外观部分未作修改 , 整备质量为168kg , 相较老款增加了1kg 。
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新款CBR250RR此次推出了4种车色 , 有HRC版画的三色涂装、哑光黑、白色涂装配红色车架以及黑红涂装配黑色车架 , 都配备了质感很强的金色轮毂 。 售价方面HRC三色涂装为854700日元(约56491人民币) , 其余车色为821700日元(约54310人民币) 。 另外还有消息称雅马哈也准备研发全新轻量级仿赛YZF-R25M来迎战川崎 , 轻量级市场的好戏又开始了 , 可惜我们只能做看客 。
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