检车家|广东二手车硬通货，这辆雷克萨斯ES为啥没人要？，省心耐用开不坏
大家好 ， 检车家老司机又和大家见面了 ， 我是芽兰豆 ， 今天给大家分享一个不同寻常的检车案例 ， 这次的主角是一辆十年车龄的雷克萨斯ES240 ， 非常具有代表性 ， 非常具有参考意义的一辆二手车 。 客户的买车经历也非常坎坷 ， 值得大家去借鉴和思考 。
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故事得从去年说起 。 客户阿强在深圳打拼多年 ， 攒下了一点积蓄 ， 也收获了甜美的爱情 。 冬天的时候他们开始筹备结婚的事情 ， 眼看靠近年关 ， 没有多久就要过年了 ， 就计划过年的时候先去各自家里认认门 。 于是阿强就琢磨买个车 ， 去女朋友家里的时候能撑一下门面 ， 所以这辆车一是要高档一点儿的 ， 二是要开不坏的 ， 不能在岳父母家门前趴窝 。
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后来在朋友圈看到有人挂了一台雷克萨斯ES240 ， 成色很不错 ， 价格也很诱人 ， 正是阿强的心中所属 。 马上约了对方看了实车 ， 又试驾了两圈觉得没啥问题 ， 然后一番讨价还价就把车子拿下了 。 手牵手开开心心的去过了户 ， 就等着过年把另一个事敲定 ， 从此就走上人生的巅峰了！
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然而人算不如天算 ， 突如其来的疫情打乱了原来的完美计划 ， 只能无限期推迟 。 至于那辆ES240 ， 阿强开回去后感觉有点怪怪的 ， 无钥匙进入功能间接性失效 ， 发动机提速差 ， 开起来一点也不像一个2.4L排量的车子 。 最崩溃的是拿去保养的时候 ， 修理厂师傅说：发动机舱那么多地方生锈了 ， 是不是泡水了？说者无心听者有意 ， 阿强心里咯噔了一下 ， 意识到自己很有可能成为了传说中的接盘侠 。
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为了弄清楚这车是不是真的有问题 ， 阿强问了几位朋友 ， 但是朋友都不太懂；也去找了车商 ， 车商一口咬定没有泡水 ， 说自己的师傅看过 ， 车况精品；还在网上搜过很多泡水车的案例 ， 搜到了我们之前发过的内容 ， 和他的情况极其相似 ， 试着咨询了一些问题后就决定让我们对他的车做一个全面检测 ， 看有没有泡水 ， 如果泡水了就拿着我们的检测报告去找车商维权 。
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这个重任落到了芽兰豆我的身上 ， 跟阿强约在了一个修理厂 。 看着他凝重的表情 ， 我知道自己身上担负着他的莫大期望！带着不放过一切蛛丝马迹的态度开搞 ， 这辆ES240到底是不是泡水车？在我手里现形吧！
先奉上车辆基本情况：
车型年款：雷克萨斯ES2010款240典雅版
出厂日期：2010年3月
表显里程：16万公里
厂商指导价：39万
【检车家|广东二手车硬通货，这辆雷克萨斯ES为啥没人要？，省心耐用开不坏】成交价格：10.6万
检测地点：广东·深圳
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先围着车子转了一圈 ， 肉眼看一看 ， 用手摸一摸 ， 观察到车身上多处划痕；前、后保险杠有刮擦和喷漆留下的脏点；金属漆面感觉全喷过 。
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拿出辅助设备看一下漆面的修复程度 。 按照前-左-后-右的顺序 ， 前机盖漆面厚度1000微米 ， 意味着钣金修复了 ， 前机盖修复又意味着前部有过碰撞 ， 至于碰撞到何种程度 ， 需要结合发动机舱内部情况来判断 。 先记下来 ， 继续测漆面 。
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