陈庆镒|又一韩系电动SUV准备发表,但再好看,我们也买不到

韩国运动SUV品牌 SsangYong 准备推出纯电动版的 Korando , 近日已有预告图片释出 , 预计 2021 年初就会推出上市 , 成为品牌首款纯电动车 。
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Korando 纯电版拥有 190 匹马力 , 之后会再推出 mild-hybrid 轻油电版车型
SsangYong 在 2019 年初的日内瓦车展中发表第 4 代 Korando 运动SUV , 当时原厂就曾预告会针对 Korando 车系展开电能化 , 包含推出纯电动版及 mild-hybrid 轻油电版车型 。近日 SsangYong 释出纯电版 Korando 的预告图片 , 显然距离正式发表已经不远 。
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【陈庆镒|又一韩系电动SUV准备发表,但再好看,我们也买不到】从预告图可以看到 , 纯电版 Korando 的外型依然维持与汽柴油车型相同的轮廓 , 但车头设计有所区别 , 包含传统水箱罩、前保杠及雾灯设计都经过调整 , 水箱罩已平整化处理、下方气坝开口面积缩小 , 雾灯及保杆则修改的更为平滑 , 种种翻修都是因应纯电动力所做的调整 , 让气流通过更顺畅、降低风阻 , 有助于让纯电版 Korando 再多些行驶距离 。
动力方面 , 纯电版 Korando 采用单马达 , 马达具有 190 匹马力 , 比 1.5 升汽油涡轮车型还要多出 27 匹 , 搭配容量 61.5 千瓦小时的电池组 , 在 NEDC 测试规范下 , 将可拥有超过 420 公里的行驶里程表现 。此外 , SsangYong 之后还会再替 Korando 车系提供 mild-hybrid 轻油电科技的柴油引擎可选 。
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动力方面 , 纯电版 Korando 采用单马达 , 马达具有 190 匹马力 , 比 1.5 升汽油涡轮车型还要多出 27 匹 , 搭配容量 61.5 千瓦小时的电池组 , 在 NEDC 测试规范下 , 将可拥有超过 420 公里的行驶里程表现 。此外 , SsangYong 之后还会再替 Korando 车系提供 mild-hybrid 轻油电科技的柴油引擎可选 。


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